?中華人民共和國公路管理條例 ?安徽省公路管理條例 ?安徽省高速公路管理條例 軟件開發方面，遵照的相關技術標準規范有 標準美國卡耐基梅隆大學軟件工程研究院 信息技術軟件產品質量特性及其使用指南 質量管理和質量保證標準第三部分 在計算機軟件開發供應安裝和維護中的應用指南 計算機軟件需求說明編寫指南 計算機軟件測試文件編制規范 計算機軟件質量標準保證計劃規范 計算機軟件配置管理計劃規范 信息技術軟件生存周期過程 計算機軟件維護指南 計算機軟件可靠性和可維護性管理 計算機軟件單元測試 軟件工程術語 必要性與可行性分析 現狀與差距 目前安徽省的養護管理缺乏信息化手段，安徽省高速公路試驗檢測研究中心的綜合檢測 車上路檢測，但是數據不能和其他養護調查數據有效匯總共同評價上級部門缺少養護數 據的支持，無法準確地制定養護計劃養護管理部門無法及時獲得養護作業狀況信息，影響 了對養護作業的有力監督和管理信息服務部門的空間和屬性數據。

直接在電子地圖上查詢統計和管理養護數據，實現空間數據和 關系數據的無縫連接，擺脫抽象和繁瑣的傳統數據管理方式。

地理信息系統提供查詢和 顯示平臺，而且提供地圖顯示接口，接受其它系統提供的數據，并按照要求將這些數據 表現在地圖上。

提供地圖查詢和專題圖功能，利用動態分段技術對路段進行動態劃分， 將查詢和統計結果直接表現在地圖上。

提供所見機所得的地圖打印功能。

不但可以打印 普通的地圖內容，而且可以打印查詢結果和專題圖不但可以打印選擇的地圖內容，而 且可以打印指定區域的地圖內容。

概述 項目簡介 高速公路養護管理系統主要是在對公路基礎設施養護作業的管理需求信息服務需求進 行分析的基礎上，以現有的公路基礎數據管理系統的屬性數據和空間數據為依托，實施相關 硬件集成，對數據庫及應用軟件開發，實現養護任務的信息化管理。

通過對路況信息采集 路況調查與評價養護合同養護計劃養護文件和圖檔養護質量評估等項進行有力監督 和管理，提供報表的生成合和查詢服務，形成面向上級單位的匯總報表信息。

通過對養護作 業過程的信息化管理，實現對養護作業信息的有效采集，對養護作業過程的全程跟蹤管理， 和對養護投資效益的數據分析，對養護作業信息的存儲查詢等功能，構建個養護信息 平臺，通過該平臺為信息服務提供可靠的高速公路養護信息支持。

實施背景 九五以來，在黨中央國務院的改革的就難以實現。

公 路管理是項業務面廣技術性強的工作，管理質量的高低將直接影響到公路服務性能的發 揮。

尤其是公路的養護管理需要大量的資金，而采用先進的技術手段及科學的養護管理方法， 不僅可以獲得巨大的社會效益，而且可以為養護管理部門帶來很大的直接經濟效益。

如何手抓建設，手抓管理，加強養護和綠化，使公路逐步成為條條暢潔綠 美的風景線。

針對以上情況，設計開發符合高速公路養護實際情況的信息管理系統，通過對 公路信息資源的全面掌握，提高養護效率，節約養護資金，提高對突發事件的反應速度，并 通過系統提供的各項查詢統計，職能決策功能，可共享信息資料，可以大大提高養護工作人 員的工作效率，節省大量的人力物力，對提高整個高速公路養護水平，業務人員的素質有 著重大意義，對于逐步實現高速公路養護社會化和管養分離的體制改革方向起著舉足輕重的 推動作用。

它的研究和推廣應用有著很現實的實際作用和深遠的重大意義，為實現安徽省省 高速公路養護體化打下良好的基礎。

編制依據 交通部公路水路十五發展規劃精神 ?加強交通信息化重大問題研究，加快交通信息化標準建設，打造信息化建設基礎。

認真研究交通信息化的建設模式建設重點應用技術，使交通信息化發展模式符 合行業特點。

?大力整合現有資源。

整合現有物理資源，形成行業信息采集系統，構建互通互聯的 電子政務網絡系統整合現有數據資源，形成交通行業共享的完整放擴大內需，拉動經濟方針指引下，我國 公路交通事業獲得很大的發展。

公路建設完成投資億元，比八五增加了倍。

五 年新增公路萬多公里，超出原計劃萬公里，其中新增高速公路養護萬公里。

到 年底，中國公路通車里程達到萬公里不包括港澳臺地區，公路密度為每 百平方公里公里。

高速公路養護里程已達到萬公里，有個省的高速公路養護 里程突破公里，其中遼寧山東和浙江三省省會到地省全部通了高速公路養護。

個從 首都北京直轄省和各省省會城省為中心，以大小經濟區向外輻射，從沿海向內地輻射并延 伸到廣大農村的公路網已初步形成。

初步實現了暢潔綠美的建設目標。

十五期間，安徽省公路建設和養護工作成績顯著，建成了大批高等級公路，形成 了國省干線公路為骨架，縣鄉公路為支脈的公路交通網。

隨著大規模的道路建設，安徽省道路的通行條件得到了明顯的改善，但是由于交通流量 核準通過，歸檔資料。

未經允許，請勿外傳， 增速大于路網的發展速，加緊了公路路面的損壞，全省公路路面的技術指示有所下降。

在這 種情況下，如何保持并提高全省公路的技術狀況水平，是擺在各級公路管理部門面前的個 重要問題。

隨著公路建設不斷發展，公路建設成績越大，養護管理工作的任務就越重，沒有高速公 路養護管理作保障，公路基礎設施就不能保持良好的技術狀況，路網的整體服務功能就不能 得到充分的發揮，花費巨資建設的公路使用壽命降低，公路建設的最終。

?合同管理提供合同的創建操作。

存在的電子形式的合同可以通過系統進行管理與 保存。

?圖檔管理本功能為輔助養護所進行文檔管理。

主要完成對文檔的分類存放。

?養護信息管理通過現場的數據采集對高速公路養護信息如養護計劃病害修復信 息日常養護信息養護工程施工信息進展情況施工材料設備信息等進行更 新存儲和維護 ?綜合養護管理對道路的綜合性養護管理。

包括公路病害養護情況公路橋接坡 維修情況公路交叉口維修情況機具完好率利用率公路暴雨積水情況公路搶 修情況公路設施沉降觀測公路設施消減等 ?養護結果評價按照高速公路養護質量評定標準，對道路的路面路基橋涵遂道 沿線設施等方面的養護狀況進行評價。

?養護數據分析對影響公路設施養護水平的各種因素進行分析如養護投資經費 養護時間間隔施工材料和工藝等，對目前已有的實踐操作進行評估，選擇性能 最優費用效益比最高的養護方案。

隨數據的增加和分析的深化，將研究建立起養 護狀況與設計材料結構養護時間交通量環境和地理位置之間的關系。

?月度考核管理按月對養護單位的養護情況進行綜合評分的管理功能。

?查詢統計實現相關權限人員可以使用統計查詢模板，實現對所關注信息的統計查 詢功能。

?報表輸出根據各級管理單位的管理需求，輸出報表。

?系統管理實現有效的存儲系統管理功能，包括系統設置單位管理用戶管理 點出錯率小于 軟件功能點容錯率大于 平均應用定制分析時間小于工作日每項應用 平均應用構造時間小于工作日每項應用 平均應用部署時間小于工作日每項應用 平均用戶操作培訓時間小于個工作日每項應用 平均用戶現場服務響應時間不大于小時 可靠性，安全性項目軟件產品在可靠性和安全性方面從采用的技術，軟件設計和軟件 開發過程方面得到保證。

以下為詳細設計，可暫時忽略 總體方案 建立高速公路養護數據庫 充分利用第二次全國公路普查數據，將其有機地融入高速公路養護管理系統中，成 為高速公路養護管理系統的基礎數據。

根據實際公路狀況和里程的變化，不斷維護這個 數據庫，同時記錄下公路的變化歷史。

結合當地管理狀況，在公路普查數據的基礎上進 行擴充，更全面的記錄當地公路現狀和變化歷史。

根據管理者的要求可以重現 歷史上的公路狀況和路網分布，為研究公路發展提供第手資料。

定義和第二次全 國公路普查數據庫系統之間，以及數據輸入和輸出的接口，方便系統之間的數據交換和 系統自由擴展，可以隨時生成交通部路況普查所需的數據，為其它集成的系統提供數據 交換的途徑，充分有效的利用資源。

將技術和養護信息相結合 實現高速公路養護數據庫養護數據無線應用系統和安徽省省公路局現有的地理 信息系統的互動，實現多種比例尺地圖的自動切換拼接和分割。

通過地理信息系統表 現中菜單管理角色管理桌面管理等。

詳細的系統設計參見應用系統設計。

性能需求分析 系統硬件設備的選擇要求實用可靠，兼顧考慮將來升級兼容和擴展的能力，以適應 技術進步功能拓展系統擴容資源共享及其他管理功能的需求變化和出現。

關鍵設備具 有長期每天小時連續運行的可靠性，關鍵設施采用適當冗余技術，保證個別設施臨時退 出時基本不影響或很少影響整個系統的正常運行，以確保系統整體的正常使用。

本項目在總體上將達到以下定性技術指標 運用或者語言開發，實現與硬件和操作系統平臺無關性 基于的信息處理技術，實現國際通行的信息標準化 采用分布事務處理技術與異構多庫應用集成技術 采用應用服務器的運行管理與調度技術，實現多層應用體系，系統的可維護性和 伸縮性強 運用技術，實現公路管養信息可視化管理 運用技術，信息傳遞更靈活快捷 管理公路基本數據，并提供便捷的數據檢索功能和報表定義功能，而且記錄公路變 化歷史，降低公路調查的經費和資源 記錄完整的高速公路養護執法記錄，能夠建立養護和決策知識數據庫。

本項目應達到下列各項綜合定量技術性能指標 實用性 提高公路管養企業工作效率以上 節約公路管養投資以上。

可用性 均用戶交互操作作業響應時間小于秒