【終稿】RL6460混合動力微型客車總布置設計【論文圖紙】㊣精品文檔值得下載

【終稿】RL6460混合動力微型客車總布置設計【論文圖紙】

然需要年江陽區人均國內生產值總值超過元，接近人均美元，預計到年人均國內生產總值將超過美元，根據國外先進地區發展經驗表明，根據其它地區發展經驗表明當人均國民生產總值超過美元后是對社會公共服務需要將急劇增加。社區服務是種社會福利性質社會服務。它是社會保障不可缺少重要組成部分。在我國社區服務是以政府為龍頭，協調各部門力量，依靠社區物質和人力資源，組織和發動社區居民，以立足于民政對象為主面向社會，通過各種互助和互利性服務，總論健身系列活動，競技體育水平快速提升。城鄉廣播電視事業協調發展，“村村通”工程進展順利。公共衛生體系農村衛生體系城市衛生體系不斷完善，新型農村合作醫療加快發展，平均參合率達到。重大傳染病得到有效防控。產品質量和食品安全專項整治成效顯著，食品藥品監管和產品質量監督明顯增強。全面加強人口和計劃生育工作，計劃生育率達到。統籌城鄉就業，城鎮新增就業萬人。社會保障體系進步完善。失地農民生活保障問題得到妥善解決。城區最低收入住房困難家庭，采取廉租住房保障方式，實現應保盡保。低保救助水平提升，社會福利和救濟工作成效明顯。軍民共建扎實有效，民兵建設質量提高，連續五次榮獲“全國雙擁模范城”稱號。環境質量進步改善，城區空氣質量達標率較上年提高，長江沱江赤水河等主要流域水質指標達到三類以上標準。以鞏固國家衛生城市為重點城市管理更加扎實有效。省級文明城市工作先進城市成功創建，國家園林城市創建工作取得階段性成效。第二次全國農業普查工作圓滿完成。全力遏制重特大安全事故發生，全市安全生產形勢穩定好轉?；鶎用裰髡谓ㄔO進步加強，全市村級組織換屆圓滿完成。公安工作創新發展，情報信息決策指揮治安管控警務運行機制進步完善。大力推進平安瀘州創建，群眾合理訴求得到妥善處理和解決，社會保持安定和諧良好局面。瀘州市江陽區基本情況年，全區面積平方公里，其中耕地萬公頃，比年下同減。森林覆蓋率。轄個鄉鎮個街道辦事處，年末總人口萬人。人口出生率，增個千分點人口自然增長率，增個千分點。全區生產總值億元，增，其中第產業增加值億元，增第二產業增加值億元，增第三產業增加值億元，增。三次產業對經濟增長貢獻率分別為。民營經濟增加值億元，增民營經濟對增長貢獻率為，提高個百分點。糧食總產量萬噸油菜籽產量噸水果產量萬噸，增出欄肉豬萬頭，增。公路通車里程公里，通車村數個。郵政業務總量萬元，增。社會消費品零售總額億元，增。全社會固定資產投資億元，增，其中基本建設投資億元，增更新改造投資億元，增房地產投資億元，增。建成投產項目個，新增固定資產億元。地方財政般預算收入億元，增財政般預算支出億元，增。金融機構各項存款余額億元，比年初增各項貸款余額億元，比年初增。完成環境污染限期治理項目個，完成投資萬元。在未來年內江陽區正處于經濟社會發展，城鎮化加快發展關鍵戰略機遇期，根據其它地區發展經驗表明這時期是對社會公共服務需要急劇增加時期，如何采取有效措施增加社會公共服務顯得尤為重要。瀘州市江陽區大山坪街道基本情況瀘州施陳舊，已經不能該片區人民滿足日益不斷增長公共服務需要，項目建設勢在必行。本項目建成后，將產生很大社會效益，且符合國家有關政策精神。因此項目建設可行。第二章項目背景及必要性項目背景瀘州市經濟社會發展概況地理環境瀘州市為四川省省轄市，位于四川省東南部川渝黔滇結合部。地理坐標北緯，東經，東西寬千米，南北長千米，幅員，平方千米。距省會成都市千米。東鄰重慶市貴州省，南界貴州省云南省，西連宜賓市自貢市，北接重慶市內江市。轄江陽區納溪區龍馬潭區瀘縣合江縣敘永縣古藺縣。自然條件瀘州處于四川盆地南緣與云貴高原過渡地帶，地勢北低南高。北部為河谷低中丘陵，平壩連片，為魚米之鄉。南部連接云貴高原屬大婁山北麓，為低山，河流深切，河谷陡峭，森林礦產資源豐富。海拔高度米米。合江縣九層巖長江江面海拔米，為市境最低點。敘永縣羅漢林羊子灣梁子主峰海拔米，為最高點。氣候溫和，四季分明。北部為準南亞熱帶季風濕潤氣候南部山區氣候有中亞熱帶北亞熱帶南溫帶和北溫帶氣候之分，具有山區立體氣候特點。年平均氣溫??，年平均降雨量毫米毫米，日照小時，無霜期天。土地肥饒，物產富庶。具有春榮夏艷秋實冬秀江南特色。長江自西向東橫貫境內，節氣門位置傳感器燃油壓力噴射調節器氧傳感器冷啟動噴油器定時開關水溫傳感器奧迪發動機不采用冷啟動噴油器，而冷啟動加濃所需要的燃油通過各缸噴油器多噴燃油來實現，保證發動機的順利啟動。為了提高點火精度，同時采用了發動機轉速傳感器點火正時傳感器和霍爾傳感器。汽組裝的奧迪，氧傳感器和電腦共同作用，精確度控制空燃比，使電控噴油系統的供給最佳化，獲得優化的排放性能。燃油噴射系統和點火系統各用個電子控制單元。燃油噴射系主要元件控制單元提供各種信號的傳感器有發動機轉速傳感器冷卻液溫度傳感器發動機進氣溫度傳感器點火正時傳感器霍爾傳感器爆震傳感器近期壓力傳感器迅速開關及節氣門位置傳感器等控制單元的執行元件噴油嘴燃油泵繼電器怠速穩定控制閥活性炭濾清器電磁閥固態高壓配件點點火裝置等。奧迪發動機采用的電子控制系統多點燃油噴射系統帶有“自診斷裝置”。多點燃油噴射系統的電腦連續不斷地監視每個傳感器和有關電路，若信號有了故障，電腦經分析分成種不同的故障儲存到電腦中，直儲存到故障被消除，詳細內容見附表燃油泵繼電器的檢查與調試.燃油泵繼電器的檢查打開電器盒蓋，拔下熱敏保險絲拔下保險絲，并把二極管測驗燈端接在該保險絲的插座上，另端搭鐵。接通起動機，這時能聽到并感覺到燃油泵繼電器被吸合聲音，而且二極管試驗燈應亮起。如果繼電器未被吸合，則應檢測對繼電器的控制信號。如果試驗燈不亮，則應在該保險絲的另插孔上進行檢測。如果試驗燈仍不亮，則從繼電器板拔下燃油泵繼電器。檢查燃油泵繼電器插座的插孔與保險絲插孔間的導線有無短路，如圖.所示，其中號插孔控制發動機控制單元，號控制自動變速器控制單元，號控制黑色熱敏保險絲，號控制褐色熱敏保險絲，號控制紅色熱敏保險絲，號控制黃色熱敏保險絲，號控制海拔高度傳感器，號控制帶爆震控制的點火系統控制單元。圖.保險絲插座把試驗燈接在圖所示的號保險絲插孔與搭鐵之間。接通起動機，這時燃油泵繼電器不僅應吸合，而且試驗燈應亮。如果試驗燈不亮，則把它接在號插孔與搭鐵之間。若試驗燈仍不亮，則應檢查保險插座至燃油泵繼電器插座插孔之間線路有無斷路。把試驗燈接在號保險絲插孔號搭鐵之間，并按要求進行檢查，若試驗燈不亮則檢查號保險絲座與燃油泵繼電器插座插孔間的線路有無斷路故障。.燃油泵繼電器控制信號的檢查電源電壓檢測。拆下燃油泵繼電器，打開點火開關，用電壓表檢測圖所示的插座插孔電源與插孔地線間以及插孔電源與間的電壓，其值均應為。若電壓不正確，則說明線路存有連接不良或斷路故障?？刂茊卧目刂菩盘枡z查。把二極管試驗燈接在圖所示的燃油泵繼電器插座插孔與之間。打開點火開關，二極管試驗燈應亮后變暗，而且在接通起動機時，試驗燈應明顯變亮。如果二極管試驗燈不亮，則應檢查圖所示的控制單元線束連接器端子與圖所示的燃油泵繼電器插座插孔之間的線路有無斷路故障。檢查后，若線路不存在斷路故障，則應更換控制單元，并再次進行檢查。.噴油器及其密封性的檢查噴油器的檢查拆下噴油器導線連接器，并按檢測噴油器電阻值，其值應為.。噴油器供電情況檢查。拆下噴油器的導線連接器，并按所示在其針與發動機搭鐵之間接個二極管試驗燈。接通起動機幾秒后，此時試驗燈應亮。如果測驗燈不亮，則應檢查燃油泵電器工作是否正常號保險絲是否正常以及噴油器導線連接器端子與號保險絲間的線路是否有斷路故障。噴油器控制信號檢查。拔下噴油器的導線連接器，把二極管試驗燈接在端子與蓄電池正極或啟動輔助裝置的正極之間。啟動發動機幾秒鐘，這時試驗燈應閃亮。若試驗燈不閃亮，則應檢查噴油器導線連接器端子與圖.所示的控制單元線束連接器之間有無斷路或短路。各缸噴油器導線連接器端子所對應的控制單元線束連接器的端子。如果檢測全部個缸的噴油器時，試驗燈都不亮，則應檢測控制單元的供電情況。如果檢測的電壓值均正常，則應更換控制單元，并再次進行測試。表.噴油器導線連接器端子所對應的控制單元線束連接器的端子噴油器導線連接器端子控制單元線束連接器端子號缸缸缸缸缸缸噴油器密封性檢查拆下空氣濾清器和進氣歧管間的進氣軟管，拆下點火線圈并把它放于左邊。然后，拔下噴油器的導線連接器。拆下圖箭頭所指的進氣管上的總供油管固定螺栓，然后拔下燃油壓力調節器上的真空管，再按圖所示將需要進行測量的噴油器置于量杯之中。圖.拆卸總供油管圖圖.檢查噴油器的密封性拔下保險盒中的和保險絲，然后將有根帶有保險的導線的端接到號保險絲的插孔正極，將導線的另端接到號保險絲插孔上。此時燃油泵應工作，而且噴油器漏滴量每分鐘只允許有滴燃油。否則應更換噴油器及其形密封圈。形密封圈在裝配前，應浸有少許機油。噴油器噴油量檢查按圖.所示，把要檢查的個噴油器用.和或類似的接線接到蓄電池的正極和搭鐵。圖.檢查噴油器的噴油量按下上的按鈕開關，這時每個噴油器的噴油量應為。若噴油量不符合規定，則更換噴油器或用化油器清應檢查接線插頭和緊固扭矩。氧傳感器信號不準確排放不正常閉環系統停止調整，性能不良至控制單元的導線斷路氧傳感器加熱器失效氧傳感器加熱控制單元的號保險絲或繼電器損壞傳感器內的加熱電阻損壞傳感器內的加熱器接線錯誤信號導線對地短路信號導線屏蔽線短路氧傳感器損壞。續附表故障代碼供電電壓信號過小，信號過大電壓低于時發動機不工作。供電電壓小于.?？刂茊卧拥夭涣?。蓄電池耗盡。如果發動機在怠速下長時間運行時，過多使用電器，造成蓄電池深度放電，則會存儲該故障。點火時斷電。供電電壓大于。發動機損壞?？刂茊卧獡p壞。如果故障顯示為偶發性故障，則不必考慮該故障！怠速調整超過調整極限，低于調整極限怠速轉速過低負荷變大時轉速下降怠速轉速過高。怠速不穩波動。怠速穩定控制閥不靈活或卡住在開啟狀態下被卡住導線斷路插頭有接觸不良進氣系統漏氣。第爆震傳感器下限值有輕微的功率損失發動機運轉聲音不正常輔助件松動耗油量有少許增加達不到最大車速發動機運行不穩定。爆震傳感器松動屏蔽導線斷路控制單元內爆震調整塊損壞。第爆震傳感器下限值有輕微的功率損失發動機運轉聲音不正常輔助件松動耗油量有少許增加達不到最大車速發動機運行不穩定。爆震傳感器松動屏蔽導線斷路控制單元內爆震調整塊損壞。續附表故障代碼氧傳感器上限值，下限值催化凈化器前的值低于.油耗增大氧傳感器加熱控制單元的保險絲.或繼電器損壞油箱內無油，或少于升排氣有黑煙火花塞積炭催化凈化器前的值高于行駛性能故障起動困難油門失靈轉速下降。供油系統的壓力過低火花塞火花塞插頭高壓線損壞排氣裝置至催化凈化器泄漏氧傳感器損壞供油系統的壓力過高活性炭罐電磁閥卡住進氣管壓力傳感器或軟管接頭損壞爆震傳感器無信號有輕微的功率損失最高速度降低。松脫或插頭有腐蝕和控制單元之間有導線斷路或短路和地線或