準公路路線設計規范。公路橋涵設計通用規范公路交通安全設施設計規范。建設項目經濟評價方法與參數發改投資號第三版調查收集的相關區域的社會經濟交通運輸及自然條件等資料。公路建設項目環境影響評價規范及現行的有關設計規范規程標準。通過實地勘測調查發展預測綜合評價，于年月編制完成興國縣良村至興蓮段公路改建工程可行性研究報告。研究過程及內容根據委托書的要求，我單位于年月上旬成立了本項目研究組，赴興國縣進行現場踏勘。由于本項目研究區域地形較為復雜。因此，如何布線合理利用地形，不但直接影響到整個工程造價，甚至關系到路線方案的確定。為此，我們在和地形圖上反復對路線方案進行研究，赴項目所在地收集各方面資料并廣泛聽取甲方及地方意見。鑒于本項目的特殊性，為加強項目的管理與技術指導，由單位領導及部分專家組成該項目管理組，對項目的全過程進行質量監控。初步研要材料數量匯總表表序號工料名稱單位數量人工工日原木鋸材Ⅰ級鋼筋Ⅱ級鋼筋鋼絞線型鋼鋼管水泥石油瀝青生石灰砂砂礫片石碎礫石塊石總投資估算表表工程和費用名稱金額元第部分建筑安裝工程路基工程二路面工程三橋涵工程五交叉工程及沿線設施六計劃利潤七稅金第二部分設備及工具器具購置費第三部分工程建設及其他費用第二三部分費用合計預留費用估算總金額目錄概述項目背景編制依據研究過程及內容建設的必要性主要結論問題和建議經濟社會和交通運輸發展現狀及規劃研究區域概況項目影響區域社會經濟概況項目影響區域交通運輸現狀及發展交通分析及發展預測公路交通的調查與分析預測的基本思路和方法運輸量交通量的發展和預測技術標準公路等級的確定設計速度的確定建設規模技術標準核準通過，歸檔資料。未經允許，請勿外傳,建設方案建設條件建設方案起終點論證備選方案擬定方案比選方案概況投資估算與資金籌措主要工程數量投資估算資金籌措經濟評價評價依據評價原則評價參數費用調整效益分析國民經濟評價及敏感性分析實施方案建設安排實施方案招標方案土地利用評價區域土地利用類型及人均占有量江西省土地利用發展規劃項目建設用地土地復墾環境評價概述社會環境影響評價生態環境影響評價水環境的，完善興國縣公路交通網絡，提高公路等級，普遍實現路面硬化，加大公路網密度，提高路網通達深度，完善江西省交通網絡體系，在全面提高國省道的通行能力，同時提升縣鄉道路的等級，改建現有縣道顯得尤為緊迫。為加快項目的建設進程，我單位于年月上旬成立了興國縣良新線良村至興蓮段公路改建工程可行性報告項目組，在萬和萬地形圖上對路線方案進行布設，對萬地形圖上確定的路線方案進行實地踏勘及全面系統的資料收集整理等工作，進行了路線水文氣象地質征地拆遷等情況的勘測與調查，收集和調查了項目影響區的交通運輸量社會經濟發展狀況城市規劃和公路交通的發展狀況，對初擬的路線走向路線主要控制點等問題，廣泛征求了沿線各地方政府及其規劃城建交通等有關部門的意見和建議。專門組織人員在相關道路上布設多個交通量調查站點，對公路交通量及汽車行使起點進行了調查。概述興國縣良新線良村至興蓮段公路改建工程可行性研究報告依據興國縣交通運輸局關于編制興國縣良新線良村至興蓮段公路改建工程可行性研究報告委托的有關要求，遵照交通部年頒發的公路建設項目可行性究報告編制辦法和有關規范規程的要求，我單位組織力量編制了興國縣良新線良村至興蓮段公路改建工程可行性研究報告。編制依據興國縣交通運輸局關于編響環境空氣影響評價環境噪聲影響評價節約能源概述節約能源的計算節能評價社會評價項目對社會的影響分析項目與所在地互適性分析社會評價的結論風險分析項目主要風險因素識別風險程度分析防范和降低風險措施問題和建議概述興國縣良新線良村至興蓮段公路改建工程可行性研究報告概述項目背景興國縣良新線良村至興蓮段公路是興國縣路網規劃線良村至新開嶺接國道的組成部分，現有道路為路基寬米，水泥路面寬米的等外公路，大部分路段彎道半徑較小，局部路線縱坡以上，路彎坡陡，通視性差行車安全性差，該線路至今還沒有開通客運班線，當地群眾出行還不方便，農林產品輸出困難，當地資源無法得到有效開發，沿線居民生活還處于貧困線上掙扎，為加快當地群眾脫貧致富和開通客運班線創造條件，提升該線路通行能力和道路安全性，興國縣決定對本項目進行升級改建，項目起于良村鎮圩鎮起點樁號，與該線路規劃起點相符，途經良村鎮的厚村嶺下十萬洲富溪村，終于興蓮圩終點樁號，路線全長公里。該項目的興建，將有利于興國縣區域及沿線經濟的發展，該項目已列入興國縣年的項民生工程，為良村鎮至興蓮鄉帶居民創造更加便利的交通條件，促進農林產業化發展，有利于該區域農民走出山區脫貧致富，加快興蓮鄉良村鎮新農村建設的步差，存在較大的安全隱患，為改善縣道公路及農村客運班車通行條件和開發沿線資源，加快當地群眾脫貧致富?？h道升級改造和路網建設的需要興國縣良新線良村至興蓮段公路是縣道線良村至新開嶺公路的組成部分，是興國縣路網規劃中的重要縣道，起點連接了線終點向南可與線連通，增強了路網功能，方便國道和縣鄉公路交通轉換。因現有道路路況差，彎多路窄通視性差，存在很大的安全隱患，該項目的改造升級，提高道路的通行能力，改變興國縣東北部鄉鎮交通落后的現狀，完善興國縣路網功能和農村客運網絡。社會經濟發展和新農村建設的需要全面建設小康社會，交通運輸必須先行。交通運輸是國民經濟的基礎性服務性產業，是合理配臵資源提高經濟運行質量和效率的重要基礎。無論是農業的發展農村的進步，還是農民的致富，都離不開交通基礎設施的建設。搞好社會主義新農村建設改善農民的生活條件的首要任務是加強農村的基礎設施建設，改善農村的交通環境，為國家三農政策和農村經濟的發展發揮基礎作用。交通量增長的需要當今社會經濟的發展與交通的發展聯系將更加緊密，隨著十二五計劃的實施，社會經濟總量將得到提升，必然導致交通量增加，使該路的交通量保持在個較高的增長水平。根據交通量預測見表，到年路段交通量折合成小客車輛日，年為蓮段公路改建工程可行性研究報告最大縱坡最小坡長米最小平曲線半徑米荷載等級公路級設計洪水頻率大中橋小橋涵及路基路面面層結構水泥砼路面路線走終點走向主要控制點及建設規模該公路起于良村鎮線處，途徑白芒黃群義渡富溪，終于興蓮鄉圩鎮興蓮鄉政府所在地，與線興蓮至新開嶺公路相接，路線全長公里。主要控制點為良村圩鎮厚村嶺下十萬洲富溪興蓮圩。建設規模見表。建設規模表表序號指標名稱單位數量路線長度公里土石方數量立方米水泥砼路面平方米大橋米座中橋米座小橋米座涵洞道平面交叉處新占用土地畝投資估算資金籌措及工期安排投資估算本項目投資估算根據交通部號通知頒發的公路基本建設工程投資估算編制辦法和公路工程估算指標及江西省交通廳月日起執行的江西省公路基本建設工程概預算編制辦法補充規定編制。估算費用按三級施工隊伍取定各項費率，人工費單價為元工日，其他直接費和間接費率按省交通廳的補充規定計算，材料單價根據現場調查提供的材料價格選用，運雜費按交通廳補充規定中的規定律按社會運輸計算。建設項目估算總造價為萬元。估算成果見表。概述興國縣良新線良村至興蓮段公路改建工程可行性研究報告人工主日。目前的道路現狀，已遠不能滿足該地區發展的需求。綜上所述，興國縣良新線良村至興蓮段公路升級改建非常必要。主要結論交通量預測概述興國縣良新線良村至興蓮段公路改建工程可行性研究報告本項目交通量的生成由趨勢交通量誘增交通量和轉移交通量三部分組成，在充分調查分析項目所在地區社會經濟與交通運輸的基礎上，考慮項目所在地區經濟并不發達，路網也比較簡單，其中趨勢交通量采用增長率預測，本項目起點接線，距縣城興國火車站公里，鐵路對本項目的交通影響很小，交通流量轉移分配時無需考慮京九鐵路對本項目的轉移交通量。水路運輸方面十二五期間興國縣規劃臨近良村興蓮帶沒有港口碼頭，所以不考慮水路運輸對本項目的轉移交通量。本項目交通量預測結果見表。未來特征年的預測交通量表特征年預測交通量輛日其中輛日汽車拖拉機摩托車其它技術標準根據公路發展規劃和交通量預測結果，參照交通部公路工程技術標準公路路線設計規范中規定，全線擬定按三級公路標準改建，設計速度為公里小時。技術標準主要指標見表主要技術標準表指標名稱單位技術標準備注公路等級三級設計采用設計速度路基寬度米路面寬度米橋面寬度米凈凈土路肩寬度米概述興國縣良新線良村至步了解項目所在地區域自然環境。組織人員設備成立項目研究組及單位專家指導審查組。收集項目所在區域社會經濟綜合交通公路網和城市規劃等方面資料，為社會經濟分析交通量預測和建設必要性論證提供可靠依據。收集總體方案研究所需資料，如地形圖，區域地質資料，相關公路可行性研究報告等資料。初步構思可能的路線方案，并依次在地形圖上布設。進行建設條件路線起終點中間控制點和路線方案包括現有道路使用狀況路線實地調查踏勘。收集既有歷年交通量觀測資料，并實施了交通調查與典型路線斷面交通量觀測。整理分析調查資料地方政府意見和實地踏勘結果，形成初步研究意見，并就路線走向方案向甲方等作了匯報，征得相關意見與建議。詳細研究階段該階段重點進行了以下工作綜合各方意見，深入分析調查資料，調整優化路線方案。完成各特征年度區間交通量和結點交通量分配預測。分析論證擬建項目采用的標準與建設規模。比選論證擬建項目采用的標準與建設規模。進行投資估算和經濟評價。撰寫研究報告。本報告是在廣泛收集項目影響區內相關最新資料，進步深入分析影響路線走向的主要因素及重要控制點，結合擬建項目在路網中的地位和作用及必備的功能，依據社會經濟發展和交通量測結果，研究論證了路線走向方案建設標準與規模等，其研究的主要內容為項目影響區域社會經濟狀況及發展項目影響區域交通運輸狀況及發展，公路網及主要相關道路交通量分析預測項目建設必要性建設條