職能部門個分子公司,員工人數余人,資產總額億元 人民幣,以開展國際貿易為主業,各項配套設施和服務項目齊全的企 業集團。 在外貿業務方面,以進出口貿易業務為主的子公司新疆奇臺西 旅有限責任公司,自年成立以來,在張冰同志的帶領下出口貿 易額連年攀升,年出口貿易額億美元,至年出口貿易 額已居全疆之首,達億美元,位列年度新疆出口創匯企 業第名,成為年度中國出口企業強之第位。見 中國海關總第期,年第期。年出口創匯億 美元,位居新疆出口企業前位。連續年被自治區兵團及烏魯木 齊市委市政府評為外經貿先進單位之。 年月,西域集團為發揮新疆的地緣優勢,按照全新的設 計理念流的設計標準,開始投資建設占地面積畝西域輕 工產品加工出口基地項目,該項目是烏魯木齊市和自治區重點建設 項目。年月,項目經自治區人民政府正式批準設立新疆西 域輕工基地國家二類口同。國家物流業調整和振興規 劃的發布和實施,必將快速提高物流業的發展。 新疆十五,十二五規劃中,新疆對外開放與市場導向 的優勢資源轉換同為主導的戰略,要求走農業現代化,新型工業化與 城鎮化相協調的可持續發展道路培育六大大支柱產業體系,確立了新 疆物流業的發展地位。 新疆是亞洲大陸的心臟地區,東面南面與我國甘肅省青海 第章總論 項目概要 項目名稱輕工基地國家二類口岸多層立體倉庫區建設項目 建設單位新疆西域輕工基地集團有限公司 法人代表 注冊資本 企業性質 企業住址 聯系人 聯系電話 建設內容輕工基地國家二類口岸多層立體倉庫區建設,包括 機電產品紡織鞋帽產品百貨產品五金工具產品建材產品小 商品六個多層樓式立體倉庫的基礎建設與進出庫分揀配送儲存 包裝等機械化和自動化設備配置。 項目研究內容 項目建設的必要性分析 確定合理的建設規模 功能定位設計 核準通過,歸檔資料。 未經允許,請勿外傳,建設方案設計 建設條件分析 綜合評價與建議 建議書編制依據 建議書依據及文獻資料應鏈技術等現代技術只有在良好 的硬件平臺上才可以得到最大的發揮。倉儲能力的提高,不僅 僅是表現在倉儲面積的擴大上,更大的是體現在,在現代物流 技術的應用上?,F代立體倉庫技術就是向空間拓規模,以效率 降成本,靠精準的服務提升核心競爭能力的技術。本項目的建 設和實施無疑會對新疆的物流產業發展起到極好的示范和帶頭 作用。 建議 項目單位,在本項目建設期間和建成后,要高度關注面向生產 者供應鏈服務和面向流通者供應鏈服務的經營能力的培育?,F代立體 倉庫的巨大倉儲服務能力,只有溶于生產和流通供應鏈中,其巨大的 作用才能得到充分的發揮。 本項目立體倉庫,提出的是個機械化立體倉庫。在進入設計 階段時,要充分注意自動化技術的運用。對現在無法應用的,要留有 足夠的余地,為有條件時應用做好準備。 現代立體倉庫的存儲單元是指貨柜倉位集裝箱,而非傳統 意義上的的庫房。前者是個開放的系統,后者則是封閉的系統。他 們的運營模式有著極大的不同。項目單位要有足夠的認識。 本項目技術含量較高,項目單位應注意相關人才的準備。 建設單位基本情況 概況新疆西域輕工基地集團有限公司 建設部建設項目經濟評價方法與參數 國務院關于物流業調整和振興規劃 新疆維吾爾自治區十二五發展規劃綱要 建設單位用地紅線規劃及其設計要求 建設用地地質資料 國家有關建設設計規范與標準 主要技術經濟指標 投資總額億元 本項目建設完成后年收入億元 本項目建設完成后年運營總成本費用率,成本費用額 億元。 本項目建設完成后年經營稅前利潤億元,利潤率 ,稅后利潤億元,利潤率 本項目建設期為年 ,本項目建設完成后,全部投資回收期稅前年,稅后 年 結論與建議 結論 本項目的提出,是在國家大力支持發展現代物流產業的政 策背景下和項目單位自身發展遇到了倉儲能力不足的瓶頸的現實困難下提出的,有著現實的迫切性和對未來的前瞻性。 口岸物流園區的核心資產是倉儲能力,口岸物流對社會資 本在區域內集聚和對生產加工的帶動能力,集中的體現在現 代倉儲能力上。項目單位作為烏魯木齊最大的口岸物流企業, 提出提高倉儲能力的項目措施,無疑是抓住了核心。 現代立體倉庫建設,是現代物流技術集中運用的平臺。計 算機網絡技術信息化,至年月底累計出關車輛輛,出貨量萬噸, 貨值億美元。 每年可吸引來自中西亞俄羅斯阿塞拜疆巴基斯坦阿富 汗印度等國的萬余人次,占烏魯木齊國際旅采購市場的。 從這些數據來看,西域輕工集團國家二類口岸為我區外貿事 業的長足發展,做了定的貢獻。國家有關領導,自治區兵團 烏市各級領導多次到我公司來考察指導工作,并提出要通過進步 對口岸配套設施的完善和建設,努力把西域國家二類口岸建設成為在 西北五省二類口岸的個樣板的目標 二發展規劃。為進步適應新疆外貿快速發展的需要,把二 類口岸建設成國內流的集多種功能于體的現代化口岸。西域 國家二類口岸對未來的發展做了以下的規劃 擴大倉儲面積,提高倉儲容量 目前西域輕工集團國家二類口岸庫區占地面積萬平方米 其中停車場面積萬平米,庫區間,建筑面積近平方 米,平均每間庫房的面積平方米。公司計劃未來幾年內將庫區由 現在的平面式庫房,建設成為充分利用空間的立體式倉庫,屆時將會 加大倍的倉儲空間,總倉儲面積可達平方米,同時將引進專業的機械設備進行裝倉轉運,以加速貨物周轉,降低倉儲成本目前的項目區進行進步合理規劃,進行二三期 項目的規劃建設外,還為將來項目區的擴大和項目縱深發展做準備, 未來的西域國際物流區不僅在現有基礎上控制和管理特定的物流服務,還將對整個物流過程提出策劃方案,并通過電子商務將這個過程 集成起來,為顧客提供迅速高效低成本和人性化的增值服務,為 使用者帶來全面性的供應鏈物流功能,即實現第四方物流。 綜上所述,西域輕工基地集團國家二類口岸是新疆大外貿大物 流產業鏈創新延伸的個突出的亮點和平臺,在自治區烏魯木齊市 各配套設施的逐步完善和各項政策的支持下,西域二類口岸有信心隨 著新疆經濟建設和交通運輸網絡建設的持續快速發展,隨著新疆外貿 環境的不斷優化,繼續發揮十幾年來在對外貿易旅游購物涉外運 輸等領域的各項優勢,將這些資源優化整合,奠定好在國際貿易領域 和物流行業中堅實的發展基礎,為新疆的外貿經濟建設做出更大的貢 獻。 項目提出的背景和發展概況 項目提出的背景 世紀年代以來,現代物流業作為個代表新型經營理念 的服務產業,在提高國民經濟運行質量,保證經濟快速發展等方面起 到的積極作用已得到社會各界廣泛的認 增加企業和相關外貿單位的經濟效益。 優化運輸路線和運輸方式,降低運輸成本運輸路線的選擇 是物流行業最為關鍵的步驟,口岸擁有大批專業的物流人才致力于 各業務流程的研究和設計,可通過對全疆及周邊國家交通運輸環境的 全面了解,為企業提供最優的貨物運輸路線建議和相關信息。努力實 現整合各種運輸資源,保障出口操作的時間,為客戶設計出最合理的 運輸方式組合,幫助客戶最大程度的降低運輸成本,使各貿易物流 企業在物流運輸環節贏得先機。 進步加大對二類口岸軟硬件設施的投入和建設,包 括增建消防設備確??诎兜南腊踩?,增加電子監控設施提高技防和 監控能力,建立信息化平臺,實現資源共享數據共用信息互通, 不斷提高物流區的信息化管理水平,提高口岸的服務水平和運轉效 率,實現小時通關。 大力發展第三方物流,逐步建立和完善物流技術標準體系, 推廣先進適用的物流專用車輛和設備,發展集裝箱運輸,拓寬業務范 圍,提供配套服務,推動倉儲業貨運業向物流化的方向發展,盡快 形成物暢其流快捷準時經濟合理用戶滿意的社會化專業化現 代第三方物流服務體系。 口岸除如今,該項目已發展成為適應新疆 對外貿易和國際物流發展需要的,具備集生產加工倉儲物流 配套服務為體的大型專業外貿基地,每年可吸引來自中西亞俄 羅斯阿塞拜疆巴基斯坦阿富汗印度等國的萬余人次的國 際采購商云集于此??诎秲冉ㄓ袊H物流區涉外酒店產品展示交易區配套服務區幾大區域。 建設與發展情況 建設情況。新疆西域輕工集團國家二類口岸的國際物流 園區規劃占地面積萬平方米,包括萬平米的海關監管庫區, 萬平米的口岸倒裝庫區,超過萬平米的大型涉外車輛停車場等功能 分區,擁有海關監管庫間。園區總投資億元,可提供倉儲 理貨操作短駁裝卸搬運安檢報關報檢信息等專業化服 務,同時可開展保稅倉業務出口監管倉業務和物流快線業務。西域 物流園區內入駐的企業有物流公司貨代公司商貿企業生產企業 運輸企業快遞公司銀行等服務機構海關檢驗檢疫局運輸管 理等部門在聯檢大廳日常辦公,可方便各入駐企業和物流公司快捷的 辦理報關報檢報驗等通關業務。 物流園區總投資億元,其中累計投資萬元建設物流園區 的電子監控和信息化設備。目前園區設已全部完工,區域內地面全 部硬化,道路暢通,管理有序,是烏魯木齊市國家二類口岸中占 地面積最大,硬件設施最先進,規劃最合理,交通運輸條件最便利的 國際物流園區。 在自治區各級領導和有關部門的關心支持下,西域國家二類口岸 不斷提升口岸整體功能,以提高通關效率為目標,充分發揮口岸優勢, 平均每年經西域國際物流園區出關的涉外運輸車輛上萬車次,貨物 余萬噸每年經長駐西域國際物流園區的貨物運輸包機團出關的 貨物達余架次,約計萬噸每年有近個鐵路集裝箱的 出口貨物在西域輕工基地
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