的標準要求基本符合級以上的物流企業。

我縣民營個體從事物流配載企業普遍規模較小，初步形成貨物配送的雛形市場，主要分散在在縣城區二環路兩邊灌河路解放路交叉口紅旗路東段鹽庫嶺西坪頭工業園區等。

大多數以掛靠的形式經營，還有的買輛車請幾個人都可以開物流公司了，只要給予政策上為引導和必要的扶持，以優化組合，資源重組，假以時日，將也會為我縣經濟建設起到不可忽視的作用。

物流貨物的品種主要是我縣的企業如福森藥業鋁業集團淅減公司萬客來量販農作物中藥材大理石及我縣城鎮商戶數萬家。

主要為工業服務汽車零部件藥材建材鋁制品糧食大理石等工商業，均占全縣貨運總量的以上，而重量低體積小，城市化才能快速穩定發展。

吸引大量投資客商和熟練技術的帶動進入，帶動區域內勞動目錄項目概況我縣發展該項目的前景和必要性倉儲物流的現狀項目的建設目標投資預算項目建設期限與實施進度計劃效益分析項目建設的指導思想物流業與未來發展結論附倉儲物流有限公司平面圖核準通過，歸檔資料。

未經允許，請勿外傳，項目概況名稱倉儲物流中心建設項目執行單位倉儲物流有限公司項目負責人性質新建合作方式獨資投資估算總投資萬元，其中固定資產投資萬元，流動資金萬元。

項目的前景和必要性淅川物流行業的發展前景物流服務分析經過近幾十年的發展，我縣物流已經從原來的貨物配送發展到集物流信息流資金流為體的全方位服務，成為種最為經濟合理的綜合服務模式。

我縣正在形成兩大物流體系以公路和鐵路運輸為代表的運輸物流體系，以商品加工和配送為代表的倉儲物流體系，總的來看，各體系的網絡化程格依然是我縣工商業開展競爭的主要手段，然而生產環節的物質勞動消耗的節約潛力已很有限，而通過降低物流成本以提高企業物流效率則有較大空間。

據統計，我縣目前工業品流通成本占商品價格的左右，零售商的物流成本占總成本的以上。

在當前的經濟環境和市場條件下，物流需求市場潛力巨大，我縣物流業有較大發展空間。

生產企業和商業企業的平均物流量相近，但物流費用支出有較大的差距，主要原因是供應物流般都由生產企業來承擔。

總體來看，物流總量的增長率要高于企業生產總值的增長率，說明物流業的成長性較好。

從工商企業對物流的需求和對目前物流運作質量的滿意程度分析中可以看出，我縣的物流業發展才剛剛起步，任重而道遠，潛力巨大。

物流市場分析改革開放年，我縣國民經濟持續快速發展，經濟實力顯著增強，伴隨著經濟總量的迅速擴大，產業結構的調整，高新技術工業企業的快速發展，加快發展現代物流業已成我縣社會經濟日益增長的迫切要求和必然的選擇，目前，我度不高，還處于發展的初級階段。

我縣物流與經濟總量是不成正比的。

經濟的迅速發展將產生巨大的物流需求空間，也加大了我縣工商企業對物流業的需求。

我縣體化的物流服務業是個新興的產業，預期未來年內這類服務的收入將每年有的增長幅度。

南水北調后我縣工商企業的大量進入，各類企業有強烈的物流需求，加上國有企業深化改革，實行投資多元化，降低物流成本以提高競爭能力是我縣企業發展的捷徑，同樣形成了巨大的物流需求，這些都為我縣物流業的發展提供了廣大的空間。

物流費用主要由運輸倉儲包裝三個環節產生約的企業干線運輸占物流費用的以上，而有的企業采取自給自足的運輸方式。

物流費用狀況覽表物流費用干線運輸倉儲包裝構成比例以上比重物流市場需求企業視物流為降低企業成本提高經濟效益的有效途徑，對其越來越重視。

據相關媒體調查顯示，運輸成本的增加，很多企業認為物流對企業發展的影響比較高。

當前，低成本所支持的低基礎條件。

公司占地畝，其中建筑面積現代化倉儲分揀中心停車場綜合樓，車輛維修室，宿舍及餐廳，門衛值班室，道路面積，綠化。

總投資萬元。

員工人，其中有管理人員名，董事長名，總經理名，副總經理名，財務人員名。

公司設有綜合辦公室人力資源部財務部分揀部配送部等個部門。

投資預算萬元固定資產萬元基建工程征地面積畝含墊方及地面附屬物補償費用，萬倉儲建設，萬元綜合樓建設層層，萬元④分揀中心層層，萬綠化，萬元維修車間，萬宿舍樓及餐廳層，萬元警衛值班室，萬元主路面及停車區硬化，萬元⑩河道治理，萬元車輛萬大型貨車噸輛萬元輛萬冷藏保鮮貨車部萬元部萬中型貨車噸輛萬元輛萬④小型快遞車輛萬元輛部萬叉車臺萬臺萬，吊車噸部萬萬，鏟車噸部萬萬設這些需求都涉及到物流業的發展。

同時，城市其他產業的發展也有待物流提供支持，城市整體經濟及區域經濟的發展也賴于物流系統的建立和運行，也只有建立高效運作的物流系統，城市整體經濟才能高效率運行，區域間的交流與合作才能更方便快捷解決好城市貨物積聚問題，商品才能經濟快捷安全地發送到周邊地區乃至更遠的地區，城市對鄉鎮的輻射功能才能真正得以發揮。

物流業發展促進城市化及經濟發展如果沒有原材料的通達物流，產品的銷售物流，城市工業無法發展，勞動生產率無法提高如果沒有物流配送業的發展，城市商業貨倉商場購物中心超市連鎖商場以及總代理制總經銷難以興起。

同時，城市的信息技術，尤其是互聯網電子商務多媒體技術金融市場以及外貿的發展和招商引資等等也需要現代物流的發展支持。

只有將物流業發展成為城市經濟新的增長點，企業交貨才能更加及時準確可靠，商品流程才能縮短，物流成本也才能大大降低。

總之，有了物流業發展的支持備萬元冷藏保鮮設備萬凈化倉庫及吊裝設備萬分揀自動化設備萬項目預備費萬不可預見費用萬。

流動資金萬元項目建設期限與實施進度計劃建設期限年月年月年月底完成場地清理三通平工作年月底完成基建工程主體結構年月底完成倉儲辦公樓宿舍餐廳樓分揀中心維修車間的裝修年月底完成分揀中心及場地綠化年月底各項設備設施的安裝調試驗收備案，工程全面完工。

效益分析經濟效益營業收入預計年貨運總吞吐量達到萬噸，實現營業收入可達萬元利潤按營業收入的計算，年獲利潤萬元稅金按營業收入的計算，年上繳稅金萬元④投資回收期固定資產投資萬元年利潤萬元年。

社會效益城市化發展依賴于現代物流業發展隨著經濟社會的發展和人口流動性高，人們越來越追求現代化的生活方式，需求日益向精品化個性化方向發展。

他們希望社會能提供工作學習娛樂的場所，購物交通的便捷，餐飲居住的舒適等級以上的物流企業。

我縣民營個體從事物流配載企業普遍規模較小，初步形成貨物配送的雛形市場，主要分散在在縣城區二環路兩邊灌河路解放路交叉口紅旗路東段鹽庫嶺西坪頭工業園區等。

大多數以掛靠的形式經營，還有的買輛車請幾個人都可以開物流公司了，只要給予政策上為引導和必要的扶持，以優化組合，資源重組，假以時日，將也會為我縣經濟建設起到不可忽視的作用。

物流貨物的品種主要是我縣的企業如福森藥業鋁業集團淅減公司萬客來量販農作物中藥材大理石及我縣城鎮商戶數萬家。

主要為工業服務汽車零部件藥材建材鋁制品糧食大理石等工商業，均占全縣貨運總量的以上，而重量低體積小價值高的電子通迅類貨物和日用商品在物流中的比重相對較小。

我縣第三方物流并未形成，但有了良好的基礎，目前已有幾種初級的物流形態。

以現有的網絡為基礎的倉儲物流有限公司利用大中形企業內部的物流設施向社會提供第三方物流服務，如大理石等。

總體上看，我縣大多數物流規模普遍太小，其發展屬于市場機制調節下的自發行為，政府工作的引導推動作用還沒有有效的發揮，但已無疑的成為我縣現效率的運輸服務，贏得我縣眾多企業與商戶的好評，把我縣物資流通網絡延伸至全國各地。

公司采用先進的經營模式，把現代新型消費理念引入我縣，公司按照運輸公司的經營模式，服務我縣企業及城區大超市為龍頭，不斷擴大物流配送的區域和范圍，使商品流通網絡全方位延伸，形成以淅川為中心，輻射周邊縣市，并取得了良好的社會效益和經濟效益。

由于公司倉容面積小，經營范圍單，已經遠遠不能適應商品運輸公司發展的需要，建設新型物流有限公司勢在必