1、以下這些語句存在若干問題，包括語法錯誤、標點使用不當、語句不通暢及信息不完整——“.....但多數是獨立的機體，使用時需要起吊裝在運輸車上運到現場，很不方便。特別是需要在線凈化處理大型船舶工程機械使用的潤滑油以及儲油容器中的潤滑油時，其適應性顯得更差。因此，需要對已有的潤滑油凈化機或裝置加以改進，使之具有更強的適應性。潤滑油脫水凈化掛車能方便的在線凈化處理各種大型裝備工程機械儲油容器等各類設備中的潤滑油。因此，最終確定研究對象為潤滑油脫水凈化掛車。.控制系統的選定的特點.可靠性高，抗干擾能力強高可靠性是電氣控制設備的關鍵性能。由于采用現代大規模集成電路技術，采用嚴格的生產工藝制造,內部電路采取了先進的抗干擾技術，具有很高的可靠性。例如三菱公司生產的系列平均無故障時間高達萬小時。些使用冗余的的平均無故障工作時間則更長。從的機外電路來說，使用構成控制系統和同等規模的繼電接觸器系統相比，電氣接線及開關接點已減少到數百甚至數千分之，故障也就大大降低......”。

2、以下這些語句存在多處問題，具體涉及到語法誤用、標點符號運用不當、句子表達不流暢以及信息表述不全面——“.....所示。圖.控制原理圖傳感器選型.液位傳感器高低液位傳感器都選用液位傳感器，該液位傳感器全不銹鋼結構，具有精度高，抗干擾防雷擊等特點。廣泛用于水箱水位消防水池水位污水處本設計選用了額定電壓為的加熱器，其加熱電阻分為兩組，組為大功率，組為小功率。.確定冷卻風扇根據整個凈化掛車系統的相關性能要求噪音要小于，抽氣速度要達到。本設計選用了電機額定功率為.額定電壓為的冷卻風扇。根據以上執行元件可以繪制出主電路圖如圖.圖.主電路圖潤滑油脫水凈化掛車系統軟件方面的設計.可編程控制器的選擇的概述英文全稱,中文全稱為可編程邏輯控制器，定義是種數字運算操作的電子系統，專為在工業環境應用而設計的。它采用類可編程的存儲器，用于其內部存儲程序，執行邏輯運算,順序控制，定時，計數與算術操作等面向用戶的指令，并通過數字或模擬式輸入輸出控制各種類型的機械或生產過程?？删幊绦蚩刂破魇橇甏┰诿绹紫瘸霈F的，目的是用來取代繼電器......”。

3、以下這些語句在語言表達上出現了多方面的問題，包括語法錯誤、標點符號使用不規范、句子結構不夠流暢，以及內容闡述不夠詳盡和全面——“......所述的潤滑油脫水凈化掛車，其特征在于方艙箱體內設有進油管卷盤儲油罐卷盤和電纜卷盤。.定位控制系統結構設計定位控制系統的組成系統主要由電氣傳動部分檢測部分手動控制部分支架模型組成。程序設計要求.能手動控制真空泵油泵加熱器冷卻風扇啟動跟停止.能基本實現潤滑油自動脫水凈化.真空泵和冷卻風扇要最先啟動.在真空罐中壓力到達定值時油泵啟動.在油液溫度沒達到指定溫度時，油液路線要形成內循環，循環加熱.溫度到達指定值，整個控制整個系統開始脫水凈化.設計時要考慮到進油速率過慢導致油泵空載.設計時要考慮到精濾器堵塞導致過載，要做好過載保護潤滑油脫水凈化掛車控制系統的原理整個潤滑油脫水凈化掛車控制系統設計由臺對掛車上的裝置進行統的管理和監控，通過控制載掛車上各裝置以完成對潤滑油脫水凈化的操作?？梢杂糜诟鞣N規模的工業控制場合.除了邏輯處理功能以外，現代大多具有完善的數據運算能力，可用于各種數字控制領域......”。

4、以下這些語句該文檔存在較明顯的語言表達瑕疵，包括語法錯誤、標點符號使用不規范，句子結構不夠順暢，以及信息傳達不充分，需要綜合性的修訂與完善——“.....為了控制器處理模擬量，必須實現模擬量和數字量之間的轉換及轉換。產配套的和轉換模塊，使可編程控制器用于模擬量控制。.運動控制可以用于圓周運動或直線運動的控制。從控制機構配置來說，早期直接用于開關量模塊連接位和執行機構，現在般使用專用的運動控制模塊。如可驅動步進電機或伺服電機的單軸或多軸位置控制。世界上各主要廠家的產品幾乎都有運動控制功能，廣泛用于各種機械機床機器人電梯等場合.過程控制過程控制是指對溫度壓力流量等模擬量的閉環控制。作為工業控制計算機，能編制各種各樣控制算法程序，完成閉環控制。調節是般閉環控制系統中用得較多的調節方法。大中型都有模塊目前許多小型也具有此功能模塊。處理般是運行專用的子程序。過程控制在冶金化工熱爐控制等場合有非常廣泛的應用。.數據處理現代具有數學運算含矩陣運算函數運算邏輯運算數據傳送數據轉換排序查表功能，可以完成數據的采集分析及處理......”。

5、以下這些語句存在多種問題，包括語法錯誤、不規范的標點符號使用、句子結構不夠清晰流暢，以及信息傳達不夠完整詳盡——“.....．將程序輸入程序進行調試，查出錯誤，讓程序更加完善。潤滑油脫水凈化掛車系統硬件方面的設計.潤滑油脫水凈化掛車的基本結構潤滑油脫水凈化掛車的立體示意圖如圖.所示圖.潤滑油脫水凈化掛車的立體示意圖.潤滑油脫水凈化掛車，由掛車底盤和潤滑油凈化機組組成掛車底盤包括車身車輪連接在車身前部的中軸管連接在中軸管中下部的前導輪連接在中軸管前端的牽引桿連接在中軸管上且位于牽引桿之后的制動裝置，其特征在于潤滑油凈化機組設在掛車底盤的車身上。.所述的潤滑油脫水凈化掛車，其特征在于所述的潤滑油凈化機組包括連接在掛車底盤的車身上的方艙箱體設在方艙箱體內的真空罐，通過管道與真空罐連接的真空泵通過管道與真空罐連接的加熱器與加熱器連接的粗濾器粗濾器與進油管連接通過管道與真空罐連接的氮膜分離器還包括設在方艙箱體側的電控箱及操作面板。.所述的潤滑油脫水凈化掛車......”。

6、以下這些語句存在多方面的問題亟需改進，具體而言：標點符號運用不當，句子結構條理性不足導致流暢度欠佳，存在語法誤用情況，且在內容表述上缺乏完整性?！?span style=" color:Red;">“.....由此日本稱它為順序控制器。提出概念的是美國通用汽車公司。當時，根據汽車制造業生產線的需要，希望用電子化的新型控制器替代繼電器控制盤，以減少汽車改型時，重新設計制造繼電器控制盤的成本和時間。隨著半導體技術尤其是微處理器和微型計算機技術的發展，到七十年代中期以后，已廣泛地使用微處理器作為中央處理器，輸入輸出組件和外圍電路也都采用了中大規模甚至超大規模的集成電路，這時的已不再是僅有邏輯判斷功能了，同時具有數據處理調節和數據通訊功能。美國電氣制造商協會從年開始，經過四年的調查，于年把它正式命名為可編程序控制器，簡稱.可編程序控制器硬件由部分構成.中央處理器簡稱它是可編程序控制器的心臟部分。由微處理器存儲實際控制邏輯的程序存儲器和存儲數據變量的數據儲器構成。.電源給中央處理器提供必需的工作電源。．根據所設計的場所，選擇各執行元件的類型。．根據的點數選擇合適的的類型。．分配點，分配的輸入輸出點......”。

7、以下這些語句存在標點錯誤、句法不清、語法失誤和內容缺失等問題，需改進——“.....完成定控制操作，也可以利用通信功能傳送到別的智能裝置，或將它們打印制表。數據處理般用于大型控制系統控制的柔性制造系統也可用于過程控制系統，如造紙冶金食品工業中的些大型控制系統。.系統設計的基本步驟潤滑油脫水凈化掛車系統設計與調試的主要步驟，如圖.所示圖.潤滑油脫水凈化掛車控制系統的設計步驟在本次課題設計過程中主要考慮以下幾點．深入的了解和分析潤滑油脫水凈化掛車的工藝條件和控制要求。．根據凈化掛車的控制系統的功能要求，確定系統的設計系統結構。潤滑油,脫水,凈化,掛車,控制系統,設計,畢業設計,全套,圖紙柴油等，使其恢復質量，能方便的在線凈化處理各種大型裝備工程機械儲油容器等各類設備中的潤滑油，適合于船舶電力交通等機械設備上各種被污染的潤滑油的凈化。本課題能夠提高我自身的能力，讓我更深入了解系統設計，能夠掌握控制系統的設計步驟流程以及方案設計，能夠具備控制系統硬件設計軟件編程與調試等能力。系統控制方案的設計......”。

8、以下文段存在較多缺陷，具體而言：語法誤用情況較多，標點符號使用不規范，影響文本斷句理解；句子結構與表達缺乏流暢性，閱讀體驗受影響——“.....當真空罐油液溫度經過循環加熱后，油液溫度上升到指定溫度，溫敏傳感器得電，經程序使出油閥進油閥打開，中間閥關閉，并是加熱器換到加熱模式。油液是否到達真空罐低位檢測采用液位傳感器在真空罐低位進行檢測。液位傳感器在真空罐內低位，真空罐內的出油速度高于進油速度，真空罐內油液高度降低，當到達低位傳感器位置時，傳感器得電，經程序控制油泵關閉，停止出油，液位升高，直至到達高液位。精濾器是否過載檢測采用壓敏傳感器在精濾器內進行檢測。壓敏傳感器在精濾器內，當精濾器內堵塞，造成壓力過大，傳感器得電，經程序控制整個系統急停，全部停止工作。電氣系統部分設計接線設計在潤滑油脫水凈化掛車中，控制系統中主控單元的主要控制對象首先是真空泵油泵風扇電機和加熱器，控制系統就是使它們在不同的時間內實現按定的順序開停，其次是掛車內的各種輔助裝置，如各閥門的開閉等。同時在車庫中還采用了些傳感器如溫度傳感器壓力傳感器液位傳感器......”。

9、以下這些語句存在多方面瑕疵，具體表現在：語法結構錯誤頻現，標點符號運用失當，句子表達欠流暢，以及信息闡述不夠周全，影響了整體的可讀性和準確性——“.....帶有硬件故障自我檢測功能，出現故障時可及時發出警報信息。在應用軟件中，應用者還可以編入外圍器件的故障自診斷程序，使系統中除以外的電路及設備也獲得故障自診斷保護。這樣，整個系統具有極高的可靠性也就不奇怪了。.配套齊全，功能完善，適用性強發展到今天，已經形成了大中小各種規模的系列化產品。型號的。.定位控制系統程序設計檢測點分布真空罐內壓力是否到達檢測采用壓敏傳感器在真空罐內進行檢測。壓敏傳感器在真空罐內，當真空泵啟動后，真空罐內壓力開始減小，當壓力減小到壓敏傳感器設定的值時，傳感器得電，經程序使進油閥打開，加熱啟動，冷卻風扇啟動。油液是否到達真空罐高位檢測采用液位傳感器在真空罐高位進行檢測。液位傳感器在真空罐內高位，當真空罐內油液因為負壓作用到達指定高度的時候，高液位傳感器得電，經程序使進油閥關閉，中間閥打開，油泵打開，使油液能夠在系統內部循環加熱。油液溫度是否到達指定溫度檢測采用溫敏傳感器在真空罐內進行檢測......”。

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（圖紙） 程序流程圖.dwg

（圖紙） 電路原理圖.dwg

（圖紙） 電氣原理圖.dwg

（圖紙） 工程圖文檔1.dwg

（圖紙） 工程圖文檔2.dwg

（圖紙） 接線布置圖.dwg

（圖紙） 控制圖.dwg

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