運陸空聯運及鐵海聯運等多式聯運極為有利。自然氣候武漢市屬亞熱帶濕潤季風氣候，雨量充沛日照充足，四季分明?？傮w氣候環境良好，近幾年年來，年均降雨量毫米，且多集中在月。年均氣溫，年無霜期般為天天，年日照總時數小時小時。資源優勢武鋼形成萬噸鋼綜合生產能力，陽邏建成國內最大的鋼材深加工基地。建設東風渝安微型轎車東風自主品牌轎車等大項目，以及東風本田汽車發動機等項投資過億的汽車零部件類重大項目。消費類電子促進冠捷顯示科技福清生產基地遷移武漢支持所和名幸電子的印制電路板支持臺灣大同集團設立生產廠。橋梁與鋼結構推進中鐵武橋重工搬遷項目支持武漢中鐵工程機械廠入駐白沙洲工業園。以中芯國際英寸芯片制造項目為核心，推進武漢昊昱微電子合作集成電路設計武漢集成電路設計中心的芯片設計推動元茂科技項目。隨著富士康生產線內遷，富士康武漢園區產能逐步擴大。上年共生產數碼相機萬臺，電腦組件萬臺套，電腦整機萬臺。富士康原設在深圳和煙臺的臺式電腦生產線將全部遷來武漢，年內富士康武漢園區的臺式電腦年產量將達到萬臺，占全球臺式電腦年產量的半。富士康在武漢園區代工的電腦品牌包括戴爾聯想等全球市場占有率前名的品牌。富士康武漢園區全部建成后，可容納萬人就業，年產值上千億元。除臺式電腦，富士康武漢園區還可年產萬部數碼相機萬臺液晶顯示屏以及大量游戲機。第二章項目定的支撐作用，越來越影響著廣大人民群眾的生活方式和生活質量。武漢地處華中腹地，常住人口近千萬，素有九省通衢之美譽，長江水道京珠高速公路滬蓉高速公路京廣鐵路武廣高鐵在此交匯，是中國內地最大的交通樞紐。天河機場直達日本福岡泰國曼谷和香港等國際及地區航線，使武漢成為我國內陸最大的水陸空綜合交通樞紐和通海港口城市。武漢是中國個副省級城市之，也是中部六省唯的副省級城市，長江中下游特大城市，中國中部地區華中的最大都市和中心城市中國六大中心城市之。第二節項目概述武漢東西湖保稅物流中心是國務院擴大保稅物流中心試點后第家獲批，第家封關運行，第家關稅過億元的保稅物流中心。中心規劃面積畝，已建成面積畝，標準庫房面積平方米。具有保稅倉儲簡單加工和增值服務國際采購分撥和配送國際中轉轉口貿易退稅功能，可以有效解決出口加工企業國內貨物境外日游整機與零部件關稅稅率倒掛等問題，并在降低物流成本整合物流資源擴大國際貿易促進經濟體化發展等方面發揮重要作用。武漢東西湖保稅物流中心主要立足于向中部六省輻射向西南地區進行輻射，向周邊地區進行輻射及長江水路的中轉。投資項目為保稅物流倉儲恒溫倉食品藥品化妝品電子產品凍庫及物流配送中心。第三節項目建設優勢區位優勢東西湖保稅物流中心與湖北電子口岸公路二類口岸國家鐵路口岸和航空物流港形成大通關格局。全區實現公路網絡化，公路總里程超過公里，路網密度達公里百平方公里，已達到交通部公路現代化標準。擁有國道京港澳滬漢蓉和蘭杭三條高速公路以及漢江公庫及配套建筑物第四章場地選擇武漢保稅物流中心型場地選擇參考圖紙第五章工程方案武漢保稅物流中心型工程方案建筑結構的選擇和，加速了企業的資金周轉。為了解決部分商品料件和成品稅率倒掛的問題。企業通過國貨復進口的方式實現加工貿易內銷避稅。部分企業由于其成品如手機通訊基站計算機顯示器集成電路等的關稅稅率為零，而其生產原料的關稅率基本在之間，形成稅率倒掛。原先這些企業在加工貿易過程中成品內銷時，要按其耗用的進口料件征收關稅和增值稅，而現在將這些加工貿易成品先出口到保稅物流中心，完成加工貿易手冊的核銷，然后再復進口用于內銷，此時的進口關稅為零。這也是目前東西湖保稅物流中心型主要的業務方式。第二節進口保稅料件的配送功能保稅物流中心具有采購中心配送中心及分撥中心的功能，保稅物流中心不僅可以存儲加工貿易貨物，而且可以存儲包含般貿易貨物在內的其他未辦結海關手續的貨物。包括兩種情況種是很多跨國企業在中國辦廠，不僅瞄準中國內地的市場，而且有很多的產品加工出來面向全球銷售。即可以將從全球采購的料件，匯集到保稅物流中心存儲，享受保稅政策，緩解資金壓力，然后根據需要面向國內國外兩個市場兩個方向進行分撥和配送。另種情況是貨物在存儲期間物權沒有發生轉移，仍然屬于外商暫存貨物，其目的主要是制造企業為了實現零庫存而采取的個物流方式。企業可以在保稅物流中心內開展第三方物流，為客戶進行料件采購分揀配料分拆分裝計量組合包裝打膜構和拱型彩板結構。庫房擬采用力學性能良好承受動力荷載的能力強抗震性能優越的門式鋼結構。庫房層數庫房可采用單層庫房與多層庫房，并與庫房的結構形式相匹配。根據目前物流發展的方向，主要有貨架式和托盤式，以便于理貨分揀。庫房凈高庫房凈高與結構形式以及所存取的貨物類型有關，般單層高架庫房的凈高不應小于，采用門式鋼架結構的，考慮鋼結構特點及經濟性，凈高取，采用拱型彩板庫房，凈高為比較適合。庫房面積庫房的長度和寬度應由庫房所存儲的貨物類別搬運方式及建筑構造選型等因素確定，庫房的長寬比例應適當，般采用矩形，長度為寬度的倍左右比較合適。高架庫房的最小寬度第章總論第節概述年是全面實施十二五規劃的第年，武漢獲批建設東湖國家自主創新示范區開展兩型社會建設綜合配套改革試驗，國務院明確將武漢定位為我國中部地區的中心城市，標志著武漢的發展上升為國家戰略。武漢被授予國家創新型試點城市，著力打造全國重要的先進制造業中心現代服務業中心和綜合性高技術產業基地全國性綜合交通樞紐基地，加快建設全國兩型社會綜合配套改革試驗區和國家自主創新示范區，鞏固提升中部地區中心城市地位和作用，努力建設國家中心城市，全面完成小康社會建設的目標任務，為把武漢建成現代化國際性城市奠定堅實基礎。因此，對武漢及華中地區的物流業及倉儲基地的發展及為重要。物流經濟發展規律告訴我們，物流的形成從來都不是孤立的，繁榮的物流背后都有強大的區域經濟做后盾，現代服務業的發展是離不開物流行業的基礎發展的，物流行業實質上在中國城市化的進程中起著必不可少里航線距武漢天河國際機場公里，城市的中環外環線地鐵和輕軌都從區內穿過。全區已形成了水陸空鐵蛛網式立體交通網絡。對于發展陸水聯確定調整產業結構，扶貧開發，改善農村基礎設施建設等方面共同發展堅持因地制宜，科學規劃，合理布局的原則堅持以科技為依托，加大科技投入，加大基礎設施建設，運用市場機制發展特色種養業，使各項產業有顯著發展堅持促傳統產業，突特色高效農牧的產業化戰略堅持群眾積極參與，投工投勞，共同發展致富的原則堅持缺什么補什么的原則，對各扶貧對象的生產生活條件和計劃發展規模進行摸底，統計和分類采取缺什么補什么的原則，進行統籌補貼。項目實施理由自國家實行以工代賑扶貧政策以自治區農業廳認證為無公害農產品生產基地。流通業發展勢頭強勁，建成了巴彥淖爾市規模較大的農副產品流通市場，二道橋牌農產品具有相當的地區影響力和競爭力，農產品購銷輻射全市和鄂爾多斯部分地區，與全國個省，市的多家客商建立了常年的業務關系。二道橋交通發達，陜磴二線，頭三線，二青線在在此交匯貫通，黃團公路縱貫南北，為農副產品流通提供了便利的交通條件。二道橋鎮共有職工人，其中副科以上干部人，普通干部人。內部機構下設黨政綜合辦公室經濟發展辦公室社會事務辦公室城鎮管理辦公室農業服務中心文化衛生服務中心和人口與計劃生育服務中心。項目建設地點建設地點位于杭錦后旗二道橋鎮永增村六社詳見附圖項目區位圖。建設期限年月至年月。投資與籌資項目總投資萬元，申請財政預算內以工代賑專項資金萬元。編制依據中華人民共和國發展和改革委員會第號令國家以工代賑管理辦法內蒙古自治區發展和改革委員會關于年農口預算內工代賑初步安排意見中共中央國務院關于推進社會主義新農村建設的若干意見中發號國家發展和改革委員會建設部頒發的建設項目經濟評價方法與參數第三版國家發展和改革委員會產業結構調整指導目錄年本以工代賑實施方案編寫提綱巴彥淖爾市農牧業海內外，富硒小第二章項目建設地點麥河套蜜瓜等也很受消費者歡迎。近幾年畜牧養殖業發展迅速，奶牛肉羊肉雞養殖成為發展農村經濟的主導產業。杭錦后旗工業經濟發展迅速，酒類釀造番茄果蔬保鮮乳品高筋面粉木材造紙等產業漸成體系，以河套酒業集團為代表的大批知名企業，如伊犁屯河河套木業福蒙大好大特米爾大后套鳴興等成為全旗的龍頭企業。河套酒業集團生產的河套王河套老窖和御善春系列酒享譽區內外，河套商標是中國馳名商標。河套酒業集團連續年保持巴彥淖爾市上繳利稅第名，各項經濟指標連續年居全區同行業之首。年，杭錦后旗城鎮居民人均可支配收入達到元，同比增長。農民人均純收入達到元，同比增長貧困狀況◇經濟發展狀況目前，杭錦后旗共有貧困人口人，占全旗總人口的，主要集中在兩區帶黃河灘區烏蘭布和沙區和總排干沿線貧困帶。貧困面大，分布相對集中，呈現明顯區域性特征。杭錦后旗的貧困地區的重點村人均純收入低于當地平均水平多元?！蠡A設施和公益事業狀況貧困地區基礎設施落后，教育文化衛生等社會事業發展滯后。貧困重點村道路狀況不好，通村道路砂石化率較低，村中土路更是坎坷不平農田水利設施多為年代建設，大半不能第二章項目建設地點正常使用，灌溉成本高村委會村衛生室等設備簡陋害嚴重，從上世紀八十年代運陸空聯運及鐵海聯運等多式聯運極為有利。自然氣候武漢市屬亞熱帶濕潤季風氣候，雨量充沛日照充足，四季分明?？傮w氣候環境良好，近幾年年來，年均降雨量毫米，且多集中在月。年均氣溫，年無霜期般為天天，年日照總時數小時小時。資源優勢武鋼形成萬噸鋼綜合生產能力，陽邏建成國內最大的鋼材深加工基地。建設東風渝安微型轎車東風自主品牌轎車等大項目，以及東風本田汽車發動機等項投資過億的汽車零部件類重大項目。消費類電子促進冠捷顯示科技福清生產基地遷移武漢支持所和名幸電子的印制電路板支持臺灣大同集團設立生產廠。橋梁與鋼結構推進中鐵武橋重工搬遷項目支持武漢中鐵工程機械廠入駐白沙洲工業園。以中芯國際英寸芯片制造項目為核心，推進武漢昊昱微電子合作集成電路設計武漢集成電路設計中心的芯片設計推動元茂科技項目。隨著富士康生產線內遷，富士康武漢園區產能逐步擴大。上年共生產數碼相機萬臺，電腦組件萬臺套，電腦整機萬臺。富士康原設在深圳和煙臺的臺式電腦生產線將全部遷來武漢，年內富士康武漢園區的臺式電腦年產量將達到萬臺，占全球臺式電腦年產量的半。富士康在武漢園區代工的電腦品牌包括戴爾聯想等全球市場占有率前名的品牌。富士康武漢園區全部建成后，可容納萬人就業，年產值上千億元。除臺式電腦，富士康武漢園區還可年產萬部數碼相機萬臺液晶顯示屏以及大量游戲機。第二章項目定的支撐作用，越來越影響著廣大人民群眾的生活方式和生活質量。武漢地處華中腹地，常住人口近千萬，素有九省通衢之美譽，長江水道京珠高速公路滬蓉高速公路京廣鐵路武廣高鐵在此交匯，是中國內地最大的交通樞紐。天河機場直達日本福岡泰國曼谷和香港等國際及地區航線，使武漢成為我國內陸最大的水陸空綜合交通樞紐和通海港口城市。武漢是中國個副省級城市之，也是中部六省唯的副省級城市，長江中下游特大城市，中國中部地區華中的最大都市和中心城市中國六大中心城市之。第二節項目概述武漢東西湖保稅物流中心是國務院擴大保稅物流中心試點后第家獲批，第家封關運行，第家關稅過億元的保稅物流中心。中心規劃面積畝，已建成面積畝，標準庫房面積平方米。具有保稅倉儲簡單加工和增值服務國際采購分撥和配送國際中轉轉口貿易退稅功能，可以有效解決出口加工企業國內貨物境外日游整機與零部件關稅稅率倒掛等問題，并在降低物流成本整合物流資源擴大國際貿易促進經濟體化發展等方面發揮重要作用。武漢東西湖保稅物流中心主要立足于向中部六省輻射向西南地區進行輻射，向周邊地區進行輻射及長江水路的中轉。投資項目為保稅物流倉儲恒溫倉食品藥品化妝品電子產品凍庫及物流配送中心。第三節項目建設優勢區位優勢東西湖保稅物流中心與湖北電子口岸公路二類口岸國家鐵路口岸和航空物流港形成大通關格局。全區實現公路網絡化，公路總里程超過公里，路網密度達公里百平方公里，已達到交通部公路現代化標準。擁有國道京港澳滬漢蓉和蘭杭三條高速公路以及漢江公庫及配套建筑物第四章場地選擇武漢保稅物流中心型場地選擇參考圖紙第五章工程方案武漢保稅物流中心型工程方案建筑結構的選擇和