臺采用透空的高樁梁 板結構，棧橋采用高樁梁板和鋼引橋結構，碼頭建設對河道行洪影響極 小，不會改變河道原有的自然狀態和河床沖淤的自然規律，不會對航道 和船舶航行安全造成不利影響。

港區地質條件適合建設碼頭，碼頭作業 受氣象影響較小。

外部協作條件如水電路通訊等可就近接線或引 用，協調方便。

因此，在姥橋鎮鄭蒲興建貨運碼頭，從河勢演變 河道行洪地質等自然條件通航條件和外部作業條件分析來看都是可 行的。

建設規模及主要工程內容 根據碼頭吞吐量預測及船型分析結果，吞吐量年萬噸。

碼頭型式采用高樁直立式。

主要工程內容包括前方靠船平臺汽車 棧橋皮帶機棧橋護坡等水工工程，以及機械電氣設備購臵及安裝 和生產輔助建筑物等工程。

項目建成后可形成個萬噸級散貨泊位。

投資估算與經濟評價 投資估算 。

根據市場調查綜合分析建材機電 和紡織產品計劃部分從水路運輸，故碼頭年吞吐量可達年萬噸。

設計船型 船型選擇是確定碼頭泊位噸級的關鍵因素，它不僅直接影響港口工程 的投資和建成后港航系統的經濟效益，而且還涉及接裝卸港的條件和船 舶本身營運的經濟性。

以下從技術和經濟兩方面綜合分析論證。

航道 第章概述 城市建設投資有限公司簡稱城投公司是組織實施市本級政 府性投資項目和基礎設施項目的建設和管理公司。

公司位于安徽省 。

擬投資興建長江散貨碼頭。

長江散貨碼頭地處安徽省姥橋鎮鄭蒲經濟區，地理 位臵極為優越。

位于安徽省的中部，其支柱工業為建材機電 和紡織，占工業總產值的以上。

隨著近年來建材機電等行業迅 猛發展市場競爭同趨激烈，周邊及全國建材機電等集團公司的強勁 崛起，都使面臨著新的機遇和挑戰，面臨著新的抉擇和發展。

為了幫助企業自身的長遠發展，降低運輸成本，解決企業外部運輸 能力不足問題，政府積極支持搶灘長江兩岸，興建貨運碼頭，開辟水上 運輸通道。

聲將對沿途環境造成很大影響。

而水路運輸能耗及對環境的影響 都大大低于陸路運輸。

統籌管理，提高競爭力的需要。

擁有貨運碼頭對于統籌安排原料和 產品進出口運輸具有十分重要的意義，既利于企業加強物流管理，促進產 銷平衡，又利于減少運輸環節，降低運輸成本，增強企業的競爭力。

符合國家及地方相關政策和規劃的要求。

該碼頭的建設符合國務院 辦公廳年頒布實施的關于加強港口建設宏觀管理意見的通知中為 適應社會主義市場經濟發展的需要，鼓勵多渠道投資建設港口碼頭。

的 產業政策導向。

符合安徽省有關發展規劃的要求。

既滿足企業的 外部運輸需求，又有利于的長遠發展，對于促進和帶動地方 經濟的發展也有十分重要的作用。

建設的可行性 隨著安徽省經濟迅速發展，國內貿易直達沿海發達地區，水運成倍增 長，特別是內運更顯得重要，但也匱乏。

沿江岸線尚無具有規模的水位碼頭，長江流經公里，河段末端距長江出口公里，屬蕪湖 馬鞍山南京三個河段，段岸線長，其中岸線長， 且岸線穩定，具有興建碼頭的有利條件。

擬建為企業和當地的經濟發展保駕護航。

設計依據 中華人民共和國港口法等相關法律法規 港口總體布局規劃編制辦法交通部年月頒布 安徽省全面建設小康社會的戰略目標戰略步驟及起步階段的 重要建設任務安徽省委省政府 安徽省十五綜合交通發展規劃安徽省計委 公路水路十五發展規劃交通局 核準通過，歸檔資料。

未經允許，請勿外傳，水路交通十五發展規劃港航管理局 港口總體規劃征求意見稿 建設的必要性 長江散貨碼頭地處長江岸邊，充分利用通江達海得天獨厚的水 運條件，興建貨運碼頭，其建設的必要性主要體現在以下幾個方面 企業產品運輸發展的需要。

根據發展規劃，大力發展工業。

其建材機電和紡織等產品主要運往上海等地，根據現有的運輸條件，難 以滿足產品運輸發展的需要。

同時，蘇浙滬等地均為水網地區，水運 發達，因此鄭蒲興建座貨運碼頭，滿足出口運輸是十分必要的。

節能及環保的要求。

企業產品若經陸路運輸，能耗高，廢氣排放 粉塵噪司位于安徽省。

位于安徽省的中部，其支柱工業為建材機電和紡織，占工 業總產值的以上。

隨著近年來建材機電和紡織等行業迅猛發展， 大力發展新型工業，加速淘汰落后工藝已成定勢市場競爭日趨激烈， 周邊及全國建材機電和紡織集團企業強勁崛起，都使面臨著新 的機遇和挑戰，面臨著新的抉擇和發展。

交通概況 位于長江中下游，皖汀流域的北岸，與省會合肥市相距， 座落在我國五大淡水湖之的岸邊，交通便捷，淮南線鐵路合肥 巢湖蕪湖高速公路貫穿全市，另外還有至馬鞍山廬江無為 肥東等干線公路，形成了以市區為中心的四通八達的公路網。

水運 十分發達，內河航道通航里程達余公里，合裕線航道穿過市區直達長 江。

合裕線航道整治工程即將完工，整治后可常年通航級船舶。

合裕 線規劃為Ⅲ線航道，可常年通航級船舶，是我省內河航運主通道之 。

市場分析 安徽省 安徽省是我國建材機電和紡織行業發展最快最具市場競爭力的省份之。

年全省的建材機電和紡織產品，主要銷往上海浙江 江蘇競爭 者。

山東省 根據山東省社會經濟發展，十五期間山東省建材機電和紡織 工業也將有很快的發展，但布局上偏于膠濟鐵路或北部地區。

市場前景分析 利用便利的交通條件，豐富的礦石資源及周邊地區廣闊的市場 和其它綜合優勢，有較好的銷售市場，市場輻射范圍廣。

總之，國家經濟 發展戰略和產業結構調整政策的實施，長江三角洲地區社會經濟的不斷發 展和固定資產投資的不斷擴大，為新建建材機電和紡織項目帶來了機遇 和條件，項目所在地水路運輸方便，運輸成本較低，有利于產品在上海 江蘇及以為中心的周邊地區銷售。

市場前景較好。

吞吐量預測 根據的十五規劃，隨著企業規模的不斷擴大，現有的 外部運輸條件和運輸能力難以滿足企業產能快速增長所形成的大物流的 需要，物流量大與運輸能力不足的矛盾日趨突出，陸路運輸不僅造成途中 路損大，而且運輸成本高，為此公司千方百計在擴大挖掘現有運輸能力的 同時，積極尋求開辟經濟便利的水路運輸通道。

蘇浙滬是我國內河水運最發達的水網地區之，城鎮企業大多 臨河而建，水運最具競爭力等地，安徽建材機電和紡織產品約占上海市建材機電和紡織產 品輸入總量的。

根據安徽省社會經濟發展，到十五末，江北地區建材機電和紡 織已經達到定規模。

因此，十五期間安徽省江北地區的建材機 電和紡織工業布局將發生根本性轉變。

周邊省市 上海市 上海市是我國重要的建材機電和紡織產品輸入地區，其建材消費 量大且集中，對建材質量的要求比較高。

年上海市建材機電和紡織產品主要來自安徽省江蘇省浙 江省和山東省等，其中安徽約占總輸入量的。

總體上看，上海市將逐步退出建材機電和紡織生產領域，其工 程建設所需要的建材機電和紡織將主要從周邊省市采購。

江蘇省 江蘇省是我國建材生產大省。

江蘇省十五期間在建擬建項目較少，預計新增能力不強。

建材 機電和紡織產品生產比例仍將低于全國平均水平，是值得爭取的個重 要市場。

浙江省 浙江省也是我國的建材機電和紡織生產大省。

根據浙江省社會經濟發展，十五期間，浙江省新型建材機電和 紡織工業發展迅猛，成為角逐上海江蘇建材機電和紡織市場算與經濟評價 投資估算 碼頭工程投資估算表 表單位萬元 序號方案項目方案推薦方案方案二備注 工程費用不含鋪底流動 資 金和貸款利息 二其他費用 三預留費 四合計 經濟評價 總銷售收入萬元 利潤總額萬元 所得稅萬元 投資回收期年 從以上經濟和財務評價指標來看，碼頭工程具有良好的社會效益和經 濟效益。

因此，該工程從經濟和財務角度看都是可行的。

主要結論與建議 本研究結果表明，興建碼頭是企業運輸發展統籌管理提高競 爭力的需要，即滿足企業的運輸需求，又有利于帶動和促進地方經濟 的發展，同時也是節約能源環境保護城市建設的要求，符合國家 及地方相關政策和規劃，是完全必要的。

從地理位臵自然條件外部 協作條件看，在姥橋鎮鄭蒲經濟區興建碼頭也是可行的。

項目建成 投產后具有良好的經濟效益和社會效益。

推薦方案。

主要建議如下 根據國家有關規定，建設單位應盡快委托有環評資質的咨詢機構 開展項目環境影響評價，并與環保水利部門協調取得碼頭建設的相關批復。

關于征地問題，為便于規劃建設，本次設計為次征地分期實 施，建議建設單位盡快與地方協調落實。

港外道路銜接，以及供水供電電源通訊接點等，建設單位應 進步落實。

加強與各方面的協調，落實資金來源，促使該項目盡快實施，以滿 足企業發展的需要。

主要技術經濟指標 主要技術經濟指標列表。

表主要技術經濟指標表期 序 號 項目 指標 方案 方案二 設計年吐量 萬 泊位數碼頭長度 泊位數個碼頭長度 泊位數個碼頭長度 設計船型 設計船型級 設計水位黃?；? 設計高水位頻率設計低水位價全部投資 稅后財務內部收益率累計凈現值