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建個農村客運站。


人民政府辦公廳關于印發交通運輸“十二五”發展規劃和農村公路“十二五”建設規劃通知中提出隨著居民收入和生活水平不斷提高,城鄉居民多樣化出行需求將迅速增長,尤其是汽車時代來臨將產生大量個性化出行,居民出行范圍將逐步擴大,對出行要求除滿足及時方便外,對客運安全舒適便捷等服務要求更加突出。


另方面,隨著社會需求進步擴大和產業結構消費結構優化升級,高附加值貨物運量將明顯增加,大力發展現代物流更加迫切,對貨運經濟快捷安全專業化等要求越來越高。


適應客貨運輸需求結構升級和服務品質提高,交通運輸必須轉變系。


按照這目標,首先在圈層實現公交全覆蓋二圈層實現村村通公交山區丘陵地區道路條件不適合公交運行通農村客運三圈層首先實現鎮鎮通公交或農村客運,逐步實現村村通公交或農村客運。


三個圈層之間依托樞紐站和鄉鎮客運站實現縱向接駁及橫向互通。


依托連接三個圈層之間高速公路大件路快速通道及區市縣境內道路,將科學配置公交客運高速直達客運普通客運農村客運等多種運輸方式,滿足不同層次和需求旅客出行。


同時,還將科學制定農村客運發展規劃,推動農村客運向經營公司化運輸網絡化運行公交化方向發展,力爭所有鄉鎮均建成農村客運站,農村客運站覆蓋率達。


相關政策背景公共交通作為個城市符號,是經濟發展城市運轉生命線,是關系到市民出行生產生活和社會穩定基礎。


公交客運在城市文明建設中起著舉足輕重作用。


但隨著空港大城市建設不斷推進,城市化進程不斷加快,這些車輛已經不能滿足現代人對物質和精神文化生活追求,迫切需要提高公交車輛檔次,讓市民出行更加舒適。


編制了年城鄉交通建設計劃,未來年,城鄉交通建設投資目標是億元。


按此計劃,年內將完成大件路麓山大道牧華路等個續建項目,總論項目概況研究范圍及主要編制依據研究內容及目的.僅要擁有現代化公路和現代化運輸車輛,而且要具備現代化運輸組織管理體系。


目前公路運輸組織管理還比較落后,各站點內部站點之間信息和通信聯絡,以及運輸業行業管理,大部分仍停留在傳統手工操作方式上,缺乏現代化計算機網絡自動管理系統,而且由于滯后站場建設,即使擁有現代管理設備,具備先進管理意識,要實現現代管理也受到極大制約。


因此,新客運站建設,將為交通運輸現代化建設提供可借鑒經驗和可參考模式,為真正實現“人便于行,貨流其暢”,體現綜合運輸整體效益作有益嘗試。


是城市繁榮發展需要客運站除了客票等收取費用外,還結合場站環境條件和旅客需要,配套建設了商業等服務設施,不但為旅客提供方便服務需要,同時也帶動了區域商業經濟活躍,可為企業增加收入,這種商業與運輸業契合是行業上產運營中普遍采用經營方式,它不僅促進了城市繁榮,也為企業生存和發展創造了條件。


綜上所述,新客運站建設適應了客運交通發展需榮興旺。


已經形成以商貿服務旅游休閑交通運輸房產開發種植飼養經果林為龍頭經濟發展格局,同時帶動和輻射全市各鄉鎮以及陜西鎮巴重慶城口巴中通江等地。


目前轄區內有個體工商戶戶,第三產業總產值億元,地方工業總產值億元,地方財政收入萬元,億元,農民人均可支配收入元,城鎮居民人均收入元。


國家相關政策“十二五”時期既是交通基礎設施集中建設攻堅期,也是集中建成投運期,基礎設施現代化水平不斷提高,將對運輸服務和管理現代化水平提出新要求。


為適應發展形勢需要,在加快交通建設步伐同時,必須更加注重現代運輸發展,更加注重管理能力和服務水平提升,努力設是必要,投資經濟效益和社會效益也都是十分明顯。


項目建設可行性自然條件優越清徐縣屬農業區,農民占全縣人口以上,種殖業歷史悠久,自然條件優越,原料資源豐富。


近幾年農村經濟高速增長,為農民從事于投入較高靈芝項目創造了條件。


本地區土地資源多,水電豐富,地價低,勞動力成本低,農副產品質量好,投資回報率高,發展生態農業具有得天獨厚優勢。


當地人口剩余勞動力多,有定種植經驗。


項目單位基礎條件好,產業化發展前景廣闊。


項目具體實施單限公司提供有關資料。


第章項目建設基本條件項目區基本情況清徐縣位于晉中盆地西北部,地理座標東經,北緯。


東與榆次市太谷縣交界,南與祁縣文水毗鄰,北與晉源接壤,西靠古交市和交城縣。


東西,南北總面積。


地形地貌清徐縣地貌形態,輪廓近似靴形,全縣地勢西北高,東南低,呈西陡向東緩展布。


依次分為中低山區傾斜平原和沖擊平原區,山區和平川分別約占總面積和沒有明顯丘陵區土壤分為山地褐土草甸土兩個類型。


境內海拔差異較大,山區米以上,北部廟前山米,平原米以下,南部汾河出境口僅有米。


相當高差米。


按全國地貌類型分類,該縣境內有三種類型,即褶皺斷塊山地地貌,黃土地貌,流水地貌。


氣候清徐屬暖溫帶大陸性氣候,年四季分明,日照充足,冬冷夏熱,春旱秋澇。


全年無霜期為天全年日照時數小時,日照率達常年主導風向為西南西風。


平均風速為米秒,年平均氣溫,極端最高氣溫,最低氣溫,平均年降水量毫米,年平均蒸發量為毫米。


地質清徐縣處于祁呂賀山字形構造前弧總論.項目概況項目名稱年加工靈芝系列產品噸靈芝植物園建設項目項目單位及企業法人代表項目單位太原海景生態農業發展有限公司企業法人代表建設地點清徐縣東南社汾河開發區積為公頃。


全年總產量糧食為噸,棉花噸,油料噸,蔬菜噸,瓜類噸。


全年農林牧漁業總產值為萬元,其中農業產值萬元,林業產值萬元,牧業產值萬元,漁業產值萬元。


交通清徐縣境內有高速公路條,長公里干線公路條,長公里縣級公路條,長公里鄉級公路條,長公里村級公路和專用公路條,長公里。


全縣各級公路條段,總長公里,公路密度為每平方公里公里。


全縣共有油路里程公里。


全縣個鄉鎮全部通了油路,個行政村個自然村實現了村村通油路。


全縣已經形成了“條汾河三座橋,河東河西大循環,四縱四橫為骨架,鄉村公路連成網,條二級路橫貫,高速國道三縱貫”公路新格局。


供電區域電源由清徐縣電力公司進行雙向供電,并設專線,保證度較高。


項目單位基本情況項目單位太原海景生態農業發展有限公司。


該公司注冊成立于年,位于清徐縣東南社汾河開發區,占地面積畝,是家以新農村示范園區生態農業項目開發及推廣為主營企業。


擁有國家發明專利等科研建設是提高傳統農業產業結構優化升級增加農民收入需要。


我國加入后,世界各國農產品大量涌入我國市場,市場競爭更為激烈。


而首先受到沖擊是農民,這對當地農業生產發展既是機遇,又是嚴峻挑戰。


當今世界農產品競爭實質是農業科學技術競爭,而農業科學技術競爭很大程度上是農產品品種和質量競爭。


通過靈芝種植與加工項目建設,引導企業技術創新,建設農業化亮點工程,示范帶動農民,有利于帶動當地優質農產品生產發展,促進農業結構調整優化,有利于提高農產品附加值,實現農業增效和農民增收。


靈芝培育與加工項目建設是解決農村農業和農民等“三農”問題重要舉措之,也是全面建設小康社會具體實施項目,更是未來推動和調整農村產業結構,實現農業產業質量升級,增加農民收入重要朝陽產業。


清徐縣農村剩余勞動力相對較多,發展勞動密集型生態農業既解決了農民就業問題,又實現了農民增收,既優化了資源配置,又培育了主導產業。


可以說,該項目實施是優化農業和農村經濟結構需要,是增加農民收入需要。


項目建設是推動靈芝業產業化,發展靈芝產品精深加工需要。


我國培育

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