運輸困難問題,依托交通工程在山區坡耕地及荒山新建畝經果林基地。
三主要建設條件交進攔水壩工程處于荔波縣方村鄉,水源可就近抽取河水,電力提水和施工用電可通過臨時供電設備從村寨中接入,通訊條件良好。
二通村公路在原有基礎上修建,不需要征用土地拆遷房屋。
主要外購建材均可在縣城購買,所需的砂石等天然建筑材料需到獨荔公路至方村鄉政府岔路口附近的山坡上的石場采購。
建設條件具備。
四投資估算及資金籌措項目估算總投資萬元,全部申請中央以工代賑資金,其中攔水壩工程估算總投資萬元交通工程項目估算總投資萬元,其中通村水泥路萬元,通村泥結碎石路萬元。
第三節研究的范圍及簡要結論該項目通過對本地區自然環境及經濟條件研究找出影響該地區經濟發燕尾服主要矛盾,提出項目建設規模及內容,通過勘察設計提出建設方案及投資。
通過本項目實施,對提高水田的灌溉水平,提高耕地的復種指數,加快種養殖業發展,同時保證農作物及經濟作物的穩產增收,保持水土保護生態平衡都具有積極的推動作用,有利于當地社會經濟的持續快速健康發展,為建設社會主義新農村奠定堅實基礎,該項目經濟效益生態效益社會效益顯著。
第二章項目背景及建設必要性第節項目建設背景荔波縣概況荔波縣地處黔南邊陲黔桂交界處,東北與黔東南苗族侗族自治州的從江榕江縣接壤,東南與廣西壯族自利水電工程建設征地移民設計規范。
公路建設項目可行性研究報告編制辦法交通部頒發公路基本建設工程投資估算編制辦法交通部頒發交通部年頒發關于印發農村公路建設指導意見的通知貴州省鄉村公路工程技術標準國家有關環境保護消防法律法規標準當地水文地質氣象等資料可行性研究報告編制委托書。
七項目提出的理由與過程隨著社會主義市場經濟的建設和農村產業結構的調整,農村經濟的增長逐漸與市場對接,及時掌握農產品銷售信息已成為了農戶增加有效收入的途徑。
項目區屬云貴山區向廣西丘陵區的過渡地帶,山多地少,山區內交通不便,運輸成本高,各種農副產品難以有效的轉化為商品,由于道路的崎嶇不便,嚴重阻礙了當地經濟的發展,農產品由于運輸困難往往賣不出好價錢,特別是新興的經果林產業,由于不能即時運出山區,造成爛在地里,同時,人居環境的惡劣,信息閉塞,也導致了群眾思想觀念的落后。
為了解決群眾行路難運輸條件難問題,該片區群眾迫切希望政府能幫助將該片區通向外界的公路進行新修,以便能夠改善該地基礎設施建設和人居環境,為該地經濟的發展提供較好的運輸條件。
成為抑制當地經濟發展的頸瓶。
項目區隸屬荔波縣方村鄉,位于荔波縣西北部,交通不便水利設施不完善,距縣城,距獨山縣。
項目區距獨山縣基長鎮,主干道交通便利,依托獨山縣基長鎮西紅柿產業,今年項目區內種植西紅柿余畝,收益喜人,但水資源和交通問題制約了蔬菜經果林養殖業的發展。
第二節項目概況建設地點該項目建設地點位于方村鄉的丙花村雙江村元,比上年下降。
年末全縣金融機構各項存款余額億元,同比增長,其中城鄉居民儲蓄存款余額億元,增長。
固定資產投資萬元。
全年招商引資項目個,其中新建項目個,總投資億元,實際到位資金萬元復雜,氣候類型多樣,因而具有亞熱帶高原山地季風濕潤氣候特征。
全縣年平均氣溫攝氏度,極端最高氣溫不超過攝氏度,極端最低氣溫在攝氏度以上。
無霜期在天以上。
降水主要集中在夏季。
月各月雨量在毫米以上,占全年總雨量的左右。
全縣轄個鎮,個鄉其中個民族鄉,個村民委員會,個居民委員會。
總人口萬人。
其中,非農業人口萬人,少數民族人口萬人,人口較多的少數民族有布依族水族瑤族苗族等。
目前荔波縣直接外地交通四通八達。
西有獨山至荔波二級公路,至獨山接貴新高等級公路達貴陽,行程僅需小時。
東有荔波至環江縣德勝達柳州的級公路,行程約需個小時。
北有四級公路經三都達凱里,里程。
南有荔波至南丹達珠江三角洲到廣西首府南寧里程。
小七孔景區距貴州麻尾火車站。
西南航空公司支線荔波機場建在縣城東,距縣城僅。
荔波縣境內礦產資源極為豐富,主要礦產有煤炭鐵鉛鋅碳酸鈣方解石石灰石白云巖等,分個礦點。
其中以煤炭分布最廣,儲量最多。
另外還有冰洲石硅銅水晶以及貴重金屬異常反映現象。
荔波境內河流均屬龍江水系歸珠江流域。
河流落差大,水能資源豐富。
水能理論蘊藏量萬千瓦,可開發量萬千瓦,現已開發千瓦,占可開發量。
荔波縣的旅游資源十分豐富,國家級茂蘭喀斯特原始森林保護區占全縣的面積,以獨特的生態環境資源和珍貴的科研價值,被聯合國教科文組織納入國際目實施的自然條件,選擇的項目點屬于亞熱帶濕潤季風氣候區,溫暖濕潤,水熱同季的特點,方村片區雙江攔水壩工程建設,有利于促進當地經濟和社會發展。
。
四荔波縣為加強項目的實施和管理,縣政府成立了專門機構,建立健全了管理領導機構及項目實施機構,負責對項目的組織實施和監督管理,確保國家專項資金的安全運行和項目的順利建成。
五該項目建設地設施完善,水電供應有保證,項目建設所需建筑材料能確保供應,施工隊伍可滿足項目建設要求,建設所需條件具備。
第三章建設規模及建設內容水利工程本工程大壩壩高小于,屬級建筑物,按水工建筑物抗震設計規范之規定,工程可不作抗震設防。
第章總論第節項目背景項目名稱荔波縣年度以工代賑方村片區綜合開發項目二建設性質新建三承辦單位方村鄉人民政府四項目負責人陳培生五項目承辦單位概況荔波縣政府為了加強該項目實施力度,由縣政府牽頭成立含縣發改局財政交通水利國土審計紀檢方村鄉政府永康鄉政府等部門負責同志參加領導小組,下設辦公室,辦公室設在方村鄉政府,由鄉長擔任辦公室主任,確保項目實施。
六項目編制依據根據省州以工代賑工作會議關于年度財政預算內以工代賑項目計劃申報工作通知貴州省征占用林地補償費用管理辦法貴州省土地管理條例貴州省人民政府關于加強重點工程建設項目征地管理工作的通知黔府發號文核準通過,歸檔資料。
未經允許,請勿外傳,貴州省水利水電工程設計概算編制規定號文。
貴州省水利水電工程設計概估算費用構成及標準號文。
水拉街村堯并村永康鄉白巖村二建設規模水利設施新建方村片區交進攔水壩座,解決灌區內畝農田灌溉,同時在方村大壩新建畝蔬菜種植基地。
二交通設施新建水泥路,新建泥結碎石路,解決余人行路難畜牧水產經果,比優勢的需要,是提升企業國際競爭力,發展自身品牌的需要,同時也是滿足人們對人參等中藥材需求量增大的需要,因此項目建設是很有必要的。
本項目主要原料人參西洋參等來源可靠,數量充足,供應有保證,工藝技術先進成熟,建設規模合理,具有良好的社會效益和經濟效益,對提高我省人參等中藥材精深加工的整體水平,調整農村產業結構,增加農民收入,促進當地經濟的進步發展具有重要意義。
因此項目的建設是可行的。
四存在的問題與建議存在的問題品牌問題我國目前人參及其他中藥材制品尚無在國際上有影響的品牌,產品結構不合理,產品質量差檔次低,在國際市場競爭能力羅弱,品牌效應很差。
市場問題國內人參等中藥材加工市場不規范,檔次低質量差,功效低的產品以次充好,干擾人參等中藥材制品市場,影響項目發揮預期效果。
價格問題目前,在國際市場,以人參為例,我國產品價格與韓國同類制品相比,其價格是我國產品價格的十倍乃至二十幾倍。
建議源豐富,并在長白山區形成了大規模的藥材種植,使長白山資源不僅得到開發和利用,而且得到了保護和發展。
人參提取物的開發,為中藥材資源的深度開發開辟了條新路子,實現傳統的廉價型資源向現代的效益型商品的轉變,使資源優勢轉化為商品優勢和經濟優勢,并形成新的經濟增長點,本項目對改善農業結構,發展高效農業和山區經濟,改善生態環境,增加農村收入方面具有重要意義。
第章概論項目提要項目名稱人參提取物出口深加工項目建設性質新建項目建設單位法人代表所有制形式項目建設單位縣生物科技開發有限公司法人代表費義成所有制形式私營企業建設地點規模期限及建設內容建設地點縣北崗鎮建設規模新建座現代化的標準的生產人參提取物加工廠,年加工人參噸,生產提取物噸,其中人參提取物噸,西洋參提取物噸。
建設期限年月年月建設內容項目占地面積萬平方米,建筑面積平方米。
其中前處理車間平方米提取車間平方米標準施工的試驗樓檢測分析中心及實驗室平方米辦公樓平方米其他平方米。
購置先進的生產設備檢驗設備,使企業成為中國人參精深加工的龍頭。
項目申報單位及項目負責人申報單位縣生物科設符合省委省政府確定的按產業化組織發展參業經濟,把人參產業列為吉林省農業五大產業化工程項目之進行建設的重大戰略決策,符合吉林省人參品牌整合,重新打造吉林人參品牌的需要。
項目的建設,有利于提高中國人參加工的檔次,創造中國人參產儡加工品牌,為人們提供優質的人參保健品,使中國人參深加工產品沖出亞洲走向世界。
技術先進性本項目人參提取技術居國內領先,達到了同類國際先進水平,該技術屬本公司專有技術。
經濟合理性項目建成投產后,項目全部投資財務內部收益率稅后,高于設定的基準收益率稅后投資回收期年含建設期年,項目具有較強的抗風險能力和良好的經濟效益。
經濟分析評價結論是可行的環境評價本項目生產加工過程中不使用有害物質,也不產生新的有害物質,屬于對環境無污染的農副產品深加工項目。
項目對工業廢水廢渣廢氣等采取治理措施,均達到國家排放標準,環保部門同意項目實施。
項目的可行性通過廣泛的市場調查和可行性分析,運輸困難問題,依托交通工程在山區坡耕地及荒山新建畝經果林基地。
三主要建設條件交進攔水壩工程處于荔波縣方村鄉,水源可就近抽取河水,電力提水和施工用電可通過臨時供電設備從村寨中接入,通訊條件良好。
二通村公路在原有基礎上修建,不需要征用土地拆遷房屋。
主要外購建材均可在縣城購買,所需的砂石等天然建筑材料需到獨荔公路至方村鄉政府岔路口附近的山坡上的石場采購。
建設條件具備。
四投資估算及資金籌措項目估算總投資萬元,全部申請中央以工代賑資金,其中攔水壩工程估算總投資萬元交通工程項目估算總投資萬元,其中通村水泥路萬元,通村泥結碎石路萬元。
第三節研究的范圍及簡要結論該項目通過對本地區自然環境及經濟條件研究找出影響該地區經濟發燕尾服主要矛盾,提出項目建設規模及內容,通過勘察設計提出建設方案及投資。
通過本項目實施,對提高水田的灌溉水平,提高耕地的復種指數,加快種養殖業發展,同時保證農作物及經濟作物的穩產增收,保持水土保護生態平衡都具有積極的推動作用,有利于當地社會經濟的持續快速健康發展,為建設社會主義新農村奠定堅實基礎,該項目經濟效益生態效益社會效益顯著。
第二章項目背景及建設必要性第節項目建設背景荔波縣概況荔波縣地處黔南邊陲黔桂交界處,東北與黔東南苗族侗族自治州的從江榕江縣接壤,東南與廣西壯族自利水電工程建設征地移民設計規范。
公路建設項目可行性研究報告編制辦法交通部頒發公路基本建設工程投資估算編制辦法交通部頒發交通部年頒發關于印發農村公路建設指導意見的通知貴州省鄉村公路工程技術標準國家有關環境保護消防法律法規標準當地水文地質氣象等資料可行性研究報告編制委托書。
七項目提出的理由與過程隨著社會主義市場經濟的建設和農村產業結構的調整,農村經濟的增長逐漸與市場對接,及時掌握農產品銷售信息已成為了農戶增加有效收入的途徑。
項目區屬云貴山區向廣西丘陵區的過渡地帶,山多地少,山區內交通不便,運輸成本高,各種農副產品難以有效的轉化為商品,由于道路的崎嶇不便,嚴重阻礙了當地經濟的發展,農產品由于運輸困難往往賣不出好價錢,特別是新興的經果林產業,由于不能即時運出山區,造成爛在地里,同時,人居環境的惡劣,信息閉塞,也導致了群眾思想觀念的落后。
為了解決群眾行路難運輸條件難問題,該片區群眾迫切希望政府能幫助將該片區通向外界的公路進行新修,以便能夠改善該地基礎設施建設和人居環境,為該地經濟的發展提供較好的運輸條件。
成為抑制當地經濟發展的頸瓶。
項目區隸屬荔波縣方村鄉,位于荔波縣西北部,交通不便水利設施不完善,距縣城,距獨山縣。
項目區距獨山縣基長鎮,主干道交通便利,依托獨山縣基長鎮西紅柿產業,今年項目區內種植西紅柿余畝,收益喜人,但水資源和交通問題制約了蔬菜經果林養殖業的發展。
第二節項目概況建設地點該項目建設地點位于方村鄉的丙花村雙江村元,比上年下降。
年末全縣金融機構各項存款余額億元,同比增長,其中城鄉居民儲蓄存款余額億元,增長。
固定資產投資萬元。
全年招商引資項目個,其中新建項目個,總投資億元,實際到位資金萬元
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