，壓縮空 氣泡沫滅火技術，以其在管路中輸送帶有定壓力的滅火泡沫的特 點，具有解決上述問題的潛力。因此，有必要在前期研究的基礎上 開展固定式壓縮空氣泡沫滅火系統技術研究。 本課題研究在綜合考慮些典型場所火災防控需求以及前期研 究的基礎上，以建立壓縮空氣泡沫滅火性能標準試驗模型及方法 科學評估其滅火性能為基礎，開展固定式壓縮空氣泡沫滅火技術應 用于泡沫噴淋油罐液上及液下噴射方式的關鍵技術研究，并針對 典型場所開展固定式壓縮空氣泡沫滅火系統整體優化設計，開發系 統樣機，為系統在高大建筑等典型場所的工程應用奠定基礎。 清潔高效滅火劑的開發與滅火劑應用關鍵技術研究 滅火設備性能優勢的發揮往往與滅火劑性能滅火劑與滅火設 備的協同優化息息相關。城市高大建筑等典型場所火災形式以大規 模類火災固體火災為主，并因其體量大內部可燃物形式種 類復雜而帶來較大撲救難度，大量水漬損失帶來的次生災害現象也 時有發生，急需開發類泡沫滅火劑等高效滅火劑產品。同樣為高 效發揮滅火劑的性能優勢，需要開展有針對性的研究。此外，清潔 環保滅火劑產品的開發與應用，同樣是滅火劑技術領域的發展趨勢 和重要需求，關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約這強制 性國際公約已對水成膜泡沫滅火劑中常用全氟辛烷磺酸鹽類簡稱 組分提出了限用要求，開發類泡沫滅火劑等替代產品是目 前面臨的緊迫問題。 本課題研究的主要任務是以環保高效為原則，通過關鍵性能 指標測試方法的綜合運用，研制類泡沫滅火劑等清潔高效滅火 劑產品，明確其與典型滅火設備相結合的應用關鍵特征參數。同時 在確保滅火劑性能發揮的關鍵共性技術方面開展有針對性的深入研 究，探索撲救典型可燃性液體火災適宜使用的泡沫滅火劑及關鍵滅 火技術，形成面向實際應用的滅火劑適用性評價手段及關鍵性能快 速檢測技術方法及工具裝備。并通過產品技術的應用技術示范 等推廣手段，使先進成果在更大的范圍內發揮應有作用。 本課題中研究內容的提出均來源于我國建筑火災和自動滅火技 術及消防安全防范的現外核心期刊或專業學術會議上發表宣讀論文篇。 主要經濟社會環境效益如技術及產品應用產業化 前景，在課題實施期內能夠形成的市場規模與效益，對保障國 家安全促進社會可持續發展及提升我國相關產業競爭力的作 用等 本課題關于火災實驗模型高空間公共建筑及廠房自動噴水系 統應用技術和汽車庫自動滅火技術的研究以及固定式壓縮空氣泡沫 課題概述 近年來，隨著我國經濟的快速發展，以劇院體育館展覽 館高大廠房為代表的大體量高空間建筑和以大型汽車庫為代表的 功能特殊性建筑不斷增加，這些典型建筑空間大可燃物復雜，火 災風險高，出現了新的安全需求，為固定滅火技術的研究和應用提 出了嚴峻的挑戰。在這些典型場所中如何合理設置固定滅火系統， 目前的設計規范尚屬無明確規定。此外，如何將新型滅火技術與固 定滅火系統相結合并應用在典型建筑中以不斷提高建筑的火災防護 水平，也是有待解決的重大問題。在固定滅火技術研究領域，多年 來直缺少用于模擬建筑火災對滅火系統效能進行考核的規范化火 災模型，也制約了固定滅火技術及新產品的應用和發展。另外，典 型建筑內火災形式以大規模固體火災為主，有針對性地研究類泡 沫滅火劑固體深位火災滅火劑等高效清潔滅火劑產品及滅火劑應 用技術的需求也日益迫切。 為解決上述問題和需求，本課題以典型場所滅火技術研究為主 線，突出清潔高效適用等滅火技術需求，研究對典型場所火災 防控能力提升具有整體指導作用的關鍵方法和共性技術。本課題將 重點開展典型場所火災實驗模型高空間公共建筑高大廠房等典 型場所自動噴水滅火系統應用技術，汽車庫滅火技術及固定式壓縮 空氣泡沫滅火系統新技術的研究，清潔高效滅火劑開發及應用關鍵 技術研究。 本課題的實施和完成，將在火災實驗模型規范化典型場所固 定滅火系統應用技術新型固定滅火設備及清潔高效滅火劑產品研 發及應用示范等方面取得突破，提升固定滅火系統效能及新產品的 自主研發能力，提高建筑火災防控能力。 本課題的經費預算為萬元，其中申請國撥資金萬元， 承擔單位自籌萬元。 二課題的目標與任務 項目確定的課題目標與任務需求分析 項目為本課題確定了五個方面的研究目標和任務 典型場所火災實驗模型的研究 為有效解決大體量高空間建筑等典型場所消防保護問題，國內 這些項目大多投保于境外的保 險公司，在自動噴水滅火系統設計時，普遍存在著無法參照國內規 范，以及國內規范與國外規范不協調等問題。 本課題針對上述典型高空間公共建筑及廠房缺乏相應的工程設 計參數以及現實迫切需要等現狀，解決很長段時間在我國普遍存 在的問題。通過本課題的研究，確定高空間公共建筑及廠房采用自 動噴水滅火系統的基本性能參數適用場所和工程設計參數，起草 非倉庫類高大凈空場所灑水噴頭國家標準，并為相關規范的制 修訂提供技術支撐。 汽車庫關鍵滅火技術研究 隨著我國汽車保有量不斷提高，各類場所的車庫數量也越來越 多，由于汽車火災蔓延速度比較快，熱釋放速率高，加之汽車庫在 空間上的特殊性，旦發生火災，將給人們的生命和財產安全造成 巨大威脅。如年月日，臺北立體車庫火災殃及了 輛車。為此，該類場所的消防安全亟待研究提高。 目前，相關規范對車庫消防系統的設置規定缺乏科學依據，由 于設置自動噴水系統的投資相對較低，國內汽車庫般設置自動噴 水滅火系統，只有浙江等部分發達地區設置了泡沫水噴淋系統。 用自動噴水滅火系統撲救汽車火災直存在較大爭議。如美國 認為噴水不僅無效，而且有助于火災的傳播或加重火災的 危害，將其有利條件轉化為不利條件。修訂中的汽車庫修車 庫停車場設計防火規范盡管試圖修訂此方面的規 定，但苦于沒有試驗研究依據，仍舊保持了原有規定。另外，報批 中的國家標準泡沫滅火系統設計規范也因沒有試驗研究依據， 對其中泡沫水噴淋系統的相關設計參數未進行明確規定。 因此，汽車庫火災發展規律，設置何種滅火系統適宜，系統設 計參數如何選取，國內外尚缺乏系統研究，相關規范的規定也缺乏 科學的試驗依據，難以給設計人員提供具體指導，該類場所的消防 安全存在較多隱患。為給該類場所提供切實有效的滅火技術提高 消防安全水平，迫切需要對汽車庫關鍵滅火技術開展深入研究。 固定式壓縮空氣泡沫滅火關鍵技術研究 壓縮空氣泡沫滅火技術是種新型滅火技術，目前主要應用于 消防車等移動滅火設備中。通過公安部天津消防研究所十五 科技支撐計劃項目對此項技術初步研究發現，相比傳統泡沫產生方 式，其特點是通過直接充氣方式在管路中形成可遠距離輸送的空氣 泡沫，大大降低現有泡沫滅火系統由于輸送泡外各消防研究機構都在進行該領域的探索，并通過開展實體火實驗 研究探尋保護該類場所的消防設置方案和工程應用參數。在實體火 實驗研究中，火災實驗模型的建立是實驗進行的物質基礎和重要組 成部分，國內針對建筑內可燃物燃燒特性的研究通常都是進行定性 的分析，沒有建立相應的火災試驗模型，實體火實驗通常采用燃燒 實物的方法，由于燃燒物性能的差異，往往會造成火災研究數據波 動大，實驗結果缺乏可比性和再現性。有必要以解決典型場所火災 防控問題為立足點，突破火災模型規范化這瓶頸性技術難題，開 展相關實驗研究。 本課題針對重點針對劇院體育館展覽館及高大廠房等典型 高大凈空場所內實際可燃物，以熱釋放速率為衡量指標對其燃燒特 性進行分析研究，定量地預測出建筑物內火災的規模，并選擇具有 通用性的標準燃燒物，建立與之對應的火災實驗模型并應用在實體 火實驗中，為后續研究此類場所的消防保護提供物質基礎。此外， 建立必需灑水密度測試系統，開展標準燃燒物的試驗研 究，為自動噴水滅火系統的滅火效能提供評價依據，并起草用于 滅火系統滅火試驗的標準火源國家標準。 高空間公共建筑及廠房自動噴水滅火系統關鍵技術應用研 究 當前，我國各地競相涌現些大體量高空間的建筑，如劇 院體育館展覽館航站樓火車站地鐵站和有頂商業街等規 模宏大的公共建筑，以及棉織品加工類電子元器件加工類煙草 行業等的工業廠房。這些場所內部高大寬敞，空氣流通好，并且功 能復雜可燃物荷載大且擺放較為集中，旦發生火災造成的損失 巨大。國家標準建筑設計防火規范規定了應設置自動噴水滅火 系統的高空間公共建筑及工業廠房，如劇院體育館展覽建筑 棉紡廠木器廠房及高層丙類廠房等?，F行自動噴水滅火系統設 計規范僅規定了凈空高度不超過的公共建筑及凈空高度不超 過的工業廠房設置自動噴水滅火系統的基本設計參數。由于高空 間公共建筑及廠房內可燃物復雜場景多樣且缺少必要的試驗平 臺，我國對高空間公共建筑及廠房主動滅火系統的研究較少。此 外，現行自動噴水滅火系統設計規范對于廠房采用自動噴水滅 火系統僅規定三組設計參數，缺乏對不同類型功能廠房內可燃物 燃燒特性布置方式等的考慮，缺乏科學性及經濟性。另外，目前 我國各地均大量興建外商投資項目自科基金等項目在內的項目余項萬余元。獲 得中國專利知識產權局授權專利項發表專著部發表論文 余篇，其中余篇余篇。 上海金盾消防安全設備有限公司 上海金盾消防安全設備有限公司是我國消防產業的領軍企業之 ，主要生產固定滅火系統和消防車產品的生產?，F有員工 人，其中博士人，碩士人，高級職稱人，專門從事產品研 發工程設計和技術服務的技術人員達人。公司建有常規流量壓 力水力試驗室大流量試驗室滅火實驗室消防車