rar 【終稿】DF12型手扶拖拉機變速驅動系統設計【論文圖紙】 ㊣ 精品文檔 值得下載

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第二章項目建設的依據背景與意義.第節項目建設的依據第二節項目建設的背景用率更為合理彈簧節距等節距變節距彈簧剛度不變剛度通過改變料徑節距外徑獲得多級剛度山東省魯咨工程咨詢有限公司彈簧疲勞壽命次次通過調整材料微量元素和改變材料形狀來提高性能通過上表不難看出,工程實驗室建立旨在利用調整國產材料微量元素和改變材料形狀來提高動車組彈簧綜合性能和使用壽命,意義深遠,社會效益顯著。


山東省魯咨工程咨詢有限公司第四章申報單位概況及建設條件第節項目申報單位簡介申材質量穩定,生產工藝先進,彈簧質量有保證,動車組國產化后,如何用國內鋼材生產出優質彈簧,并能根據國內鋼材特點,研發出高效穩定動車組彈簧生產工藝,是擺在鐵路裝備業新課題。


建立彈簧新材料技術實驗中心,是通過對彈簧性能疲勞強度測驗,研發適合高速動車組彈簧新材料,以及對完善動車組彈簧生產工藝,確保產品質量二是研究用低級材料生產高級彈簧三是用料徑小鋼材,生產高性能彈簧四是改變彈簧截面形狀,變料徑變外徑變節距,使個彈簧多級剛度,以達到用變截面形狀材料替代截面形狀致材料。


五是研究彈簧鋼中增加些合金元素如等后熱處理工藝疲勞壽命。


第三節項目建設意義近年來鐵道部通過國際公開招標啟動鐵路動車組項目時,采用標是同步引進合資伙伴和生產技術,規定整車與零部件國產化率必須超過,即動車組整車采購動車組進口零部件在國內組裝動車組在國內生產,根本目是通過“引進消化和吸收”,最大限度地實現具有世界先進水平客運動車組國產化,促進國內配套企業技術水平提升,拉動國內相關產業發展。


隨著動車組行業迅速發展,使得動車組零部件獲得了空前發展良機,抓住市場機遇,發展動車組零部件將具有非常好發展前景和巨大經濟效益。


山東省動車組彈簧行業高端技術研究人員及高水平工程技術人員比較豐富,在學術研究理論研究方面甚至有些達到了國內先進水平。


但是由于行業之間學科之間技術封鎖日趨嚴重,各單位技術人員分散研究,缺乏技術交流,孤掌難鳴,不能形成優勢互補。


方面,各自取得技術突破,既沒有上升到理論高度進行研究探討,又沒有成果規模轉化機會另方面,由于信息不對稱,相同技術問題存在重復研究,造成時間和資源浪費。


同時對于重大關鍵性基礎性和共同性技術問題沒有達成共識形成開放式共同研討氛圍產學研機構與生產實際脫鉤,具有應用前景科研成果沒有系統化配套化應用到實際生產中去,由于這種技術分散弊端,致使山東省動車組彈簧研究開發方面處于相對落后地位,在這種情況下,雖然國內外對動車組彈簧需求逐年增大,但是,動車組彈簧綜合生產制造技術仍處于較低水平,因此制約了山東省動車組彈簧制造行業進步和發展,同時也影響到行業整體經濟效益提高。


通過組建山東省動車組彈簧新材料工程實驗室,可以將省內彈簧行業技術人才和有效資源進行有機組合,依托山東寧津彈簧有限公司人力資源和物質條件,以及高研究下確定,其所依托基礎是山東寧津彈簧有限公司動車組彈簧生產線制備工藝,通過這套工藝方案實施可以拓展國產材料在動車組彈簧制造領域應用,從而進步提高產品附加值。


實驗室主要研究內容為動車組彈簧新材料研究不同截面形狀彈簧材料研究動車組彈簧材料熱處理工藝研究動車組彈簧新材料疲勞壽命研究動車組彈簧新材料產業化研究。


二設備配臵本項目主要購臵項目化產業化研究開發所需設備儀器臺套。


三廠區總平面布臵項目擬建于山東德州市寧津縣山東寧津彈簧有限公司廠區內。


廠區原有生產廠房辦公生產分區布臵布局合理,交通便捷,環境優美,符合國家現行防火防爆運輸衛生等規范和規定,滿足工藝流程要求,運輸順暢。


四土建工程該項目土建工程主要包括新建材料研究實驗室,建筑面積平方米熱處理研究實驗室,建筑面積平方米工藝研究實驗室,建筑面積平方米其他研究試驗室,建筑面積平方米產業化研究實驗室,建筑面積平方米涉外其他產品研究實驗室,建筑面積平方米。


總建筑面積平方米。


五公用設施工程給排水項目給水由山東寧津彈簧有限公司現有供水系統提供,項目用水可從原有供水主管路接入,以滿足項目用水需求。


經估算,項目用水量為立方米年。


供電項目供電由山東寧津彈簧有限公司原有配電室提供。


項目新增負荷千瓦,年耗電量為萬千瓦時。


采暖通風本項目用熱主要為研究實驗室冬季采暖。


本項目熱源來自原有供熱房。


六節能及環境保護工程在設計中先后遭遇年號臺風“海棠”和號臺風“麥莎”,兩次臺風均在省內登陸后緊擦工程附近而過,為保證本設計工程安全,臺風發生后我們及時搜集了海門站實測潮位資料,并進行了分析和研究。


經分析,臺風引發最高潮位國家高程基準,排位實測年最高潮位系列第五位,加入本次潮位值后對現有最高潮位設計沒有影響。


設計潮型海門站屬規則半日潮型,日呈兩高兩低,漲落潮歷時差值較小。


多年平均漲潮歷時為時分,落潮歷時為時分,平均漲落時差分。


其潮汐特征值詳見表。


設計潮型包括排澇施工度汛和圍堤堵口三類。


排澇潮型分析選用典型年法,取用經統計平均偏不利潮務主要是通過圍涂造地增加陸域土地資源,通過置換和保留農業區,保護現在寶貴耕地資源,圍涂土地進行二三產業開發,利用化學原料藥基地建設和對相關配套第三產業發展促進作用等綜合開發效益,促進臨海乃至臺州地區分散原料藥企業整合,加快產業進步和產業結構戰略性調整步伐,實現資源合理優化配置,增強化工醫藥行業國際競爭力,同時帶動臨海區域經濟更快發展,為臨海社會經濟可持續發展服務。


臨海市南洋涂圍墾工程項目建議書第章建設條件水文流域概況臨海市地處浙江省海岸線中段,位于東經,北緯,椒江干流靈江橫貫全市。


椒江是我省第三大河,位于我省中部,河長,流域面積。


主流永安溪發源于括蒼山脈西部海拔國家高程基準,下同天堂尖,河長,流域面積,流向自西南向東北,穿越仙居縣城,在臨海市西側三江村附近左匯始豐溪河長,流域面積,合流后橫穿臨海市而過,經臺州市椒江區入臺州灣東海。


其中三江村至三江口之間河段稱為靈江。


南洋涂圍墾工程地處臨海市東南部,椒江口左側,距臨海市區約,距上盤鎮約。


氣象本工程地處我省東南部,頻臨東海,屬亞熱帶季風氣候區,具有明顯海洋性氣候特征。


氣候溫和濕潤,四季分明,雨量豐沛,日照充足,無霜期長。


設計流域附近椒江南部洪家氣象站,站址位于臺州市椒江區洪家揚莊,東經,北緯,觀測場地面海拔。


洪家氣象站資料均據中央氣象局制定全國地面基本氣候資料統計方法及其補充規定進行整編,成果可靠,為本工程氣象要素統計主要依據。


據洪家氣象站觀測資料統計,多年平均氣溫,極端最高氣溫年月日,極端最低氣溫年月日年平均相對濕度平均年蒸發量蒸發皿觀測值年降水日數為天,年平均風速,實測最大風速,相應風向出現在月。


臨海市南洋涂圍墾工程項目建議書第章據統計,流域降水量不僅年際變化較大,而且年內分配不均。


冬季受北方冷空氣控制,低溫少雨。


春季大陸冷高壓衰退,副熱帶高壓北進,冷暖氣團交綏,形成綿綿春雨。


春末夏初,太平洋高壓漸向大陸推進,造成連續降水,俗稱梅雨季節。


至月間,受太平洋副熱帶高壓控制,天氣炎熱臺風活動頻繁。


臺風是影響本對外開放和對臺貿易前沿地帶,具有接受國際化學原料藥生產基地轉移獨特優勢。


境內及附近機場高速公路國道鐵路港口為地區發展提供了良好交通條件。


臺州發電廠新安江發電廠和北侖發電廠提供了充足動力供應。


臺州化學原料藥及其中間體生產已在全國醫藥領域占有重要地位,不少產品屬國內獨家生產,許多產品技術經濟指標和市場占有率處于國內領先,大宗產品具有規模和區域內協作優勢。


鑒于臺州地區優越地理位置良好化學原料藥工業基礎和良好發展前景,為進步整合重組臺州地區乃至浙江省內眾多化學原料藥企業,創造為實現化工醫藥企業經濟體制增長方式兩個根本性轉變有利平臺,把握我國加入重要契機,增加我國化工醫藥行業國際競爭力。


國家計委經貿委于年相繼批準在臺州市建立浙江省化學原料藥出口基地。


根據浙江省化學原料藥出口基地北區總體規劃,北區基地選址于臨海市杜橋鎮東南沿海和上盤鎮南部沿海帶,處于椒江喇叭口出??诒卑堆睾?,占地,北距杜橋鎮上盤鎮,西距前所鎮臺州發電廠約,南為東海海域,東為海區淤泥灣。


基地規劃用地現狀南部沿椒江側為臺州電廠煤渣填埋形成人造地地塊,面積為北部其他區域面積,現狀為農田菜地等農業用地。


基地北區規劃以立足國內國際兩個市場,以環境綜合達標治理為前提,以增加化學原料藥國際競爭力為導向,以提高國際市場占有率和經濟效益為目標,以提升產業層次加快集聚擴大出口為突破口,按照“高起點走出去規?;焙汀敖y規劃分步實施滾動開發”方針,配套體化公用工程體化服務設施體化物料配送體系,建設國際化學原料藥生產出口基地為指導思想,最終目標將基地

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