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四季度，股份制工業企業完成增加值億元，同比增長，對全市工業增長貢獻率達，拉動工業增長個百分點外商及港澳臺商投資工業企業完成增加值億元，增長，對全市工業增長貢獻率為，只拉動工業增長個百分點國有工業完成增加值億元，同比下降，對全市工業增長貢獻率為，拉動工業增長個百分點其余集體工業股份合作工業等其他經濟類型工業增長乏力，增長幅度在個百分點左右。小型企業是推動規模以上工業增長主要力量。季度，小型工業企業完成增加值億元，同比增長，小型工業企業生產增速高于全市平均水平個百分點，對全市增長貢獻率達項目個，比上年同期增加個，共完成投資額億元，增長，占全社會投資，完成億元以上項目個，比上年同期增加個，它們分別是公共碼頭林漿紙體化煉油異地改造石油化工項目富麗華五星級酒店改造北海電子產品研發生產及基礎設施配套項目期低速汽車生產基地及相關零部件項目，共完成投資額億元，增長，占全社會投資。三是籌建項目增加。四季度籌建項目共個，比上月增加個，共完成投資億元，占全社會投資。鐵山港臨海工業區建設步伐加快，籌建項目共個，占總數，共完成億元，占總籌建項目投資完成額。四是工業項目投資拉動。季度全社會工業項目個，比上年同期增加個，共完成投資億元，同比增長。投資完成額超千萬工業項目有個，完成投資億元，比上年同期增加個，增長。五是其他投資高速增長。四季度，其他投資完成億元，同比增長，主要是航務設施和漁船設備購置，其中航務管理處航務更新購置就達億元。六是房地產扭轉負增長局面。四季度，全市房地產完成投資億元，同比增長。消費品市場增幅有所回升。在國家擴大內需刺激消費政策引導下，全市消費需求穩步擴大，消費品零市場增幅有所回升。四季度累計實現社會消費品零售總額億元，同比前言報告編制目的二報告編制依據三項目概況第二章開發商概況第三章項目開發經營環境分析年國內經濟及房地產市場回眸二北海市房地產市場分析三有利投資經濟形勢成因分析第四章項目周邊物業市場調查分析投資地塊的地理環境二北海新區區域分析三項目周邊主要物業分析四北海東區消費者調查分析第五章項目開發經營優勢點與機會點分析個經濟活躍環境十分優美城市。特別是年中央批準實施廣西北部灣經濟區規劃戰略，給北海市社會經濟發展注入了無限活力。北海地理位置優越，資源豐富，氣候宜人，環境優美，海岸線長，交通便利，全市人口為萬人，市區人口為萬人，社會治安良好，教育醫療等公建配套及商業服務設施完善，既是投資佳地，又是旅游度假好去處，更是個非常適宜居家生活城市。年全市實現生產總值億元，增長，財政收入達億元，增長同口徑，全社會固定資產投資達億元，增長，三次產業結構由調整為。房地產業迅速升溫并持續穩定健康發展，對推動經濟全面升溫發揮了重要作用。北海市房地產發展狀況北海市直是全國房地產熱點城市，上世紀年代初北海炒地皮泡沫破滅轟動全國，在宏觀調控后遺留了大量“爛尾樓”，被戲稱為“泡沫經濟博物館”，北海房地產歷經了十多年沉寂，在此期間，房地產幾無新房開發，房價直在元左右徘徊，伴隨著國家對處置“爛尾樓”政策扶持以及北模以上工業完成產值億元，同比增長，增幅比上月提高個百分點月累計完成產值億元，同比增長，增幅比月提高個百分點。工業總產值月增速及累計增速均排全區第位，分別高于全區平均水平和個百分點。月份完成增加值億元，同比增長，增幅比上月提高個百分點月份完成工業增加值億元，同比增長，增幅比月提高個百分點。工業運行基本情況為重工業對工業增長拉動大于輕工業。月，重工業累計完成增加值億元，同比增長，增幅比月累計提高個百分點，對工業增長貢獻率為，拉動工業增長個百分點。月，輕工業累計完成增加值億元，同比增長，增幅比月提高個百分點，對工業增長貢獻率為，拉動工業增長個百分點。在個工業行業大類中，增加值增速高于全市平均水平有個，分別為飲料制造業增長文教體育用品制造業增長非金屬礦采選業增長化學原料及化學制品制造業增長非金屬礦物級交通樞紐之。蘭渝鐵路西成快速鐵路京昆高速公路廣元至陜西界蘭海高速公路甘肅界經廣元至南充界廣元至巴中高速公路嘉陵江渠化工程蒼溪航電樞紐和亭子口水利樞紐廣元港公里國省干線公路災后重建等重大交通項目正在建設或即將開工建設。水陸空體立體交通格局初步形成，使廣元成為東連中部東部，西接大西南大西北主要通衢。得天獨厚交通將大大提高廣元客運和物流業發展，也將使廣元商貿，是整合廣元交通運輸資源，充分發揮各種運輸方式優勢，是把廣元建設成為現代化物流商貿中心有效途徑，還是加快廣元旅游業發展，推動旅游資源轉化旅游經濟迫切需要。項目建設是改善廣元公路交通薄弱環節迫切需要改革開放以來，廣元公路交通有了長足發展，但其組成結構發展卻極不平衡。方面是公路建設發展很快，高速公路高等級公路以及通鄉通村公路建設取得很大成績，公路等級和服務水平大幅度提高，公路站場在汶川地四川省廣元公路運輸集團新購置高等級客運車輛項目可行性研究報告震災后重建中得以重建另方面，汽車保有量增長極為緩慢，汽車配置較低，功能單，已成為當前廣元公路交通發展中最薄弱環節，嚴重影響公路基礎設施充分發揮和運輸效率運輸安全提高。項目實施后，通過高等級客運車輛在不同高速公路運營線路合理投放，充分發揮高速公路快速運輸優勢，加快人力物資流通，減緩其他交通運輸壓力減少城市污染。項目建設是建道路公路改造改建修復可行性報告可研報告項目可行性分析報告畢業論文資料網畢業論文外文文獻資料翻譯畢業論文答辯模板可行性研究分析報告在線分享網站總論項目背景.化公路運輸管理體系，使公路運輸邁上新臺階。四川省廣元公路運輸集團新購置高等級客運車輛項目可行性研究報告第四章市場分析與需求分析項目外部環境現狀及趨勢分析項目影響區域劃分廣元，古稱利州，地處四川盆地北部，秦嶺南麓，地理坐標在北緯1゜至2゜，東經4゜至6゜之間。廣元市位于川陜甘渝三省市結合處，北與甘肅省武都縣文縣陜西省寧強縣南鄭縣交界南與南充市南部縣閬中市為鄰西與綿陽市平武縣江油市梓潼縣相連東與巴中市南江縣巴州區接壤，幅員平方公里。年經國務院批準成立地級市，轄利州區原市中區元壩朝天區和青川旺蒼劍閣蒼溪縣，個鎮。廣元市轄區內物產豐富，能源充足，工業基礎具規模。廣元是中國歷史上唯女皇帝封建社會杰出女政治家武則天出生地，是先秦古棧道文化集中展現地和中國蜀道文化三國文化核心走廊。廣元市是全國優秀旅游城市全國衛生城市全國雙擁模范城市和四川省山水經濟效益全面發展。幾年來多次榮獲省市兩級政府表彰，獲“市級最佳文明單位”，年被評選為中國道路交通運輸企業強。企業效益國家稅費逐年增加。目前企業已經走上了規范持續發展軌道，為成為流現代運輸企業和今后上市工作打下堅實基礎。廣運集團在抗震救災中作出突出貢獻四川省廣元公路運輸集團新購置高等級客運車輛項目可行性研究報告在特大地震發生后，廣運集團領導高度重視，第時間成立了抗震救災總指揮部，由董事長總經理韓治成同志任總指揮長，下設運力調度和生產經營損失調查隱患排查及治理信息協調等四個工作小組，進行分工負責，啟動了突發事件應急預案，分別對車輛安排運力調度應急車輛派遣生產經營信息通報，災情調查統計與信息上報隱患排查治安保衛運力安全保障抗災宣傳等工作做出周密部署，迅速投入到支援國家抗震救災工作當中，完成了救災運輸任務，安全及時運送救災官兵和重災區災民。從月日地震發生后，截止到月日，廣運集團共調用車輛臺，運送人員人，其中運送搶險救災人員人，轉移學生人，運送旅客人，開展了場管理科學運輸方便現代化公路運輸管理體系，使公路運輸邁上新臺階。四川省廣元公路運輸集團新購置高等級客運車輛項目可行性研究報告第四