1、“.....作為工作介質的油液壓力很容易由壓力控制元件來控制。只要設法控制油液壓力在規定限度就可達到防止過載及避免事故的目的，使工作可靠。自動潤滑，元件壽命長。液壓元件相對運動的表面因有液壓油，能自行潤滑，所以使用壽命較長。液壓元件易于實現通用化標準化系列化，便于設計制造和推廣使用。液壓傳動的主要缺點液壓傳動以液體作為工作介質，在相對運動的表面間無法避免泄露，再加上液體具有微小的壓縮性及油管產生彈性變形等原因，使液壓傳動不能實現嚴格的定比傳動。泄露使液壓系統能量損失增加......”。

2、“.....污染周圍環境。溫度對液壓系統的工作性能影響較大。液體的黏度和溫度有密切關系，當黏度因溫度的變化而變化時，將直接影響液壓系統的泄漏液壓損失和通過節流的流量等。故般的液壓系統不宜用于高溫或低溫的條件下。傳動效率較低。液壓傳機座,水壓機,液壓,系統,設計,畢業設計,全套,圖紙目錄緒論．計算下油缸的外負載.工作負載.計算摩擦負載.計算慣性負載.繪制負載圖和速度圖.確定液壓系統參數.初選液壓缸的工作壓力.計算液壓缸的尺寸。.計算液壓缸在工作循環中各階段所需的壓力流量和功率......”。

3、“.....計算上油缸的外負載.工作負載計算摩擦負載.計算慣性負載.繪制負載圖和速度圖.確定液壓系統參數.初選液壓缸的工作壓力計算液壓缸的尺寸。.計算液壓缸在工作循環中各階段所需的壓力流量和功率.繪制液壓缸的工況圖.液壓系統圖的擬定。.調整方式的選擇.快速回路和速度換接方式的選擇.速度換接回路.液壓系統的組合.選擇液壓元件.選擇液壓泵和電機.選擇閥類元件及輔助元件.確定管道尺寸.確定油箱容積，管路系統壓力損失的驗算。.壓力損失及調定壓力的確定.沿程壓力損失.局部壓力損失......”。

4、“.....系統的發熱與溫升設計小結參考文獻致謝緒論液壓傳動的優，缺點及在機床上的應用液壓傳動系統中的傳動介質是油，油本身的物理特性使液壓傳動與機械傳動，電氣傳動，氣壓傳動相比，具有以下特點能方便的實現無級調速，調速范圍大。在液壓傳動中，可以在工作時進行無級調速，調速方便且范圍大，可達。運動傳遞平.反向制動.注取液壓機械效率.繪制負載圖和速度圖根據已給的快進工進快退的行程和速度配合表中相應的負載數值，可繪制液壓缸的與圖，或近似計算快上慢上快下的時間如下.快上.慢上......”。

5、“.....行程限制等，配合表中相應負載值，繪制的和圖，如圖所示。圖液壓缸的負載及速度圖圖中最大負載值是初選液壓缸工作壓力和確定液壓缸結構尺寸的依據。.確定液壓系統參數.初選液壓缸的工作壓力.液壓缸工作壓力的選擇是否合理，直接影響到整個系統設計的合理性，確定時不能只考慮滿足負載要求，應全面考慮液壓裝置的性能要求和經濟性。如果液壓缸的工作壓力選定較高，則泵缸閥和管道尺寸可選小些，這樣結構較為緊湊輕巧，加速時慣性負載也小，易于實現高速運動的要求。但工作壓力太高......”。

6、“.....制造較困難，同時縮短了液壓裝置的壽命。此外，高壓會使構件彈性變性的影響增大，運動部件容易產生振動。.根據分析此設備的負載較大，按類型屬機床類，所以初選液壓缸的工作壓力為計算液壓缸的尺寸。表液壓缸內徑系列液壓缸無干腔為高壓工作腔，這樣能得到較大的輸出動力，并可得到較低的穩定工作速度，以便滿足精加工的要求。．計算下油缸的外負載下油缸的受力情況如圖所示。為托板對液壓缸的壓力。為工件對液壓缸的壓力為保壓時水壓系統對液壓缸的壓力圖下液壓缸的受力情況當水壓機上的下液壓缸做直線往復運動時......”。

7、“.....工作負載工作負載與機床的工作性質有關，它可能是定值，也可能是変值。般工作負載是時間的函即下缸上升時的工作負載為即.計算摩擦負載由于工件為垂直升起，且行程不大，故摩擦力相對比較小，所以摩擦力就忽略不計，即.計算慣性負載工作部件在啟動和制動過程中產生慣性力，可按牛頓第二定律求出，即式中重力加速度加減速時度的變化量啟動或制動時間，般機床的運動取，進給運動取，磨床取，工作部件較輕或速度較低時取小值加速減速制動反向加速反向制動根據以上計算......”。

8、“.....其重量較大，為防止因自重而下滑系統中應設置平衡回路，因此在對快速向下運動的負載分析時，就不考慮托板的重量，則液壓缸各階段中的負載如圖所示。表液壓缸在各動作階段的負載工況計算公式啟動加速快上減速.動在能量轉換及傳動過程中存在著機械摩擦損失壓力損失和泄露損失，傳動效率往往較低。這缺點，使液壓傳動在大功率系統中的使用受到限制，也不宜作遠距離傳動?？諝饣烊胍簤合到y后引起工作不良，如發生振動爬行噪聲等，因此，必須采取措施防止空氣滲入。為了防止泄露以及滿足些性能上的要求......”。

9、“.....使成本增加。液壓設備故障原因不易查找。液壓傳動的大部分故障都是由于油液不所造成的，因此要求工作液體清潔無雜質。液壓傳動中的工作液體般為各種礦物油，經過段時間的使用后會變質，并可能混入鐵屑塵埃等雜物，油液在壓力狀況下通過液壓泵及控制閥的縫隙，分子鏈被剪斷，黏度會逐步下降，因此必須定期換油。液壓傳動中的各種元件和工作液體都在封閉的油路內工作，故障原因般較難查找?？偟恼f來，液壓傳動的優點較多，隨著生產的發展，缺點正在逐步加以克服，因此液壓傳動有著廣闊的發展前途......”。