龍花垣進回風立井井底車場布置進回風暗斜井與北五采區上山相連。

北四采區在馬塔村附近施工進風立井和回風立井。

下煤組共劃分為個采區，分別為北采區下北二采區下北三采區下北四采區下北五采區下。

下煤組采區接替順序為北下北三下采區北二下北四下采區北五下采區。

井下煤炭運輸采用帶式輸送機，輔助運輸采用無軌膠輪車方式。

圖于井田東北角，面積，其中本井田面積重疊部分約為。

開采煤層，生產能力萬，由于該礦生產歷史較長，礦區內形成了較大范圍采空區。

圖煤礦四鄰關系圖示意圖賈家溝煤礦，位于井田外東北部，與井田東部邊界相接，面積，開采煤層，生產能力為萬。

劉家焉頭煤礦，與井田東部邊界相接，面積，開采煤層，生產能力為萬。

后山垣煤礦，與井田東部邊界相接，面積，開采煤層，生產能力為萬。

店廟灣煤礦位于井田外東南部，與井田東南部邊界相接，面積，開采煤層，生產能力為萬。

康家溝煤礦位于井田外東南部，與井田東南部邊界相接，面積，開采煤層，生產能力為萬。

礦山開發利用方案概述㈠礦山建設規模及服務年限井田進行重新劃分后，開采煤，可采儲量萬，設計生產能力為萬，服務年限為，其中，第水平服務年限。

㈡工業場地布置為在原基礎上進行改擴建礦井，現有包括主斜井副立井北翼進風立井北翼回風立井下龍花垣進風立井下龍花垣回風立井在內個井筒，考慮到后期西部北五采區距離較遠，設計后期在麻任村附近增設個進風立井和個回風立井。

即以個井筒開拓全井田。

礦井地面總平面布置，受河流鐵路等自然條件限制，使礦井工業場地分為南北兩部分，三川河南岸為主斜井和選煤廠為主體工業場地亦稱南工業場地河北岸為副立井為中心輔助生產生活福利區場地亦稱北工業場地。

北風井場地位于副立井以北約山丘上，布置有北風井場地，已建有北進風立井北回風立井兩個井筒，北進風立井尚無永久裝備，現只擔負部分北大巷和北采區臨時提升任務。

下龍花垣風井場地位于井田北翼下龍花垣村附近，距北工業場地副立井約，是礦井北翼通風系統改造工程新增場地，場地內布置下龍花垣進風立井和下龍花垣回風立井兩個井筒。

表現有工業場地井筒情況覽表場地名稱井筒名稱井筒特征功能及裝備南工業場地主斜井凈寬，斜長，角度膠帶輸送機，煤炭提升安全出口北工業場地副立井，井深寬窄罐籠，升降人員材料及設備，進風井北風井場地北進風立井，井深專用北三采區進規劃，至年，井將達到萬。

由于井資源儲量與礦井服務年限嚴重不匹配該礦井煤層瓦斯含量大瓦斯壓力大，面積過大不利于管理三川河兩岸地面村莊地面建筑密集分布，孝柳鐵路國道正在建設太中銀鐵路和汾軍高速公路沿三川河兩岸穿過本井田，煤礦為其共同留設保護煤柱沿井田中部形成了個寬約保護煤柱帶，將沙曲井田自然分為南北個區域。

為此，年中國國際咨詢公司以咨能源號關于山西晉中煤炭基地離柳礦區總體規劃評估報告同意將沙曲井田劃分為。

中煤國際工程集團南京設計研究院年月提交及選煤廠改擴建可行性研究報告修改，擬將沙曲井田沿南北走向方向中部，以三川河孝柳鐵路國道太中銀鐵路汾軍高速公路保護煤柱帶為界劃分為兩個井田，保護煤柱帶以北為井田，保護煤柱帶以南為井田和利用原井生產系統嚴格分開后分別進行改擴建，其中，利用原萬能力及部分生產系統擴建到萬利用原萬能力及部分生產系統擴建到萬。

前身沙曲煤礦始建于年升多個位次，已由年全國位上升到年位。

臨邑還先后榮獲全國雙擁模范縣全國科技工作先進縣全國環境綜合整治優秀縣城和山東省平安建設先進縣社會治安綜合治理先進縣等多項國家和省級榮譽稱號。

主要旅游資源王為民事跡展覽館占地平方米，總建筑面積平方米，館內建筑分述問題必須采取有效防治措施。

第二件進行研究對項目實施進度及勞動定員確定進行項目投資估算對項目產品成本估算和經濟效益分析，提出財務評價結論三研究工作概況我院接受臨邑縣紅壇寺省級森林公園管委會委托后，立即組織各專業設計人員進行項目可行性研究調研工作。

與有關領導和技術人員進行誠意細致磋商，了解目前情況，聽取發展設想及該項目情況介紹，同游客占國內旅游人數，周邊省游客占，來自大城市占。

今后幾年發展趨勢是，國內市場發展更快，觀光度假模式將成為市場需求主流，游客對旅游產品質量要求會逐漸提高。

為此，于年月，省旅游局“懸賞”萬元向國內公開征集旅游高端項目和大型活動項目創意，建設具有起點高特色強體量大，具有原創性尖端性持久轟動效應和顯著經濟效益旅游大項目。

同年月，由國家旅游局和山東省政府聯合主辦了山東旅游高層論壇。

邀請全國知名專家，就山東旅游高端項目與大型活動提出策劃建議或創意方案。

年初，省旅游局聘請專家編制了山東旅游發展五年執行計劃，重點開發山水圣人和黃金海岸線觀光生態游樂度假項目，主要山岳湖泊休閑健身項目，重點城市美食購物游樂項目，富有地方特色民俗文化項目和冬季人造冰雪運動項目。

年月，省政府召開了“全省服務業暨旅游工作會議”，找出了我省旅游業與先進省市差距，山東旅游總收入在服務業中比重分別比江蘇浙江低和個百分點。

主要原因是，旅游資源開發檔次低，資源缺乏整合，景點缺乏特色。

要將山東沿海建成“中國黃金海岸”，世界著名度假旅游勝地充分發揮“山水圣人”人文資源優勢，建設中國獨有人文旅游帶。

要實施“山東人游山東”工程，活躍城鄉旅游消費擴大國內市場份額，提高省外游客比重。

高起點大手筆建設批世界級國家級旅游精品，推出批知名旅游品牌，增強旅游發展核心競爭力。

第二節德州市概況德州市位于黃河下游北岸，山東省西北部，東經，北緯之間。

北以漳衛新河為界，與河北省滄州地區為鄰西以衛運河為線，與河北省衡水地區毗連西南與聊城地區接壤南隔黃河與濟南市相望東靠惠民地區。

東西寬公里，南北長公里，總面積萬平方公里，占全省總面積。

津浦德石鐵路在此交匯，京杭大運河貫通南北，為華東華北重要交通樞紐，故有九達天衢神京門戶之稱。

市委市政府所在地德城區是本市政治經濟文化中心，軍事地位也很重要。

德州市轄德城區樂陵市禹城市和齊河平原夏津武城陵縣臨邑寧津慶云區二市八縣，總面積平況紅壇寺省級森林公園建設項目充分考慮了景觀資源現狀，可開發潛力巨大。

本項目為風景區旅游基礎設施建設，符合國家產業政策和臨邑縣旅游發展總體規劃要求。

項目建成后將在最大程度上優化完善臨邑縣旅游總體環境，促進旅游產業發展，實現資源優勢向產業優勢轉變，帶動相關產業發展，增加就業機會，帶動臨邑縣乃至整個德州市經濟快速發展，從而進步改善人民群眾生活水平，縮小與經濟發達地區差距，項目社會經濟效益十分顯著。

本項目擬建于臨邑縣縣城北公里。

主要建設內容包括旅游服務區愉湖游樂區紅壇寺溫泉渡假區葦海風情區林海攬翠區觀光生態園區。

包括游樂場餐飲住宿及水電基礎設施等。

結合現狀用地規劃，強調規劃道路可達性，有利于景點內容組織建設，根據道路使用要求和景觀要求把道路共分為三個等級第級主干路沿著現有防護林外輪廓，辟為快速路，東與臨南公路相接，西與小王家村前路相接，紅線寬米，塊板斷面。

第二級次干路紅線寬米，塊板斷面，可通行觀光小火車或觀光馬車，承擔連接各組團交通任務。

第三級綠化步行道紅線寬米，主要供有人步行觀光。

二在紅壇寺遺址上重建紅壇寺處，建筑面積萬平方米。

三建設旅游配套餐飲住宿設施。

四綠化工程充分保護利用現有植被，加速綠化進程，增加常綠林色葉林等景觀林比重，提高院區整體景觀水平，豐富植被。

營建景觀林與新植改建相結合。

綠化美化實行常綠落葉色葉花卉相結合，達到喬灌花草平衡。

形成類型多樣，四季景異景觀效果。

植物配置與景點建筑風格景觀氛圍相協調，因地制宜地選用植物種類美化景點環境。

積極培育森林植物品種，增加生物種類，適當引進南北方適生樹種，不斷豐富植物景觀內容，達到生

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（圖紙） 豎直出風管.dwg

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