或貸款萬人民幣，實現從研發到成果產業化。公司目前具備的技術能力具有項目的策劃能力和組織能力。具有了解市場急需的項目專業基礎和豐富的經驗。具有充分進入鐵路城市交通科技產品市場的能力。具有同行業的影響力。具有與設計施工運營單位合作的基礎。具有鐵路信號智能電源科研成果第研制人的資質。具有計算機聯鎖區間閉塞的空白項目的研發能力。具有利用計算機功能開發提高安全功能的研發能力。具有已經基本完成提高軌道分路靈敏度研發能力。有限責任公司，注冊資金萬人民幣實際入資元人民幣。公司注冊地址北京宣武區廣安門內大街號聯系電話傳真電話聯系人董長青股東及股東比例出資公司的發起人董長青王家麟尹建平均具有連續年以上從事鐵路電務的施工設計研發管理工作的經歷，具有相關的經驗和非專利技術，折合為股份，在公司建立的初期，不做非專利技術的評估，以貨幣出資的方式為公司股東，并且規定公司發起人董長青后難首先做好軌道電路分路靈敏設備和其他些小項目的研發工作做好國內外設備的投標工作。因此公司需要，迅速運轉起來。關于產業化個成熟項目從實驗室轉為成果產業化，先進技術的支撐和產品的質量與工藝。慎重地搞好設備的開發，保證技術成熟先進安全可靠與有實力的工廠聯合根據項目選擇產業化基地，同時有財務經營效率。以人為本，充分發揮個人能力，進入良性循環摘要北京華泰信源科技發展公司，于年在北京市宣武區工商局注冊，性質是私營企業鐵路電務新技術研發單位，公司處在創業初期。在鐵路資深專家的帶領下，在已經基本完成項目研發工作的基礎上，組建北京華泰信源科技發展公司，公司具有較深的鐵路信號專業和核心技術能力，項目的策劃組織能力，進入鐵路城市交通科技產品市場的能力。公司開發的科研項目，符合鐵道部技術發展政策，對癥鐵路運輸安全隱患研發鐵路市場和技術發展急需的設備，能夠在鐵路信號技術裝備方面實現科技創新。包括型高分路軌道繼電器已經完成樣機智能型車站計算機聯鎖系統已經完成方案和部分軟件設計區間無線閉塞系統已經完成方案和部分軟件設計。公司處在創業階段，缺乏資金，向社會融資支撐公司創業初期個技術和商局注冊，主要面對鐵路電務新技術開展研發，公司處在創業初期。北京華泰信源科技發展公司中國鐵路處在個前所未有的跨越式發展時期，加快推進六大干線提速安全標準線建設，全力實施第六次提速基礎工程，全面啟動信息化工程，電務基礎裝備迎來了難得的歷史發展機遇。在鐵路資深專家的帶領下，在已經基本完成項目研發工作的基礎上，組建北京華泰信源科技發展公司，公司具有較深的鐵路信號專業和核心技術的能力，具有項目的策劃和組織能力，具有充分進入鐵路城市交通科技產品市場的能力，但是公司處在創業階段，缺乏資金。公司開發的科研項目，符合鐵道部技術發展政策，對癥鐵路運輸安全隱患，研發鐵路市場和技術發展急需的設備，能夠在鐵路信號技術裝備方面實現科技創新。包括型高分路軌道繼電器已經完成樣機智能型車站計算機聯鎖系統已經完成方案和軟件設計區間無線閉塞系統已經完成方案和軟件設計?？萍籍a業化，在市場經濟環境中得以迅速的發展，有利地促進了科技創新技術進步，促進了社會生產力的發展。經濟是杠桿，公司以人為本，優化組合，挖掘潛力，實施科技產業化，促進社會生產力實現跨越式發展。公司向社會融資或貸款的目的公司向社會融資的目的有兩個方面業務人員的勞務費以及公司日常管理的費用。需要融資或貸款萬人民幣創業基金。項目的開發費用，項目開發費可以按照項目管理多渠道融資，些小項目已經與鐵路正規的專業工廠合作，還需要融資或貸款萬人民幣，實現從研發到成果產業化。以北京華泰信源公司為母體，聯合具有鐵路施工設計制造體化的信用資質單位，各自發揮優勢開展項目，預計在半年時間可以完成項目的研發工作。利益投資人將投資或貸款融入北京華泰信源科技發展有限公司，二十萬核準通過，歸檔資料。未經允許，請勿外傳,元人民幣為股份。預計占有股份。北京華泰信源科技發展有限公司預計占有股份。預期回報年內型高分路軌道繼電器，成果轉化為產品需要半年時間，毛利潤為銷售額的，大約每臺元，兩年內市場占有率，大約萬臺。兩年內智能型車站計算機聯鎖系統和區間無線閉塞系統，成果轉化為產品需要年半年時間，毛利潤為銷售額的，大約每套萬元，兩年后市場占有率逐年增多，大約市場占有率，每年銷售大約套。投資人投資萬元人民幣，大約兩年到三年收回投資，以后按股份分紅，也可按公司當年的資本評估，回收股份或轉讓股份。二公司基本情況北京華泰信源科技發展公司，于年在北京市宣武區工信號科長，在三十多年的運營技術管理工作中，專業基礎扎實，參與多項科研和技術創新，在保證信號設備安全管理工作中積累了豐富經驗，參與多項標準編寫和審查，曾任多項新技術成果的鑒定委員會主任。在省部級以上學術刊物上發表篇科技論文。耿延睿公司副總經理。博士，自動化專業，天津大學。年就讀于天津大學，并獲計算機科學學士和碩士學位，年畢業于北京航空航天大學，獲博士學位。年年北京航空航天大學控制科學與工程導航制導與控制二級學科博士后流動站工作。在研究生學習和博士后工作階段，曾參與國家工程和重點項目多項，在自動控制領域有多項創新成果，在各類核心刊物上發表學術論文余篇。公司的技術和人才儲備自年以來，公司的發起人致力于公司主要開發產品的研制工作，已經確定技術研發的基礎。在主要開發產品的研制工作中選聘有年以上專業工作經歷的通信信號無線計算機技術人員參加，形成人才儲備。序號姓名性別專業學歷職稱從事專業工作時間王家麟男鐵路信號大學教授級高級工程師年喬力爭男通信指揮艦船導航大學高級工程師年董長青男鐵路信號中專高級工程師年魏鴻琪男機械大學高級工程師年尹建平男鐵路通信大學高級工程師年何春明男計算機博士后高級工程師年耿延睿男計算機型鐵路信號智能電源系統研制項目，年獲鐵道部科學技術二等獎北京市科學技術三等獎工程總公司科學技術三等獎電化局集團公司科學技術等獎。王家麟國家級有突出貢獻專家。董長青年北京市經濟技術創新標兵。四公司的管理公司初期的經營方針和策略市場市場需求是企業發展的方向，科技創新是企業發展的精髓，經濟效益是企業發展的動力，勤奮誠信是企業發展的永恒。市場就是戰場，需要拼搏需要毅力需要德才需要謀略需要敏銳需要秩序需要真誠，時間是金錢，效率是生命。進入市場，占領市場鞏固市場發展市場，意識超前技術先進質量優秀為人謙和是根本。公司經營意識和諧經營誠信為則以人為本開拓創新扎實經營品牌質量抓住市場文明服務創造效益心勤致富精誠團結。公司宗旨科技創新精品服務公司初期的經營和三年業績公司確立科技創新的長久思想，不搞短期行為。公司的發展規劃，是根據能力和能夠實現的目標來確定。核心內容的是適應和實現鐵路電務的技術創新要求。以三年業績做為考核公司的項重要指標，大項目的市場化，所承受的經濟壓力，要求縮短開發期，充分打好實驗期的攻堅戰，人員要精悍，攤子不能搞大。緊緊抓住龍頭，先小后大，先易博士副教授年宋世凌男通信大學高級工程師年王海峰男鐵路信號博士副教授年陳建明男計算機大學副教授年王蒙利女自動化博士工程師年余慧蜂男自動化碩士工程師年孫善輝男自動化碩士工程師年倪超男計算機工程師工程師年盧林男計算機大學工程師年潘秋華女電子大專高級技師年李佳男電子專業大本工程師年項目組主要成員人，其中國家級有突出貢獻的專家教授級高級工程師人，計算機專業的博士后人，鐵路通號技術專家人，自動化專業博士人，通信專業的本科生人，電子專業高級技師人，機械專業工程師人，電子專業工程師人。計算機硬件和軟件工程師人。三產品服務公司近期發展定位以在鐵路幾十年的管理設計工程經驗和已經研發的幾個項目的科研前期工作的基礎，結合中國鐵路的現狀，抓住電務裝備技術發展的機遇，應用計算機通信電子技術，重點是鐵路和城市交通領域的信號新技術系統和相關的設備開發。代理國內外先進技術設備。培訓和技術咨詢。公司近期主要開發產品型高分路軌道繼電器已經完成樣機智能型車站計算機聯鎖系統已經完成方案和軟件設計區間無線閉塞系統已經完成方案和軟件設計電子項敏軌道電源模塊已經完成樣機。曾榮獲的主要獎勵主持，合計股份，組成控股方。另外股份預留融資和引進人才。折合人民幣萬元為股引資或股東姓名出資數額出資方式設立時交付數額期數額期限董長青貨幣年月王家麟貨幣年月尹建平貨幣年月引進人才董事會及公司領導成員董長青公司董事長兼總經理。工程師，鐵路信號專業，年北京市經濟技術創新標兵。主持了部級型鐵路信號智能電源系統科研項目，任課題組長，第研制人。該項目年月通過鐵道部科技司技術成果鑒定。該項目獲鐵道部科學技術二等獎北京市科學技術三等獎工程總公司科學技術三等獎電化局集團公司科學技術等獎。姓名董事會職務公司職務年齡性別職稱學歷院校籍貫工作年限董長青董事長總經理男工程師中專洛陽電務學校天津王家麟副董事長技術總監男教授級高級工程師大學北方交大天津尹建平副董事長行政總監男高級工程師大學哈工大北京趙寶云監事女高級工程師大學天津大學天津耿延睿副總經理男副教授博士大學天津大學在省部級總公司以上學術刊物上發表篇科技論文主筆當代鐵路信號第九章第四節的編寫。自年至年，三十多年直在北京通信信號勘測設計院從事鐵路信號施工設計科研科技產業化工作，具有綜合的專業技術能力。年至年，擔任信號設計所長，主持完成鄭武線京鄭線國家重點工程伊朗城郊鐵路尼日利亞信號改造工程京山線大修改造工程等長大線的工程設計工作，并率先在全路信號設計中大面積推廣使用計算機輔助設計。自年至年，擔任院計劃部長科技產業部長創建設計院合資的北京鐵信通科技發展公司，任總經理，主持科研成果轉化和科技產業化的工作。王家麟公司副董事長兼技術總監，教授級高級工程師，鐵路信號專業，國家級有突出貢獻專家?，F在是中國老科學技術工作者協