平的道路上或高速行駛時，舒適性將大大提高。節能由于鋁臺金輪轂重量輕與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約制造精度高，所以在高速轉動時變形小慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。.課題的提出近年來，隨著國際市場上車輪生產廠商生產工藝的不斷改進，歐美車輪行業逐步用強旋鋁合金輪轂取代傳統的車輪生產工藝，國內車輪行業也在朝著先進的鋁合金車輪生產工藝方面發展。鎂合金作為最輕的結構材料及可回收的綠色材料近年來備受關注。在汽車工業電子工業國防工業等領域的應用增長勢頭強勁。目前用于汽車上的鎂合金零件至少有種，主要有儀表盤座椅骨架方向盤引擎蓋變速箱進氣歧管輪轂等。德國大眾公司預測在未來年內每輛汽車上的用鎂量可以達到。近年來，隨著原鎂材料價格的下降，鎂合金成形工藝技術及其裝備水平的提高，以及鎂合金防腐工藝的改善，鎂合金輪轂在汽車摩托車自行車上的使用將越來越多。目前，鎂合金輪轂在批量生產的汽車摩托車及自行車上的應用還只是處于起步階段，要達到目前鋁合金輪轂的使用量，還有很多研究工作要做。尤其在我國，尚不具備鎂合金輪轂生產的技術和能力。因此，在“十五”科技攻關重大專項“鎂合金開發應用及產業化”項目中,將鎂合金汽車輪轂和摩托車輪轂的大規模生產技術與商業化應用為技術突破和產業化目刀具的種類及特點材料的成分及性能.概述選擇合理性的標志，應是在滿足零件的性能要求的條件下最大限度地發揮材料潛力，做到既要考慮提高材料強度的使用水平，同時也要減少材料的消耗和降低加工成本。同時要適應加工設備條件而設計加工工藝。汽車,輪轂,模具,數控,加工,工藝,編程,設計,畢業設計,全套,圖紙摘要隨著市場全球化的發展，跨國公司紛紛在我國投資，或加大在我國的采購份額。目前，具有較多優勢的輕合金材料已逐步廣泛的應用于各個領域，特別是伴隨著汽車摩托車制造業的發展，鋁鎂合金材料成形及其車輪制造業得到了前所未有的發展機遇。世紀的經濟全球化浪潮，推動了汽車工業的市場體化分工專業化產業規?；目焖侔l展，鋁鎂合金車輪企業也已形成向多家汽車廠供貨跨國供應的局面。作為汽車零部件行業的部分，鋁車輪行業的發展與全球汽車行業發展緊密相關。從全球看，汽車行業是個成熟的市場，增長緩慢，過去年全球汽車產量的復合增長只有.。而中國汽車市場則進入快速發展時期，同期的復合增長率達.。從總量看，年全年汽車產量萬輛，其中中國的汽車產量萬輛。從汽車保有量看，年全球汽車保有量約為,萬輛，同期中國汽車保有量為約萬輛。在論文中，以加工成形為主線，同時介紹了毛坯材料的選擇，由材料的力學性能化學性能以及物理性能等確定熱處理，還有夾具刀具和刀具材料的選擇，以及加工工藝分析和最終的由加工成實體，最后由計算機控制的數控機床進行加工，它在實際生產中結合了刀具，工件，機床的性能與企業自身的實際情況積累的加工實例，工藝參數和經驗等。.前言.數控機床的發展階段及發展趨勢數控技術的應用不但給傳統制造業帶來了革命性的變化，使制造業成為工業化的象征，而且隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大，他對國計民生的些重要行業汽車輕工醫療等的發展起著越來越重要的作用，因為這些行業所需裝備的數字化已是現代發展的大趨勢。從年美國麻省理工學院研制出第臺試驗性數控系統，到現在已走過了年歷程。例如在車床或鉆床上使用銼?？梢源驿S床鍵孔。減輕工人勞動強度，保證使用方便和安全。夾具機構應該滿足便于裝卸和夾緊工件，便于排屑和保證安全，需要時便于測量和調整。本著及時高效適用和經濟的原則。綜上所述應選用機用虎鉗，如圖所示輪轂型腔的加工工藝分析.數控加工工藝分析的般步驟與方法程序編制人員在進行工藝分析時，要有機床說明書編程手冊切削用量表夾具手冊等資料，根據被加工工件的材料輪廓形狀加工精度等選用合適的機床，指定加工方案，確定零件的加工順序，各工序所有刀具夾具和切削用量等。此外編程人員應不斷總結積累工藝方面的實際經驗，編寫出高質量的數控加工程序。在編制數控機床的加工程序過程中，還有個重要的問題將要遇到，就是加工工藝問題。它包含機床的選擇工件的加工工序安排工件的裝夾方式加工線路的確定刀具及切削用量的選擇等比較廣泛的工藝問題。所以，編程人員不僅應當了解數控機床的工作原理性能特點及結構，掌握編程語言和編程方法，還應當具備數控機床加工工藝分析能力。也就是說，數控機床編程員首先應是個很好的工藝人員．同時掌握數控機床加工工藝的特點。要做到這點，不僅要學好相應的理論知識，而且，還應當在實踐中通過實際編程和操作，以便不斷總結和積累經驗。下面就分別介紹數控機床加工工藝分析中的幾個問題。合理選擇數控機床選擇數控機床時，應當對加工工件進行工藝分析，同時考慮工件加工中的各項技術與經濟指標，合理地選用數控機床。當被加工工件為圓柱形圓錐形等回轉表面以及各種盤類工第二階段生成的馬氏體加ε轉變成鐵素體加滲碳體，隨著溫度增高發生連續的軟化過程?；鼗鸬牡谒碾A段第四階段是含有等碳化物生成元素的合金鋼，在約以上的置換形擴散自由進行的溫度下，伴隨有穩定的碳化物析出和擴大的變化。綜上所述，為了適應汽車輪轂所具有的性能應把回火控制在第三階段，溫度控制在附近。雖然回火溫度重要，但回火保溫時間也會對所得的結果產生顯著影響，所以必須慎重加以考慮。為了不致錯誤地決定回火保溫時間，必須掌握保溫時間與溫度的關系，回火溫度均勻后的保溫時間與零件的大小無關，絕對值由鋼種決定，但是，實際上必須考慮與溫度有關聯的變化，所以這里的保溫時間定為分鐘刀具的種類及特點.數控加工刀具的種類數控加工刀具從結構上可分為整體式鑲嵌式．它可以分為焊接式和機接式。機接式根據刀體結構不同，可分為可轉位和不轉位。減振式，當刀具的工作臂長與直徑之比較大時，為了減少刀具的振動，提高加工精度，多采用此類刀具內冷式，切削液通過刀體內部由頤孔噴射到刀具的切削刃部特殊型式，如復合刀具可逆攻螺紋刀具等。數控加工刀具從制造所采用的材料上可分為高速鋼刀具硬質合金刀具陶瓷刀具立方氮化硼刀具金剛石刀具。數控加工刀具從切削工藝上可分為車削刀具，分外因內孔外螺紋內螺紋，車槽切人切割等多種鉆削刀具，分小孔短孔深死攻螺紋鉸孔等鏗削刀具，分粗鋁精蝗等刀具銑削刀具，分面銑立銑三面刃銑等刀具。車削刀具常規車削刀具仍為方形刀體外表面或圓接刀桿內表面。方形刀體般用槽形刀架螺釘緊因方式固定。圓柱刀扦是用套筒蠅釘緊固方式固定。選擇的般原則，首先是滿足零件使用性能的前提下，現時考慮工藝性經濟性。只要根據我國的資源情況盡量選擇材料。綜合考慮，汽車輪轂材料采用最常用的中碳優質鋼鋼。鋼是機械制造中廣泛使用的中碳優質碳素鋼，淬透性較低，水淬容易變形和開裂，經適當熱處理后具有高的強度，通常在調質或正火狀態下使用。為了保證有必要的韌性，并消除其殘余應力，應在淬火再回火后成索氏體。該鋼具有良好的切削加工性能，冷變形塑性中等，鋼絲可供冷鐓?？珊附?，但焊接前需預熱，焊后需退火處理。.材料的成分及性能概述機械制造中最常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金，非金屬材料如塑料橡膠等，在機械制造中也得到廣泛的應用。金屬材料主要指鑄鐵和鋼，它們都是鐵碳合金，它們的區別主要在于含碳量的不同。含碳量小于的鐵碳合金稱為鋼，含碳量大于的稱為鐵。鋼是中碳結構鋼，冷熱加工性能都不錯，機械性能較好，且價格低來源廣，所以應用廣泛。鋼的化學成分鋼可用以制造強度要求高的零件，為使零件表面有良好的耐磨性，需要進行高頻或火焰表面淬火。技術條件.鋼的物理性能密度，熔點，臨界點數控系統由當初的電子管式起步，經歷了以下幾個發展階段分立式晶體管式小規模集成電路式大規模集成電路式小型計算機式超大規模集成電路微機式的數控系統。到年代，總體發展趨勢是數控裝置由向發展廣泛采用位組成多微處理器系統提高系統的集成度，縮小體積，采用模塊化結構，便于裁剪擴展和功能升級，滿足不同類型數控機床的需要驅動裝置向交流數字化方向發展裝置向人工智能化方向發展采用新型的自動編程系統增強通信功能數控系統可靠性不斷提高?？傊?，數控機床技術不斷發展，功能越來越完善，使用越來越方便，可靠性越來越高，性能價格比也越來越高。到年，全世界數控系統專業生產廠家年產數控系統約萬臺套。國外數控系統技術發展的總體發展趨勢是高速高精加工技術及裝備的新趨勢軸聯動加工和復合加工機床快速發展智能化開放式網絡化成為當代數控系統發展的主要趨勢重視新技術標準規范的建立.輪轂簡介現在，幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。在這里，我們就向大家介紹鋁合金輪轂的特點。鋁合金輪轂有重量輕成本低強度高的優點，而且鋁有較強的導熱性能，可大大延長汽車摩托車輪胎使用壽命，特別是高負載卡車輪胎的壽命。鋁合金輪轂以其美觀大方安全舒適等以下特點安全對于高速行駛的汽車來說，因輪轂變形制動等產生的高溫爆胎制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁臺金的熱傳導系數比鋼鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增強了制動效能提高了輪胎和制動盤的使用壽命有效的保障了汽車的安全行駛。舒適裝有鋁合金輪轂的汽車般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通

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