路設計規劃，參考 公路工程技術標準的規定，本項目采用的 主要技術指標見表。

大道主要技術指標表 序號項目名稱單位主要技術指標備注 道路紅線寬度 行車道寬度 綠化帶寬度 行車道與人行道分隔帶寬度 人行道寬度 路面橫坡 人行道橫坡 道路等級城市主干道級 設計速度 路面類型瀝青砼路面面層 路線方案 大道北起古城大道加油站，南至走桑公路，道路全 長米，紅線寬度米。

結論及建議 結論 人均占有林 第章總論 項目概況 項目名稱湖北省片區縣鎮大道建設項目 建設單位鎮人民政府 項目建設單位法人代表鎮人民政府鎮長 建設地點縣鎮 建設內容 征用土地畝。

車行道長米，寬米。

非機動車行道長米，寬米。

人行道長米，寬米。

綠化帶長米，寬米。

給排水管線長米。

項目建設期兩年，至年。

核準通過，歸檔資料。

未經允許，請勿外傳， 項目建設總投資該項目估算總投資為萬元不含預 留城市商住用地畝征地費用。

其中工程費用萬元， 工程建設其它費用萬元，預備費萬元，建設期利息萬 元。

項目資金籌措該項目估算總投資萬元，其中申請上 級扶持萬元，項目單位自籌萬元。

編制范圍及依據 編制范圍 本道路交通標準和標線 建設單位提供的相關技術資料，調查收集的相關區域社 會經濟交通運輸及自然條件等資料。

編制原則 整體協調原則為不影響縣集鎮總體規劃， 有效控制鎮的建設規模，規范鎮用地規劃改造與開發， 在縣集鎮總體規劃的前提下，滿足鎮道路系統 的具體要求。

便捷系統原則以現狀道路網為基礎，與用地布局相 致，明確道路系統的等級和功能，充分發揮道路交通系統的可達 性方便性和快捷性，形成個交通便利四通八達的道路網絡 系統。

交通分流原則運用交通分流實行鎮道路交通的合 理性，合理組織鎮與周邊地區之間的人流系統和物流系統。

主要技術參數 交通量預測 本次研究中收集調查了區域內近幾年的社會經濟項目可行性研究報告編制范圍包括項目建設必要性論述 交通量分析預測項目建設規模和標準主要建設條件工程技 術方案設計及投資估算等，并進行技術經濟分析，對本項目的經 濟效益社會效益做出評價。

編制依據 集鎮總體規劃 縣發展和改革局關于湖北省縣鎮大道 建設項目立項的批復鶴發發投資號 工程建設標準強制性條文建標號 城市道路設計規范 城市道路交通規劃設計規范 城市道路和建筑無障礙設計規范 城市道路綠化規劃與設計規范 城市道路照明設計標準 公路工程技術標準 公路瀝青路面設計規范 總體布局， 規劃將建成楚天明星鎮湘鄂邊貿口子鎮農業觀光目 的鎮，設立工業園區，在鎮的陽河村汪家包村 白果村等平方公里連片區，設立磷化工業園區，建設 大道，對提升集鎮的對外開放形象，推動工業園區建設， 形成產業發展高地很有必要。

第三章項目建設背景 項目區域自然資源背景 地理位臵。

縣位于湖北省西南部，恩施土家族苗 族自治州的東南角，地處東徑至，北緯 至之間。

東毗湖南省石門縣，南鄰湖南省桑植縣， 西接湖北省來鳳縣宣恩縣，北抵湖北省巴東縣建始縣，東北 與湖北省五峰縣相連，西北與湖北省恩施市接壤。

縣城距省會武 漢市公里，距自治州首府恩施市公里。

境內東西長 公里，南北寬公里，版圖面積平方公里。

地形地質。

縣地處中國地形冷。

從低山到高山依次表現出低熱中暖高濕寒的氣候特 點，垂直差異十分明顯。

平均年降雨量，蒸發量 ，無霜期天，平均溫度，日照時數， 的積溫，干旱日數天。

土壤概況。

境內土壤呈典型地帶性分布和地域性分布， 土壤類型復雜，種類眾多，地帶性土壤垂直分布規律明顯，微域 土壤千變萬化，星羅棋布，點輟于各個生物氣候帶中，且多數土 壤深厚肥沃，酸堿度適中，質地良好，適宜多種林木生長。

共有 個土類，個亞類，個土屬，個土種。

其中林業用地 土壤個土類，個亞類，個土屬，個土種，在個林業 用地土類中，分布最廣的是紅壤黃壤黃棕壤棕壤個地帶 性土類。

森林植被。

地處鄂西山區，地形地貌高低起伏，微 域氣候及土壤種類多樣，植物資料豐富多彩，種類繁多，共有 種，屬，種。

全縣林業用地畝，第二級階梯云貴高原東 部的延伸部分，是山脈石門支脈上的個山區縣，境內地形 地貌具有典型的山地特征。

境內地質結構較為簡單，地形復雜， 地貌千姿百態。

山高谷峽，切割深，高差大，海拔最低的鐵爐鄉 江口米，最高的下坪鄉牛池米，平均海拔 米，平均切割深米，平均地面坡度度。

在全縣土地總 面積中，海拔米以下的低山，占海拔米的 二高山，占米以上的高山，占。

水文概況。

縣境內溪河遍布，流域面積大。

年平均徑流 深毫米，徑流總量億立方米，每平方公里徑流量為 萬立方米，四季分配不均。

據縣水文站實測溇水河洪枯比為 ﹕。

最大徑流深高達毫米，最小徑流深只有毫米。

氣候概況。

屬中亞熱帶大陸性季風濕潤氣候。

春季 天氣復雜多變，陰晴不定夏季多雨濕熱秋季涼爽冬季較為 干燥寒并進行了交通量現狀調查和觀測，根據經濟發展不 同階段的城鎮建設規模，采用增長率法進行預測。

大道交通量預測表 交通量 年度 大道 技術標準 根據交通量預測和城市道路設計規劃，參考 公路工程技術標準的規定，本項目采用的 主要技術指標見表。

大道主要技術指標表 序號項目名稱單位主要技術指標備注 道路紅線寬度 行車道寬度 綠化帶寬度 行車道與人行道分隔帶寬度 人行道寬度 路面橫坡 人行道橫坡 道路等級城市主干道級 設計速度 路面類型瀝青砼路面面層 路線方案 大道北起古城大道加油站，南至走桑公路，道路全 長米，紅線寬度米。

結論及建議 結論 本項目建設符合縣城鎮總體規劃城大道以來，通過古城二三期開發，形 成了八縱四橫的古城新區棋盤街道，入住戶達余戶，使 小集鎮更加繁榮。

隨著社會經濟發展，城鄉體化建設進 程步伐加快，人口規模年達到萬人，年達到 萬人。

建設大道，能開發近畝建設用地，增容萬 人以上，滿足鎮城鎮化率達到的需要。

對建成邊貿口子鎮很有必要。

鎮距縣城 公里，湖南石門縣城公里，湖南桑植縣城公里， 湖北五峰縣城公里。

以鎮為圓心，公里為半徑， 周邊沒有較大的商貿集鎮，長期以來，成為