的快慢自動換接,這樣雖可靈活地布置電磁閥的安裝位置,但換接平穩性和慢換接精度沒有行程閥好!溢流定壓回路注它是通過改變回路中流量控制元件通流截面積的大小來控制流入執行元件或自動執行元件流出流量以調節真運動速度,定壓式節流調速回路的般形式都是使用定量泵,并且必須并聯個溢流閥。圖溢流定壓回路圖卸荷回路卸荷回路的功用是在液壓泵驅動電機不須頻繁啟閉的情況下,使液壓泵在零壓或很低壓力下運轉,以減少功率損耗,降低系統發熱,延長液壓泵和電機的使用壽命。把上面所選回路組合在起,得到的圖為則液壓回路的綜合圖液壓系統圖表鉆擴鉸動作情況表序號動作名稱工位代號記號來源電磁鐵編號動力頭快進工進快退停止.液壓元件的選擇選擇液壓泵液壓泵是種能量轉換裝置,它把驅動電機的機械能轉換成輸到系統中去的湍流的壓力能,供液壓系統使用。液壓泵在整個工作循環中的最大工作壓力.,如取進油路上壓力損失為.,則流量泵的最大工作壓力為.。供油時最大輸入流量為若回路中的泄漏按的輸入流量估計,則溢流閥的最小穩定流量為.,而工進時輸入的流量為.所以流量泵的最小規格為根據以上壓力和流量的數值查閱產品目錄,最后確定選取單級齒輪泵主要技術規格為型號工作壓力公斤平方厘米轉速轉分傳動功率千瓦.容積效率η.重量.公斤生產廠上海機床廠取單級齒輪的總效率取η.則液壓泵驅動電機所需的功率為代入數據算得根據此查閱電機產品目錄最后選定型電動機。其主要技術數據為額定功率.滿載額定轉矩.質量同步轉速極齒輪泵的優缺點外嚙合齒輪泵的優點是結構簡單,尺寸小,重量輕,制造方便,價格低廉,工作可靠,自吸能力強容許的吸油真空度大,對油液污染不敏感,維護容易。它的缺點是些機件承受不平衡徑向力,磨損嚴重,泄漏大,工作壓力的提高受到限制。此外,它的流量脈動大,因而壓力脈動和噪聲都較大。閥類元件及輔助元件液壓閥的作用液壓閥是用來控制液壓系統中油液系統中的流動方向或調節其壓力和流量的。個形狀相同的閥,可以因為作用機制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用截面的節流作用控制著系統的壓力和流量,而方向閥則利用通流的更換控制著湍流的流動方向。這就是說,盡管液壓閥存在著各種各樣的不同的類型,它們之間還是保持著些基本共同之點的。在結構上,所有的閥都由閥體閥心座閥或滑閥和驅動心動的元部件組成。在工作原理上,所有閥的開口大小,閥進出口間的壓差以及流過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式,僅是各種閥控制的參數各不相同而已。輔助裝置的功用液壓系統中的輔助裝置,如蓄能器濾油器油箱熱交換器管件等,對系統的動態性能工作穩定性工作壽命溫升等都有直接影響,必須予以重視。其中油箱須根據系統要求自行設計,其它輔助裝置則做成標準件,供設計時選用。根據液壓系統的工作壓力和通過各個閥類元件和輔助元件的實際流量可選出這些元件的型號和規格表液壓元件選擇圖序號元件名稱估計通過流量型號規格生產廠家單級齒輪泵上海機床廠三位四通電磁閥二位二通電磁閥二位二通電磁閥單向閥單向閥單向閥粗過濾器溢流閥.通徑壓力表開關測點調速閥通徑選擇油管液壓系統中使用的油管種類很多,如鋼管銅管尼龍管塑料管橡膠管等,須按照安裝位置工作環境和工作壓力來正確選用。油管的管徑不宜選得過大,以免使液壓裝置的結構龐大,但也不能選得太小,以免使管內液體流速加大,系統壓力損失增加或產生振動和噪聲,影響正常工作。在強度保證的情況下,管壁可盡量選得薄些。薄壁易于彎曲,規格較多,裝接較容易,采用它可減少管系統接頭數目,有助于解決系統泄漏問題。液壓系統中的泄漏問題大部分都出現在它管系中的接頭上,為此對管材的選用,接頭形式的確定包括接頭設計墊圈密封箍套防漏涂料的選用等,管系的設計包括彎管設計管道支承和支承形式的選取等以及管道的安裝包括正確的運輸儲存清洗組裝等都要仔細,以免影響整個系統的使用質量。各元件間連接管道的規格按元件接口處尺寸決定,液壓缸進出油管則按輸入排出最大流量計算,由于液壓泵具體選定之后,液壓缸在各階段進出流量已與原來數值不同,則需要重新計算,見表表元件選擇后的工作情況表快進工進快退輸入流量.排出流量運動速度根據這些數值當油液在壓力管中流速取時,按液壓傳動式算得和液壓缸無桿腔和有桿腔相連油管內徑分別為算得這兩根管都按選用內徑外徑的無縫鋼管選擇油箱油箱的功用油箱的功用主要是儲存油液,此外還起著散發油液中的熱量在周圍環境溫度較較低的情況下是保持油液中熱量釋出混在油液中的氣體沉淀油液中污物等作用。油箱容積按液壓傳動式估算,當取ξ為時,求得其容積為按規定取最接近的標準值取得.液壓系統的性能驗算回路壓力損失驗算由于系統的具體管路布置沿未確定,整個回路的壓力損失無法估算,僅只閥類元件對壓力損失造成的影響可以看出來,供調定系統中些壓力值時參考,這里估算從略。油液溫升驗算工進在整個工作循環中所占的時間比例很大,所以系統發熱和油液溫升可用工時的情況來計算。工進時液壓缸的有效功率為代入數據得則泵的總輸出功率代入數據得.由此得液壓系統的發熱量為代入數據算得.按液壓傳動式求出油液溫升近似值代入數據得.度溫升沒有超出允許范圍,液壓系統不設置冷卻器。液壓缸緩沖計算設緩沖壓力為.則代入數據算得液壓裝置中的控制系統可以是用液壓來實現控制的系統,液壓開關的控制系統液壓伺服控制系統液壓比例控制系統等,也可以不是繼電器控制系統電子控制系統數字控制系統等。但不管是與不是,它們都必須設計得結構簡單作用迅速準確平穩可靠經濟耐用。第四章結論本次設計主要是涉及機械加工和液壓傳動,在整個設計過程中,曾遇到許多問題,在老師的指導下和同學的幫助下最終完成了本次設計。本次設計是對我們在大學里所學的知識綜合大考驗,查閱資料,以及對此綜合運用把我在大學里所學的知識不斷綜合達到學以致用目的,同時我們在設計中正確對待所遇問題,從發現問題解決問題了解整個過程,這對于我們即將走出校門,參加工作有著很大的幫助。參考文獻張捷.機械制造技術基礎.西南交大出版社,.章宏甲.液壓傳動.機械工業出版社,.施平.機械工程專業英語.哈爾濱工業大學出版社,.中國紡織大學工程圖學考研室等編.畫法幾何及工程制圖上??茖W技術出版社,.吳宗澤.機械設計課程設計手冊第二版.高等教育出版社李益民
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畢業設計前部分.doc
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電磁閥體進出油口孔加工示意圖.dwg
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電磁閥體圖.dwg
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電磁閥體中心孔加工示意圖.dwg
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電磁閥體中心孔組合機床、機床總體工位布置和鉆、擴、鉸工位液壓系統設計論文.doc
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機械加工工序卡.doc
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