【終稿】DTII型固定式帶式輸送機設計【論文圖紙】㊣精品文檔值得下載

連續運輸機可分為具有撓性牽引物件的輸送機，如帶式輸送機，板式輸送機，刮板輸送機，斗式輸送機自動扶梯及架空索道等不具有撓性牽引物件的輸送機，如螺旋輸送機振動輸送機等管道輸送機流體輸送，如氣力輸送裝置和液力輸送管道.其中帶輸送機是連續運輸機中是使用最廣泛的，帶式輸送機運行可靠，輸送量大，輸送距離長，維護簡便，適應于冶金煤炭，機械電力，輕工，建材，糧食等各個部門。

.帶式輸送機的分類帶式輸送機分類方法有多種，按運輸物料的輸送帶結構可分成兩類，類是普通型帶式輸送機，這類帶式輸送機在輸送帶運輸物料的過程中，上帶呈槽形，下帶呈平形，輸送帶有托輥托起，輸送帶外表幾何形狀均為平面另外類是特種結構的帶式輸送機，各有各的輸送特點.其簡介如下.各種帶式輸送機的特點.減速器的選用本次設計選用型二級硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器，傳動比為.第級為螺旋齒輪第二級為斜齒和直齒圓柱齒輪傳動，其展開簡圖如下圖減速器示意圖電動機和軸之間，軸和傳動滾筒之間用的都是聯軸器，故傳動比都是。

傳動裝置的總傳動比由以上電機選擇可知電機轉速則工作轉速，因減速器的標準減速比為.，可求得。

液力偶合器液力傳動與液壓傳動樣，都是以液體作為傳遞能量的介質，同屬液體傳動的范疇，二者的重要區別在于，液壓傳動是通過工作腔容積的變化，是液體壓力能改變傳遞能量的液力傳動是利用旋轉的葉輪工作，輸入軸與輸出軸為非剛性連接，通過液體動能的變化傳遞能量，傳遞的紐矩與其轉數的平方成正比．目前，在帶式輸送機的傳動系統中，廣泛使用液力偶合器，它安裝在輸送機的驅動電機與減速器之間，電動機帶動泵輪轉動，泵輪內的工作液體隨之旋轉，這時液體繞泵輪軸線邊作旋轉運動，邊因液體受到離心力而沿徑向葉片之間的通道向外流動，到外緣之后即進入渦輪中，泵輪的機械能轉換成液體的動能，液體進去渦輪后，推動渦輪旋轉，液體被減速降壓，液體的動能轉換成渦輪的機械能而輸出作功．它是依靠液體環流運動傳遞能量的，而產生環流的先決條件是泵輪的轉速大于渦流轉速，即而者之間存在轉速差．液力傳動裝置除煤礦機械使用外，還廣泛用于各種軍用車輛，建筑機械，工程機械，起重機械，載重汽車．小轎車和艦艇上，它所以獲得如此廣泛的應用，原因是它具有以下多種優點能提高設備的使用壽命由于液力轉動的介質是液體，輸入軸與輸出軸之間用非剛性連接，故能將外載荷突然驟增或驟減造成的沖擊和振動消除或部分消除，轉化為連續連續漸變載荷，從而延長機器的使用壽命．這對處于惡劣條件下工作的煤礦機械具有這樣意義．有良好的啟動性能由于泵輪扭矩與其轉速的平方成正比，故電動機啟動時其負載很小，起動較快，沖擊電流延續時間短，減少電機發熱．良好的限矩保護性能使多電機驅動的設備各臺電機負荷分配趨于均勻聯軸器本次驅動裝置的設計中，較多的采用聯軸器，這里對其做簡單介紹聯軸器是機械傳動中常用的部件。

輸送帶是帶式輸送機的承載構件，帶上的物料隨輸送帶起運行，物料根據需要可以在輸送機的端部和中間部位卸下。

輸送帶用旋轉的托棍支撐，運行阻力小。

帶式輸送機可沿水平或傾斜線路布置。

使用光面輸送帶沿傾斜線路布置時，不同物料的最大運輸傾角是不同的，如下表所示表不同物料的最大運角物料種類角度物料種類角度煤塊他適用于聯接載荷平穩需正反轉或起動頻繁的傳遞中小轉矩的軸。

彈性柱銷聯軸器這種聯軸器與彈性套柱銷聯軸器很相似，但傳遞轉矩的能力很大，結構更為簡單，安裝制造方便，耐久性好，也有定的緩沖和吸振能力，允許被聯接兩軸有定的軸向位移以及少量的徑向位移和角位移，適用于軸向竄動較大正反轉變化較多和起動頻繁的場合。

梅花形彈性聯軸器這種聯軸器的半聯軸器與軸的配合孔可作成圓柱形或圓錐形。

裝配聯軸器時將梅花形彈性件的花瓣部分夾緊在兩半聯軸器端面凸齒交錯插進所形成的齒側空間，以便在聯軸器工作時起到緩沖減振的作用。