區面積平方公里，市區總人口萬人， 宣城市位于我國經濟最歸達的長江三角洲影響第二圈人，接受滬杭 經濟輻射強烈。同時與皖江經濟帶最重要的中心城市蕪湖僅距 公里。 宣城市市區是皖贛鐵路與宣杭鐵路的交匯點，同時又是兩條高 速公路國道和合杭高速的對接城市。蕪湖長江大橋和 高速公路的建設使宣城從公路鐵路北至合肥，東至杭州，南至黃 山均有便捷通路。水陽江的水運可直達蕪湖通往長江黃金水道。 宣城市是滬浙地區通往皖南旅游線與皖西皖東南旅游線 的交叉點上。隨著旅游事業的發展，對宣城市經濟發展的城鄉建設 核準通過，歸檔資料。 未經允許，請勿外傳,也將有更強的帶動作用。 地勢地貌 宣城市現代地貌格局基本上受地質構造控制，地勢南高北低， 地貌復雜多樣。大致可分為山地丘陵山間盆地崗地平原等 五種類型。南部山地丘陵和盆谷交錯，海拔高程般米 中部丘陵崗沖起伏，高程般米北部除部分破碎的丘 陵外，絕大部分為廣袤的平原和星羅棋布的河湖港汊，圩區地面高 程般為米，其中郎川河沿岸部分圩區在米以上，宣城市 區金寶圩心最低處僅有米左右。 宣城市規劃區范圍內總的地勢是西南高東北低，地形復雜且 起伏不平。城區地面高程般在吳淞高程系，下同，最 高達。市區西北部有敬亭山，主峰海拔西南部為丘河和泥河為主城區的四條小溪流，均屬 于水陽江的二級支流，有的已成為納污河道，淤積也很嚴重。青溪 河由五條小支流匯流而成，匯流面積，從響山南面匯入宛溪 河。梅溪河發源于敬亭山，匯水面積，于南門大橋匯入宛溪 河。道叉河發源于敬亭山，匯水面積，于濟川橋北匯入宛溪 河，其洪峰流量直接影響市區西北部。泥河匯集九州大道以東城市污 水和農田徑流，流域面積，從鳳凰橋上游東岸注入宛溪河。 所有河流中惟有城外從響山南面注入宛溪河的青溪河南段未受污染 外，其余河流均受到不同程度的污染。 白馬河官塘河為北部片區的二條溪流，屬于水陽江的二級支 流。白馬河發源于敬亭山北麓，由三條支流匯流而成，匯水面積 ，于敬亭山東北部白馬湖匯入水陽江。官塘河發源于北部 片區，由四條小支流匯流而成，市區流域面積，匯入城市 北部官塘湖。 長橋河為西部片區的條溪流，屬于青弋江的二級支流。長橋 河發源于西部片區，由四條小支流匯流而成，市區流域面積，于城市西部寒亭鎮流入周寒河。 東部片區為雙橋聯圩，圩區總面積約，破城河穿區而 過，區域內水網密布，水系發達，其中建設用地匯水面積。 主要要依靠沙河及排水干渠收集城市污水和農田徑流排往下游。 本市地下水量不大，且埋藏較深，開采利用較少，全市淺層地 下水資源模數為萬立方米平方公里，經環保部門監測，水質 良好，可作為飲用水源。中心城區屬地下水貧水區，城北含水層厚 度米，地下水距地面的平均深度米左右。 氣象條件 氣象特征宣城市屬中亞熱帶季風性濕潤氣候類型。由于地理 位置季風環流地形差別的相互影響，該區具有春雨連綿夏雨 集中秋雨偏少冬季干冷四季分枯水流量般在月間出現，特大旱年水陽江斷流，宛溪 河干涸。 本區多年年均水面蒸發量。 日照全市全年太陽輻射總量平均為卡，全年日照 數在小時之間，平均時數為小時，地理分布呈北 多南少，丘陵多山區少的特點，年日照時數最多的為月份，最小 的為月份。 地質地震 全市境內完全發育了中上部古生代及下部中生新生代的地層。 城區西北部的丘崗地帶屬白堊紀紅砂巖構造，上部為的黃色 粘土層，其下為厚的粘土夾石層，地基承載力特征值平均達 城區北部和東部系近代更新層，有淺層地下水，含水層厚度 為，地基承載力特征值平均達。中心城區均屬紅砂巖 層構造，南部崗丘地上部土層為米黃色亞粘土，其下部為 米的粘土夾石層，再下為紅砂巖，地基承載力特征值平均達。 宣城市在地質分區上位于揚子準地臺，處在長江中下游多金屬成 礦帶的東側。各時代地層發育較完整。前震旦系為變質巖，構成本 區基底震旦系至第四系以沉積巖為主，組成蓋層。印支期至燕山 早期地殼運動，導致本區蓋層發生強烈褶皺斷裂和巖漿活動，演 化成下揚子臺褶帶的部分。燕山晚期的斷塊運動加強，使南部上 升，形成隆起山地，北部沉降，成為斷裂塌陷盆地。區域主導構造 線為北東向，形成緊密的北東向線形褶皺和北東向主干斷裂帶。沿 斷裂帶有系列的中基性酸性巖漿侵入與噴發活動，其中以燕山期花崗巖和閃長巖分布最廣。 據地震地質和地震活動性分析，在距宣城市城區公里范圍段 潛在震源區，沿江潛在震源區溧陽潛在震源區和涇縣潛在震源區 等。宣城位于揚子準地臺，各時代地層發育較完整。 郯廬斷裂帶南段潛在震源區。郯廬斷裂帶是斜貫中國東部條規 模巨大分割了不同大地構造單元的構造活動帶，在新構造運動期 間活動十分強烈。年其北端山東郯城發生級地震，對宣城造 成度破壞。郯廬帶南端，主要發育于淮河以南地區，歷史上發生過 中等強度地震，震級上限為級。 沿江潛在震源區。揚州鎮江段。位于北東北西和近東西三組 活動斷裂的交匯地段。歷史上揚州鎮江等地匯處生活垃圾等，嚴重阻塞了河道行洪。近十年來，由于人口 增加經濟的發展和洪澇災害的頻發，使宣城市原來就十分薄弱的 防洪及排水等城市基礎設施面臨著巨大的需求壓力，特別是夏季澇 災，數千畝農田絕收，約上百余座村莊淹，多處城市堤防破圍，工 廠學校和居民區被水淹沒，災害損失巨大。 由于受高位河水倒灌的影響，過渡養殖生活污水和工業廢水 城市概述 自然條件 地理區位 宣城市位于長江以南，黃山以北，地處皖南山區余脈與長江中 下游沖積平原結合地帶，皖東南門戶。市域總面積為平方公 里，地跨東經和北緯。東鄰江 蘇和浙江的溧陽市宜興市湖州市和杭州市，南接黃山市，西濱 蕪湖市，北界馬鞍山市，全市總人口約萬人，人口密度為 人平方公里。市區東距杭州公里，南距黃山市公里，北距 南京公里，蕪湖公里，距省會合肥公里。 市區現轄七個街道辦事處鰲峰濟川澄江西林敬亭山 雙橋和飛彩，建成明日術占全世界甲醇總量的以 上。我國自行設計制造和運行大型甲醇裝臵已積累了足夠 的技術基礎水煤漿為原料的大型氣化爐已運行多年，可實 現周期運轉新型水煤漿氣化爐與干煤加壓氣化爐正在積極 開發中各種低能耗的天然氣蒸汽轉化技術均已掌握低成本以空氣為氣化劑的天然氣轉化制合成氣技術已經開發多 種的脫碳脫硫工藝已成熟用于工業生產變換精脫硫 甲醇合成催化劑均已國產化新型甲醇合成反應器已形成專 利技術精餾裝備已達到節能和優化水平。目前國內已掌握 了建設萬萬單系列甲醇裝臵的設計技術。 甲醇燃料的特點 由于甲醇具有沸點低辛烷值高等特點，使得它作為燃料 具有含氧量高熱值比汽油弱的特點，汽化潛熱是汽油的 倍。同時，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油機上使 用甲醇燃料，發動機不需做大的變動，甲醇與汽油相溶性較 好，可實現各種比例摻燒。而且幾十萬噸年的裝臵就可達 到經濟規模合成油則至少應達到幾百萬噸年規模，甲醇 可以不必過分集中生產，便于企業投資興建和產品輸送，即 使較長距離的輸送，也比輸煤和輸氣便利。再加上它是含氧 化合物，燃燒完全，在汽車發動機中的能量利用效率高于汽 油，其經濟性很具有競爭力。 甲醇燃料的應用 美國從年開始開發柔性燃料汽車 ，對甲醇汽油汽油和甲醇的混合物都能 應用。日本搞甲醇專用車不搞柔性燃料車。目前經過 幾十年研究開發，技術問題已基本解決。 甲醇的燃燒特性有兩大特點是極佳的冷卻作用，可 以降低發動機溫度，不致過熱二是極高的抗爆能力，能夠在高于優質汽油所容許的壓力下燃燒而不會爆震。這正適合 高壓縮比高性能的發動機。充分發揮其高辛烷值的作用， 輸出更大的功率。 甲醇的優點是燃燒現了商業化產業化， 有些尚在研發階段。另外，在十五期間，科技部又組 織了國家節能與新能源汽車重大專項。 我國車用能源及新型動力車的未來發展趨勢 國內外的研究成果與經驗表明，汽車燃料的選擇要考慮 諸多因素，并且要因地制宜，大體上可歸納為點，也叫 評價經濟性應用方便性資源的可獲 得性及環境友好性。我國是個幅 員遼闊，資源相對豐富的國家，但我國的汽車節能技術相比 發達國家地區起步較晚，技術相對落后，存在著能源利用 核準通過，歸檔資料。 未經允許，請勿外傳,第章總論 項目概述 項目名稱汽車甲醇罐區甲醇加注站建設項目 承辦單位 企業性質有限公司 建設地點 汽車汽油甲醇雙燃料系統加裝車間 甲醇罐區 甲醇加注站 新城區 紅山區 松山區 ④元寶山區 建設性質新建 建設規模項目總占地，其中包括新建 汽車汽油甲醇雙燃料系統加裝車間甲醇罐區四個甲醇 汽車燃料加注站包括罩棚加油島廣場及道路儲 罐地埋區及營業辦公樓包括實驗室，同時包括相關輔 助設備設施的購臵和建設。 資金構成項目總投資萬元。其中項目 建設投資萬元，項目流動資金萬元。 資金籌措建設投資萬元，全部自籌。流動資金萬元，全部自籌區面積平方公里，市區總人口萬人， 宣城市位于我國經濟最歸達的長江三角洲影響第二圈人，接受滬杭 經濟輻射強烈。同時與皖江經濟帶最重要的中心城市蕪湖僅距 公里。 宣城市市區是皖贛鐵路與宣杭鐵路的交匯點，同時又是兩條高 速公路國道和合杭高速的對接城市。蕪湖長江大橋和 高速公路的建設使宣城從公路鐵路北至合肥，東至杭州，南至黃 山均有便捷通路。水陽江的水運可直達蕪湖通往長江黃金水道。 宣城市是滬浙地區通往皖南旅游線與皖西皖東南旅游線 的交叉點上。隨著旅游事業的發展，對宣城市經濟發展的城鄉建設 核準通過，歸檔資料。 未經允許，請勿外傳,也將有更強的帶動作用。 地勢地貌 宣城市現代地貌格局基本上受地質構造控制，地勢南高北低， 地貌復雜多樣。大致可分為山地丘陵山間盆地崗地平原等 五種類型。南部山地丘陵和盆谷交錯，海拔高程般米 中部丘陵崗沖起伏，高程般米北部除部分破碎的丘 陵外，絕大部分為廣袤的平原和星羅棋布的河湖港汊，圩區地面高 程般為米，其中郎川河沿岸部分圩區在米以上，宣城市 區金寶圩心最低處僅有米左右。 宣城市規劃區范圍內總的地勢是西南高東北低，地形復雜且 起伏不平。城區地面高程般在吳淞高程系，下同，最 高達。市區西北部有敬亭山，主峰海拔西南部為丘河和泥河為主城區的四條小溪流，均屬 于水陽江的二級支流，有的已成為納污河道，淤積也很嚴重。青溪 河由五條小支流匯流而成，匯流面積，從響山南面匯入宛溪 河。梅溪河發源于敬亭山，匯水面積，于南門大橋匯入宛溪 河。道叉河發源于敬亭山，匯水面積，于濟川橋北匯入宛溪 河，其洪峰流量直接影響市區西北部。泥河匯集九州大道以東城市污 水和農田徑流，流域面積，從鳳凰橋上游東岸注入宛溪河。 所有河流中惟有城外從響山南面注入宛溪河的青溪河南段未受污染 外，其余河流均受到不同程度的污染。 白馬河官塘河為北部片區的二條溪流，屬于水陽江的二級支 流。白馬河發源于敬亭山北麓，由三條支流匯流而成，匯水面積 ，于敬亭山東北部白馬湖匯入水陽江。官塘河發源于北部 片區，由四條小支流匯流而成，市區流域面積，匯入城市 北部官塘湖。 長橋河為西部片區的條溪流，屬于青弋江的二級支流。長橋 河發源于西部片區，由四條小支流匯流而成，市區流域面積，于城市西部寒亭鎮流入周寒河。 東部片區為雙橋聯圩，圩區總面積約，破城河穿區而 過，區域內水網密布，水系發達，其中建設用地匯水面積。 主要要依靠沙河及排水干渠收集城市污水和農田徑流排往下游。 本市地下水量不大，且埋藏較深，開采利用較少，全市淺層地 下水資源模數為萬立方米平方公里，經環保部門監測，水質 良好，可作為飲用水源。中心城區屬地下水貧水區，城北含水層厚 度米，地下水距地面的平均深度米左右。 氣象條件 氣象特征宣城市屬中亞熱帶季風性濕潤氣候類型。由于地理 位置季風環流地形差別的相互影響，該區具有春雨連綿夏雨 集中秋雨偏少冬季干冷四季分