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規范第條計算自重濕陷量計算值，自重濕陷量計算結果，均小于按規范條，計算濕陷量計算為非自重濕陷性場地。計算時，假設擬建建筑物室內坪相對標高為，基礎埋深，基底相對標高為。擬建建筑物地基濕陷等級為Ⅰ級輕微Ⅱ級中等，綜合判定，地基濕陷等級宜按Ⅱ級中等進行設防。地基土承載力征值根據土工實驗結果，結合地基土野外特征及地區建筑經驗，確定各層地基土承載力征值。厚墊層處理地基時，其下未處理黃土狀土濕陷起始壓力小于，不滿足規范要求，據場地實際情況，地基處理深度應為建議基地下設置厚灰土墊層，齊下味素土墊層。當墊層壓實系數不下于時，灰土墊層核素土墊層承載力特征值可分別采用和。墊層處理后，按規范規定，人應采取結構措施和相應防水措施。墊層質量檢驗應嚴格執行第章及規范條第四章有關規定。墊層承載力特征值應采取靜載荷試驗確定?；彝翑D密樁。根據勘察結果，在處理深度內層土天然含水量平均值為，塑陷含水量平均值為，其差值為，適宜采取灰土擠密樁處理基地?；彝翑D密樁有效樁長宜為，樁端置于層底部或層內，樁間距宜為，正三角形滿堂布設。莊慎填料可采用繪圖。當控制樁身灰土壓系數￡不小于時，樁間土有望達到?；彝翑D密樁施工完成后，應將預留松動層清除，并在樁頂與基地間設置后灰土墊層。施工前，應進行試樁工作，已確定施工工藝和工程樁設計參數。施工后，應按有規定進行復合地基檢測工作。復合地基承載力應通過現場載荷試驗確定。七基坑開挖。當地基處理采用墊層法時，基坑開挖深度約為，基坑主要由總論項目概況項目名稱武功縣殘疾人托養院建設項目項目性質改擴建建設單位武功縣殘疾人聯合會建設地址武功縣大莊鎮觀音堂村項目法人秦喜建設規模武功縣殘疾人托養院改擴建項目總投資萬元，征地畝。其中建設投資萬元，土地及配套設施投資萬元。方米綠化等輔助設施。三設計方案設計風格武功縣托養院建設項目以簡潔明快經濟實用，整體協調為原則。結構特征建筑布局合理，功能區分明確，交通組織暢順，并滿足當地規劃部門相關規定和指標。結構設計住址樓和辦公生活用房均采用框架結構建設，活動廣場水泥硬化，增強公用設施穩固性和耐用性?；A地基本工程地基處理及基礎設計句建設單位提供巖土工程勘探報告進行，基礎設施前應按建筑場地墓坑探察與處理暫行規程進行探墓和處理。本工程應設沉降觀測點進行沉降觀測，觀測點沿建筑物周圍布設，不少于個。施工期間每施工完成層進行次沉降觀測，工程主體完成后，第年每半年次，以后每年次，直到沉降穩定為止。第五章環境影響分析施工期環境影響本項目工程內容主要以土建為主，土方開挖和運輸較多，在施工過程中產生大量粉塵，同時施工機械本身產生廢氣及煙塵，水泥沙子石料采集搬運篩分產生粉塵等體所有。項目地址利用情況項目建設地址范圍內已有部分在用建筑，場地平整，水電設施到位，環境較好。同時緊鄰托養院有武功縣首家以殘疾人為主企業竹園藤編專業合作社，可為由勞動能力殘疾人提供就業機會。三建設條件地形地貌條件武功縣地形由山前洪積扇前緣地帶和黃土臺原河漫灘及河谷沖積階地三種類型構成。耕地川塬平地占，士婁土和黃土等優質土壤占，全縣土地總面積畝，其中耕地面積畝，水澆地面積畝，占耕地面積。項目建設擬建場地位于武功縣城東普小路，場內地面平坦，地貌單元屬渭河二級階地，場地開闊，可以滿足項目建設需要。工程地質水文地質條件據勘探揭露，在勘探深度范圍內地層依次為填土第四系全新統沖積黃土狀土。該地地下水主要受大氣降水補給。據已有資料表明，該地下水變化幅度約為㎝，勘探期間為高水位期。不良也已在規劃中。年第期財經國家周刊以“國家氣脈”為題，用大篇幅對我國“西氣東輸”這國家戰略做了深度研討和闡述，加氣站投資項目可行性報告告可研報告項目可行性分析報告并明確斷言隨著西氣東輸管線不斷擴建，中國正處于天然氣消費爆發式增長前夜。中國政府對天然氣汽車鼓勵政策也增加了業界信心。今年月和月，中國連續頒布節能與新能源汽車產業發展規劃節能減排“十二五”規劃，均明確鼓勵以天然氣替代燃料油，大力發展天然氣汽車?？梢灶A見，在今后幾年，天然氣汽車必將會迎來發展高峰，并且從出租車公交車為主發展商確定。第三節項目投融資方略天然氣加氣站項目實施，要積極探索資源整合資產轉換及資本運作方式和渠道，走“資源資產化，資產資本化”路徑，結合項目開發實際設計各種投融資模式，把切可以利用優勢資源最大限度整合到這個戰略平臺上，然后通過有效市場運作讓這些資源變成資產，使其能夠進入項目平臺，發揮其特有資本價值和升值效應，做大做強項目平臺。第四節實施路徑以遵義為市場切入，以貴陽為市場重點，滾動發展，穩妥推進。加氣站投資項目可行性報告告可研報告項目可行性分析報告二項目公司全面負責對該區域加氣站經營管理。三項目公司對每個加氣站實行目標管理，統經營，統核算，自負盈虧。三以建設站點為主攻方向，同時通過收購兼并等方式快速擴大站點陣容和市場覆蓋面。五通過資本運作引入戰略投資，實現股本投資價值最大化。第六章項目優勢分析第節政策優勢推廣城市天然氣汽車，符合科學發展觀，符合國家產業政策和社會發展方向。二今年月，環保部下發關于實施環境空氣質量標準通知，貴陽市將于今年年底開始執行該項新標準。相對于以前空氣質量評價標準，環境空氣質量標準又被稱為新加氣站投資項目可行性報告告可研報告項目可行性分析報告總論第節項目背景及由來按照全國城市天然氣利用規劃及能源布局，貴州省已被列入天然氣氣化區域，將由“中緬油氣長輸管線”“中貴天然氣管道”共同向我省供氣?！爸芯捰蜌忾L輸管道”是國家規劃的三大油氣通道之，緬甸西海天然氣將由云南瑞麗進入中國境內，在我省境內經過六盤水市黔西南州安順市貴陽市和黔南州等五市州，在貴州省境內干線全長公里?！爸匈F”天然氣管道是經國家批準的天然氣管線項目，該管道北起寧夏中衛縣，途經限公司等上游企業已經做好了各方面準備，貴州燃氣已在貴陽遵義安順都勻等地展開天然氣高壓環網門站高中壓調壓站等基礎設施建設。我們在遵義貴陽兩市建設天然氣加氣站，可以同時與“貴州燃氣”和“華油”合作，利用他們氣源。根據我們在市場調研時了解到信息，天然氣上下游供應加氣站投資項目可行性報告告可研報告項目可行性分析報告完全是市場化。因此，我們在項目運營實際操作中，除了與上述兩家單位結成緊密合作關系以外，還可以與中油中泰等國內其他天然氣上游供應商進行天然氣供需合作。第三節建站模式及設施投資概算建站模式建站模式分為三種管道站在城市天然氣管網覆蓋區域，可以將直接連接到加氣站，通過加壓泵加壓以后供加氣使用。投資萬元左右不含土地。子站在城市天然氣管網不能到達區域，采用立方儲氣裝臵，通過解壓后現成壓縮天然氣供加氣使用。投資萬元左右不含土地。氣汽車，并正式確定清潔汽車重點推廣應用城市地區有個，其中包括北京市上海市天津市重慶市等。據統計，到年，中國天然氣汽車保有量超過萬輛，已建成多座天然氣加氣站，整車生產廠以每年萬輛左右速度投放市場。業內專家預計，到年中國天然氣汽車保有加氣站投資項目可行性報告告可研報告項目可行性分析報告量將超過萬輛，有潛力成為世界最大最具成長性天然氣汽車市場。第二節發展趨勢在近期召開“中國天然氣汽車論壇”上，曾參與國際天然氣汽車標準起草亞太天然氣汽車協會理事布蘭達?史密斯表示，全球石油總儲量在減少而天然氣每天都在增加，基于后者廉價安全和便于運輸等特性，天然氣汽車發展迅速，目前全球總量約為萬輛，其中亞洲是增長最快地區，占據六成以上份額，“世界正進入天然氣汽車時代，而在這過程中，中國居于前列”。