上指出?要加快轉變經濟增長方式，將循環經濟的發展理念貫徹到區域發展城鄉建設和產品生產中，使資源得到最有效的利用，最大限度地減少廢棄物的排放，逐步使生態步入良性循環。?在黨的十七大上，胡錦濤總書記指出循環經濟要形成較大規模，建設生態文明，這為我國循環經濟未來發展指明了方向，也提出了新的要求。當前，要按照國務院關于發展循環經濟的若干意見要求，在試點的基礎上，推進循環經濟形成較大規模。從短期看，這是實現?十五?規劃提出的節能減排目標的需要。只有在更大范圍內發展循環經濟，才能完成?十五?規劃提出的節能減排任務。從長期看，只有發展循環經濟，才能轉變經濟增長方式，建設生態文明，實現可持續發展。立足于世紀我國經濟和社會的可持續發展人民生活質量的提高和國家的生態環境安全，推行循環經濟發展模式，是解決當前和今后面臨的系列重大資源環境和經濟問題，實現全面建設小康社會奮斗目標的有效途徑。二廢舊輪，而再生膠的生產廠很少。所需再生膠多是從山西河北江蘇等地運入。從工業體系配套而言，省應新建生產再生膠的企業。項目依托單位為橡膠工業有限公司，目前生產需用大量的再生膠，按現有生產能力，年需再生膠噸，大部由江蘇河北供應。如果新投入生產摩托車內外胎項目投產，年需再生膠約萬多噸，自產自用可降低生產成本，為企業取得較好的經濟效益。第章總論第節項目名稱及承辦單位第二節研究工作的依據與范圍研究工作的依據國家發改委關于編制可行性研究報告的有關規定產業結構調整指導目錄年本國家發展改革委建設部發布的建設項目經濟評價方法與參數第三版原國家計委頒布的投資項目可行性研究指南試用版化工建設項目可行性研究報告內容和深度的規定修訂本年月頒發省國民經濟和社會發展第十個五年規劃綱要國家有關法律法規及產業政策項目承擔單位提供的基礎數據。二可行性研究工作的范圍根據項目建設單位的委托，項目可行性研究的范圍包括對項目提出的背景必要性產品的市場前景進行分析，對企業銷售市場發展趨勢和需求量進行預測對產品方案生產工藝年。結論本項目將廢舊輪胎最大限度地轉化為再生資源，變廢為寶，化害為利，有利環保，屬國家提倡發展的?廢舊資源再利用?工程。因此，項目建設符合國家產業政策提出的鼓勵發展循環經濟以及減量化再利用資源化原則。本項目技術成熟工藝先進產品質量好市場供不應求，產品可自產自銷，經濟效益顯著。本項目?工業衛生和環境保護措施可行，不會對城市環境衛生造成污染。二主要經濟技術指標主要技術經濟指標表序號項目單位指標備注生產規模萬噸年再生膠項目總投資萬元其中建設投資萬元鋪底流動資金萬元貸款利息萬元流動資金萬元建筑面積項目定員人全年生產天數天設備總功率年用水量主要原材料噸廢輪胎銷售收入萬元年總成本萬元年正常年投資利潤率財務內部收益率稅后投資回收期年含建設期盈虧平衡點第二章項目提出的背景及必要性第節項目提出的背景循環經濟中國是個人口眾多資源相對不足生態先天脆弱的發展中國家。隨著經濟快速增長和人口不斷增加，努力解決資源不足的矛盾，不斷改善生態環境，實現可持續發展，成為我們十分緊迫的任務。中國的現狀是方面，經濟增長在相當程度上仍主要依賴資源的高投入來實現，能源淡水土地行論述，通過研究確定項目擬建規模，擬定合理工藝技術方案和設備選型對項目的建設條件廠址原料供應交通條件進行研究對項目總圖運輸生產工藝公用設施等技術方案進行研究就項目的消防環保勞動安全衛生及節能措施的評價對項目實施進度勞動定員的確定進行項目投資估算，對項目的產品成本估算和經濟效益分析，進行不確定性分析，提出財務評價結論提出項目的可行性研究工作結論。第三節簡要研究結論及主要經濟技術指標簡要研究結論建設規模項目的建設規模是年產萬噸再生膠建設地點項目選址。工藝技術建設內容根據生產要求，項目用地面積平方米，建筑物面積為，包括生產廠房倉庫辦公室等建筑物及堆場。勞動定員廢舊輪胎胎圈剝離輪胎破碎粗碎細碎纖維分離磁選脫硫精煉壓片包裝項目年生產天數天，勞動定員人。建設期項目建設期年。投資估算與資金籌措項目總投資萬元，其中建設投資萬元，建設期貸款利息萬元，鋪底流動資金萬元。項目總投資萬元，申請貸款萬元，其余由企業自籌。財務評價項目建成后，年實現銷售收入萬元，年總成本萬元，年利潤總額萬元?？偼顿Y利潤率。稅后財務內部收益率為，投資回收期年含建設期胎資源或是被低端利用，或是被廢棄不用，造成浪費和環境污染。再生膠主要用來代替部分天然橡膠和合成橡膠用來制造橡膠制品，我國天然橡膠合成橡膠的產量遠遠滿足不了國內的需要。近幾年有以上的用量需要進口，目前采用最新技術生產再生膠強伸性能已接近天然膠的指標，如能大量生產這種高強度的再生膠，對緩解天然橡膠和合成橡膠的緊張局面，減少進口，節約外匯具有很好的政治意義和經濟效益。目前這種再生膠供不應求，市場需用量很大。特別是今年以來，石油價格上漲，導致合成橡膠暴漲，天然橡膠價格也持續上揚，上漲幅度達，其中丁基膠上漲幅度達。目前，天然膠合成膠價格均達到萬元噸，丁基膠達到萬元噸，而項目生產的高強度再生膠成本價僅為萬元噸，按替代計算，年可增加效益達多萬元。橡膠工業有限公司經過反復考察論證，決定投資建設廢舊輪胎回收生產再生膠項目。第二節項目建設的必要性符合國家有關產業政策本項目為廢舊輪胎生產再生膠，符合國家發展改革委發布的產業結構調整指導目錄年本第類鼓勵類第二十六條環境保護與資源節約綜合利用中?三廢綜合利用及治理工程?的項目要求，為國家支持和鼓勵發展的產業產品。國家發展改要求我國利用廢舊橡膠制造橡膠粉和再生膠的技術居世界流的水平。近兩年我國再生膠的生產技術又有了新的突破，采用高溫高壓短時間應用密煉機代替脫硫罐脫硫的新技術得到了應用推廣，新技術的應用提高了生產效率，降低了能耗，生產成本低。該技術不產生廢氣廢水，對環境無二次污染，是我國再生膠工業發展史上又次突破，發展前途無限。再生膠的生產設備國內可全部制造，產品執行國家標準硫化橡膠粉和再生橡膠。四市場需求廣闊利用廢舊橡膠粉與瀝青混合是高級公路的材料，交通部已立項研究廢輪胎膠粉改性瀝青在公路建設中的應用，并已在廣東河北四川貴州等地建了總長約千米的試驗路段。建設部也已就膠粉改性瀝青在城市道路建設中的應用進行了立項研究。將大力推進廢舊輪胎膠粉在建筑建材領域的研發和應用。是精細膠粉可應用到防水卷材的生產二是精細膠粉可直接運用到橡膠制品及輪胎制品的生產三是可應用到公路鋪設領域。由此可見，膠粉應用前景廣闊。本項目，生產再生膠的生產線可以線多用，利于提高投資效益。五有利于地方和企業發展省是我國橡膠工業大省，約占全國橡膠工業總產量的左右，再生膠的用量很大委在年發布的?十五?資源綜合利用指導意見中確定了以大宗短缺資源戰略性資源和貴重資源綜合利用，排放量大存放量大資源化潛力大的廢棄物的大宗利用和高效利用，以構建再生資源回收體系建設和提高再生資源產業整體水平為重點來確定資源綜合利用重點發展領域。其中，廢舊輪胎等再生資源產業化工程被明確列為六大資源綜合利用重點工程之，在政策層面上明確了廢舊輪胎等再生資源的重要性。在發展改革委財政部和稅務總局頒發的資源綜合利用目錄中，利用廢輪胎生產膠粉再生膠輪胎炭黑鋼絲防水材料橡膠密封圈的企業，以及進行輪胎翻新和生產翻胎用胎面膠的企業均可以享受稅收優惠。二符合發展?循環經濟?的要求再生膠是用廢舊輪胎和橡膠制品經粉碎制成橡膠粉后，加入再生劑軟化劑，在高溫高壓下，脫硫而得的?再生產品?。是國家倡導的，廢舊資源再利用，發展循環經濟的典型產品。近年來，我國廢舊輪胎的產生量急劇增長。年，我國廢舊輪胎產生量超過億條，預計到年將超過億條。因此，如何經濟環保循環地利用廢舊輪胎，節約橡膠資源，保護環境，緩解國內橡膠緊缺的壓力，已成為橡膠工業當前及長遠發展的項重大任務。三技術創新的發用隨著我國工農業生產和交通運輸的發展，廢舊輪胎及各種廢舊橡膠制品的存量越來越多，據不完全統計，我國每年僅廢舊輪胎退役量約萬噸以上，并且以每年左右的速度在遞增。年我國廢舊輪胎的產生量億條至億條，僅次于美國。廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，還容易引起火災。廢舊輪胎造成的黑色污染已是個非常嚴峻的問題。目前我國廢舊橡膠每年的回收率約為，屬中等偏下的水平，其中廢舊輪胎的回收利用率約為。目前廢舊輪胎的翻修率太低。我國翻新胎質量還有差距，尤其翻新胎行駛里程多數只接近新胎的，而國外些國家翻新胎的行駛里程可達到新胎的以上，有些甚至超過新胎，條輪胎的壽命寄托于翻新，數以千萬條輪胎不翻新，不但在資源上造成巨大浪費，而且還對環境污染造成嚴重后果。廢舊輪胎膠粉及再生膠在我國廢橡膠利用領域脫穎而出，必然有其存在價值是再生膠本身具有良好的性價比，些普通橡膠制品可以單獨使用再生膠生產，天然膠中摻用部分再生膠后能有效改善膠料的擠出和壓延性能，而指標影響很小二是與業內企業的努力和自律密不可分。過去談到再生膠就必然聯想到二次污染。通過近幾年技術革新，再生膠生產工藝原來的水油法油法變成現在的高溫動態法，廢氣實現了集中排放處理回收，基本實現了無污染無公害化生產，生產技術達到國際先進水平，并且正向綠色環保方向邁進。最近中國橡膠工業協會頒布了廢橡膠綜合利用行業安全環保清潔生產自律標準試行，必將促進再生膠行業的健康發展我國廢舊輪胎膠粉及再生膠伴隨輪胎工業發展而發展，廢輪胎是再生膠生產企業的主要原料，約占總利用量的。同樣，綠色輪胎的發展也需要再生膠生產企業的支持，再好的輪胎，經過幾次翻新后終究要流落社會，其綠色意義也必然大打折扣。再生膠和膠粉可作為新型環保原料應用于綠色輪胎生產，有效降低輪胎制造成本，節約資源，并賦予綠色輪胎更豐富的內涵。三項目的提出近年來，我國廢橡