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（全套CAD）柴油機汽缸體兩端面銑削專機設計（終稿）

工藝方案,擇其佳者.工藝方案確定了,組合機床的結構性能運動傳動布局等系列問題也就解決了.所以，工藝方案設計是組合機床設計的重要環節.而且工藝方案在很大程度上決定了組合機床的結構配置和使用性能.因此，必須認真分析被加工零件圖紙,深入了解被加工零件的結構特點加工部位尺寸精度表面粗糙度和技術要求及生產率要求等些因素.擬定組合機床工藝方案的般步驟如下．分析研究加工要求和現場工藝，在制訂組合機床工藝方案時，首先要分析研究被加工零件，如被加工零件的用途及其結構特點加工部位及其精度表面粗糙度技術要求及生產綱領其次深入現場調查分析零件的加工工藝方法定位夾緊方式所采用的設備刀具及切用量生產率情況等定位基準和夾壓部位的選擇組合機床般為工序集中的多刀加工，不但切削負荷大，而且工件受力方面變化.因此，正確選擇定位基準和夾壓部位是保證加工精度的重要條件.本道工序主要是加工毛坯，因此，還要對毛坯基準選擇考慮有關工序加工余量的均勻性.定位夾壓部位的選擇應在有足夠的夾緊力下工件產生的變形最小，并且夾具易于設置導向和能過刀具.本道工序粗銑柴油機氣缸體兩端面加工設備方案選擇在機械制造業中，金屬切削機床占機械設備總臺數的，它負擔的工作量約占半左右，其中有的工作量是由組合機床來完成的，同時，機械加工方法是機電產品及零部件生產的主要方法，且機械加工質量又是提高整個產品質量的關鍵.因此，組合機床的開發設計，是機械制造行業項非常重要的工作.組合機床是根據工件加工需要，以大量通用部件為基礎，配以少量專用部件組成的種高效專用機床，具有如下特點．生產率高．加工精度穩定．研制周期快，便于設計制造和使用維護．自動化程度高，勞動強度低．配置靈活，可按工件或工序要求靈活組成機床自動線，易于改裝，產品或工藝變化時，通用部件還可以重復利用．使用穩定，結構緊湊，機床費用低.由于此次被加工的零件已定型，生產批量又較大，加工要求也較高，因此必須采用組合機床來進行生產，同時，又是針對雙面加工.因此，采用組合機床來進行加工是較適宜理想的生產方案確定機床總體布局根據上述確定的加工工藝方案，按照工序集中程度和生產批量大小，機床總體布局主要有如下配制型式．多工位組合機床多工位組合機床主要用于中小零件加工.生產占地面積大，但生產率高.這種方式若配合工作臺的移動和精確定位，可以組成組合機床自動線，則自動化程度和生產率均很高單工位組合機床各種型式的單工位組合機床，通?？砂惭b個工件，特別適宜于大中型箱體類零件的加工.根據配置動力部件的型式和數量，這類機床可分為單面多面及復合式.這種方式組成靈活，結構簡單，由于單工位加工，其機動時間與輔助時間不能重合，因而生產率比多工位機床低.根據以上所述,柴油機汽缸體的結構是比較規則的長方體，從裝夾的角度來看，臥式平放比較方便，采用臥式組合機床加平面，有利于排屑，也減輕了工人的勞動強度.且柴油機氣缸體屬于中型加工零件，在本次設計中，銑平面工序是主要工序內容.因此為了保證銑平面的加工精度和結合被加工零件加工特點，臥式單工位組合機床是較好的選擇.臥式單工位組合機床又可分為臥式單面組合機床，臥式多面組合機床等.若采用臥式單面組合機床，加工兩端面需經過兩次裝夾，增加輔助時間，成本高，生產效率低，工人勞動強度大.因此，采用臥式雙面組合機床是合理的選擇.其特點工件安裝在夾具里，工件和夾具裝在銑削工作臺上，刀具相對固定，銑削工作臺實現進給運動.生產占地面積小，加工精度高.切削用量的選擇及計算.切削刀具的選擇在生產線上，由于銑削平面的走刀長度般比孔加工的走刀長度長的多，為了提高切削用量應采用硬質合金套式面銑刀.由參考文獻，粗齒﹑中齒﹑細齒面銑刀刀片材料為銑鑄鐵及銑鋼，密齒面銑刀刀片材料為，銑碳鋼面銑刀刀片材料為.由加工箱體外形尺寸，結合參考文獻箱體端面為，為大平面，以及被加工零件材料為，因此選用刀片材料為，刀盤直徑為的硬質合金套式面銑刀.又因為本道工序是粗銑，粗糙度要求不高，選中齒銑刀，齒數為.故設計的組合銑床選擇的刀具為硬質合金套式中齒端面銑刀，材料為，齒數為切削用量的選擇在組合機床工藝方案確定過程中，工藝方法和切削用量選擇是否合理，對組合機床的加工精度，生產率，刀具耐用度，機床的結構形式及工作可靠性均有較大的影響.在大多情況下，組合機床為多軸多刀多面同時切削，為盡量減少時間和刀具的損組合機床通常用動力滑臺來帶動刀具進給，由于多軸箱上同時工作的刀具種類不同且直徑大小不同，其切削用量也各有特點.因此，般先按各刀具選擇較合理的切削速度和每轉進給量，再根據其中工作時間最長，負荷最重，刃磨較困難的刀具來確定并調整每轉進給量和轉速，通常用試湊法來滿足每分鐘進給量相同的要求.從實際出發，根據加工精度工件材料工作條件技術要求等進行分析，按照經濟地滿足加工要求的原則，合理的選擇切削用量.本次設計中，采用查表法選擇加工柴油機氣缸體體量端面的切削用量.由參考文獻表，查得銑削深度為，在這里取銑削深度柴油機,汽缸,兩端,銑削,專機,設計,畢業設計,全套,圖紙主要是完成機床夾具設計組合機床總體設計組合機床主軸箱設計。根據柴油機汽缸體的結構特點加工部位尺寸精度表面粗糙度及生產率等要求，確定該機床為臥式組合機床考慮工件尺寸精度，表面粗糙度，切削的排除生產率等因素，選用硬質合金不重磨式面銑刀根據工件的尺寸特點及其材料選擇切削用量然后，再經過切削用量來確定組合機床的通用部件最后進行組合機床的總體設計。由于是銑削柴油機汽缸體的兩端面，則夾具的設計可以采用“面兩銷”定位，手動夾緊，次裝夾加工汽缸體兩端面，保證加工精度，提高生產率根據工作將受到切削力來計算夾緊力再根據夾緊力來選擇確定夾緊裝置的專用部件。在設計之中，盡量使用通用件，減少制造成本，增加經濟效益。通過本次設計可以達到的效果是所設計的夾具及主軸箱能滿足所需的質量要求，使用時安體布局切削用量的選擇及計算.切削刀具的選擇.切削用量的選擇.切削力切削轉矩切削功率的確定組合機床總體設計.被加工零件工序圖.加工示意圖.機床聯系尺寸圖動力部件的選擇滑臺及相配底座的選擇確定機床的裝料高度.機床生產率計算卡理想生產率實際生產率機床負荷率?負編寫機床生產率計算卡主軸箱設計.主軸及傳動軸結構設計.主軸箱傳動計算傳動比分配傳動系統設計及齒輪的排布.主軸箱的潤滑及油泵軸的確定.軸的計算及主軸校核.齒輪的校核.軸承的選擇與校核夾具設計.定位誤差分析計算.夾緊裝置設計.夾緊力的計算.夾具零部件的設計夾具體的設計支座的設計支承板的設計螺桿的設計支承軸的設計壓板的設計導向板的設計液壓系統設計.負載分析.負載圖和速度圖的繪制.液壓缸主要參數的確定.擬定液壓系統原理圖液壓系統的工作要求的確定擬定液壓系統圖.計算和選擇液壓元件確定液壓泵的最高工作壓力確定液壓泵流量選擇液壓泵規格計算油泵需要的電機功率.閥類元件的選擇.油管的確定.確定其它輔助裝置.發熱及油箱容量計算結論與展望.結論.展望致謝參考文獻緒論.課題來源隨著工業生產規?；瘜I化集中化高度機械化乃至自動化的步伐的加快，在進行工件加工時，要求考慮使用專用機床和夾具。組合機床和組合機床自動線是種專用高效自動化技術裝備,目前,由于它仍是大批量機械產品實現高效高質量和經濟性生產的關鍵裝備,因而被廣泛應用于汽車拖拉機內燃機和壓縮機等許多工業生產領域。企業因生產發展需要，擬開發柴油機汽缸體兩端面銑削專機，因此選定柴油機汽缸體兩端面銑削專機設計為本次設計課題.國內外的發展狀況在我國，組合機床發展已有年的歷史，其科研和生產都具有相當的基礎，應用也已深入到很多行業。是當前機械制造業實現產品更新，進行技術改造，提高生產效率和高速發展必不可少的設備之。組合機床及其自動線是集機電于體的綜合自動化程度較高的制造技術和成套工藝裝備。它的特征是高效高質經濟實用，因而被廣泛應用于工程機械交通能源軍工輕工家電等行業。我國傳統的組合機床及組合機床自動線目前還是主要采用機電氣液壓控制，生產批量比較大的大中型箱體類和軸類零件近年研制的組合機床加工連桿板件等也占定份額，是其主要的加工對象，完成鉆孔擴孔鉸孔，加工各種螺紋鏜孔車端面和凸臺，在孔內鏜各種形狀槽，以及銑削平面和成形面等。.快退加工結束后壓下行程開關，壓力繼電器發出信號，電磁鐵斷電，帶電，換向閥換向，其右位工作.壓力油通過換向閥進入液壓缸有桿腔，無桿腔的液壓油通過單向閥和換向閥流回油箱，完成快退.液壓系統圖工作進給油路和定位夾緊油路液壓系統圖如下.所示.濾油器.油泵.單向閥.三位五通電磁換向閥.順序閥.背壓閥.單向閥.調速閥.行程閥.單向閥.壓力繼電器圖.液壓系統圖.電磁鐵行程閥動作順序表.計算和選擇液壓元件確定液壓泵的最高工作壓力由于這臺組合機床在工作進給時的流量較小，所以在主進油路和主回油路中油液流經管道和般液壓元件除調速閥外時的壓力損失可以忽略不計.流經調速閥的所需的壓力降х.可以初步確定液壓泵的最大工作壓力為確定液壓泵流量取泄漏系數.，則液壓泵的流量應為選擇液壓泵規格根據和的數值，按產品規格可選用型變量葉片泵，規格中說明當電機轉速為時的最大流量為.計算油泵需要的電機功率工作進給時快進時選電機根據快速運動需要選取電機，選用額定功率為.，同步轉速為的異步三相電動機.現在選用電機轉速為，所以這時的最大流量為故可以滿足要求閥類元件的選擇這臺機床液壓元件間的連接方式采用板式元件組成集中操縱板的方式，以便于設計制造和維修.按實際的流量和選取的壓力來選取元件規格型號如下.濾油器油泵.單向閥.三位五通電磁換向閥.順序閥.背壓閥.單向閥.調速閥.二位二通行程閥常通.單向閥.壓力繼電器.油管的確定下面計算主壓力油管的內徑，取允許壓油管路流速為.，前面已確定液壓泵的流量為.，所以，按下式可求得油管用材料為號鋼的無縫鋼管，它的抗拉強度為.，安全系數取為，所以許用應力可按下式計算主油管的壁厚可按下式算得為按實際生產的管子的規格，可取管的規格為.，其中為管子的外徑，.為壁厚確定其它輔助裝置濾油器裝在液壓泵之前，不允許有太大的壓力損失，只起到粗濾的作用，所以可以選用型線隙式濾油器，它的過濾精度為，而液壓泵的最大流量為.，如果按產品樣本查得壓力損失為，這對于吸油管來說壓力損失過大.為了減小壓力損失，選取濾油器時應取額定流量較大的，所以選取濾油器規格為型，它的額定流量為發熱及油箱容量計算有效功率油泵的驅動功率為.，工進時系統的，故產生的熱量允許溫升為采用風冷卻，油箱有效容積為結論與展望.結論本課題設計的組合機床采用面兩銷定位，次性加工柴油機氣缸體兩端面，保證了加工精度，提高了加工效率，減少了工人的勞動強度.而且在設計之中，盡量選用通用件，進步減少了制造成本，從而增加了經濟效益.所設計的組合機床能滿足以下要求．機床應能滿足加工要求，保證加工精度．機床應運轉平穩，工作可靠，結構簡單．裝卸方便，便于維修調整．各銑刀分別由電機驅動，可單獨控制展望通過這次畢業設計，使我對所學知識得到更加充分的理解與運用。同時在寫論文時通過不斷的查閱相關資料，使我大致了解組合機床這行業的發展史。本次設計中，我可能對各方面知識的欠缺，以及見解的片面性，思維的局限性，對夾具設計存在很多不足之處。同時，越來越多先進的技術的出現，將使夾具有更高的精度，由于我的知識以及能力有限，設計也會有這樣那樣的問題。也希望我們能