【終稿】J350A真空乳化機傳動系統和攪拌系統設計【論文圖紙】㊣精品文檔值得下載

以開發園區為載體，加快產業布局調整，提高集中度。

汽車產業通過污染搬遷，合資合作資產重組，實施汽車工業布局調整，形成江寧溧水兩大整車生產基地，帶動發動機底盤車橋內飾件等批零部件配套企業和相關產業發展充分發揮重點產品帶動和輻射作用，形成新產業鏈。

集中力量扶持五大產業中帶動性強產品鏈長龍頭產品和企業。

國務院關于加快振興裝備制造業若干意見文件要求各地政府以裝備制造業振興為契機，帶動相關產業協調發展。

鼓勵重大裝備制造企業集團在集中力量加強關鍵技術開發和系統集成同時，通過市場化外包分工和社會化協作，帶動配套及零部件生產中小企業向“專內外相關產業良性飛速發展，特別是帶動人員就業等方面發揮很大作用。

第三節研究結論“汽車配件商貿城”是行業發展必然結果，是提高服務質量和規范行業發展必經之路。

南京市要建立以汽車制造產業電子信息產業石化產業鋼鐵產業電力產業為五大支撐產業該項目符合當前省市重點鼓勵發展產業政策，因此本項目投資方向是正確。

南京既有較好制造業基礎汽車零部件基礎，又有靈活經營方式和便捷交通，既有搞“汽車產業集群”動力，又有搞“汽車產業集群”條件，因此，它能比東北三省比上海更早出現真正意義上“汽車產業集群”。

工程建設內容潤恒汽車配件商貿城，占地面積畝，總投資億元。

經初步測算，本項目在投入運營達到預期收支情況下，全部投資財務內部收益率高于基準率，符合投資回收期限要求，能夠按時收回投資。

結果表明，該項目在財務上可行，有較好經濟效益。

項目可行性研究報告第二章投資環境及市場環境分析第二章投資環境及市場環境分析第節南京市汽車產業調研分析南京，地處沿海長江三角洲經濟發達最富饒地區，自古物寶天華人杰地靈，以三千多年文化底蘊和海陸空九州通衢而名甲天下。

此外南京高等學府數量僅次于北京，位居全國第二，可謂人才濟濟，群賢畢至。

與汽車相關道路建設，人均公路里程全國第，與此同時人均汽車保有量位列全國前四甲。

南京汽車工業經過多年建設和發展，總量規模不斷擴大，經濟實力顯著增強，初步形成了以輕型中型重型微型載貨車微輕大中型客車轎車專用車和改裝車農用運輸車與摩托車及零部件為主體產業制造產品銷售與流通龐大工業鏈體系。

目前現有汽車整車制造及零部件生產企業近百家，其中主流整車廠家，分別是躍進汽車集團下屬五大子公司分別為躍進輕型車公司南京公司南京菲亞特公司君達越野車公司南汽無錫車身公司南京春蘭南京東風專用車公司南京長安微型車廠南京長安福特公司南京金陵雙層客車廠航天晨光汽車金城摩托車整車和相關企業十多家發動機及主要零部件專業廠幾十家，其整車生能規模達到萬輛。

南京汽車工業除擁有整車生產基地以外，還擁有汽柴油發動機變速箱前后橋轉向器離合器傳動軸制動器線束玻璃燈具活塞活塞環鋁輪轂火花塞座椅等主要零部件生產企業，以及鑄項目可行性研究報告第二章投資環境及市場環境分析鍛模沖等加工中心，汽車零部件已形成規模生產能力。

在南京汽車集團內設有汽車技術研發中心國家級汽車質量監督檢驗鑒定試驗所，擁有外貿進出口權，建有中德合辦職業教育中心以及國家級躍進國家職業技能鑒定所，設有博士后科研工作站，以及與害。

但是從世界格局看，中國汽車市場還遠沒有達到飽和。

同時，對汽車配件影響較大是汽車保有量和人均收入。

年汽車銷售萬輛，中國汽車保有量將超過萬輛，長三角地區汽車保有量將達到萬輛。

年長三角城市居民人均可支配收入實現元，超萬億元，占全國，同時還有眾多汽車生產企業。

因此，在長三角發展汽車零配件項目，可以稱得上是具備“天時地利人和”。

私人汽車情況生產年份年年年年年年年年年汽車產量萬輛最新統計表明，年末全國民用汽車保有量達到萬輛包括三輪汽車和低速貨車萬輛，比上年末增長，其中私人汽車保有量萬輛，增長。

民用轎車保有量萬輛，增長其中私人轎車萬輛，增長。

私人轎車占民用轎車保有量。

汽車業專家認為，這標志著我國渡過公務購車商務購車階段，邁入私人購車新時期。

二項目建設意義江蘇潤恒物流發展有限公司擬投資建設南京潤恒汽車配件商貿城項目是座面向長三角地區采購，以批發為主新型汽配貿易中心。

對促進南京市乃至江蘇省汽車產業形成條多元化經營汽車銷售服務產業鏈，并將整車銷售零部件供應汽車用品裝飾美容快修等汽車相關產業環節聯動，彼此發揮互動效應具有積極作用。

同時，也在解決就業壓力帶來稅收等方面為當地作出貢獻緩解當地就以上項目建成均可對外開放，整個生態種植養殖過程可參觀，可實地參與操作，可以認種認養，開辟自己小圍欄。

利用公司現有房子做辦公室，建立接國家級文物保護單位會洲城遺址區位優勢吸引游客參觀，使之成為集現代化集約化產業化體綠色無公害農產林品開發示范規模種植和無公害水果蔬菜生產基地，精品農業展示中心。

農業觀光園雛形源于上世紀年代，西方國家些富裕有閑階層人士因厭倦城里生活，周末開始到農郊進行些活動，年代在日本美國臺灣等發達國家和地區形成產業規模，年代開始在我國應運而生，上海是我國第個將包括“觀光農業”在內“都市農業”列入國民經濟發展規劃城市。

發展觀光農業已科技示范是農業觀光重要內容之，引進新品種新設施新技術并運用到生產上進行充分展示，才能提高觀光園科技內涵，增強園區新穎性，才能讓更多農民和城市居民了解農業發展和新科技成果。

科普教育功能農業觀光園就應具備為中小學生提供實踐學習農業知識條件，在項目設臵文字解說方面要由淺入深，直觀易懂，形象生動，趣味性知識性強，使觀光園成為中小學生學習農業體驗農業綠色教育基地。

休閑觀光功能是農業觀光園主題功能。

在景點分布上定要緊湊，不能太散，布局要美觀合理，種景觀和個品種面積不能太大，沿著觀光游覽路線應不斷變換內容，每物景觀都要有文字說明，要讓游人感覺是在逛公園，而不是在曠野農田。

體驗和參與功能可以辟出片供游人參與農作活動“農耕樂園”或叫做“自耕園”，準備些農具農事服飾種子種苗等等，讓游人參與趕牛犁地播種栽苗澆水施肥松土除草等農事作業，體驗農耕生活辛酸勞累。

同時可增設采摘收獲加工品嘗參與項目，讓游人感受農業豐收喜悅。

傳統畜力農機具水車風車紡織機石碾石磨等和現代小型耕種收獲機械加工機械都可布臵供游人參與，以增強觀光園農耕文化氣息和豐富游人體驗農家生活樂趣。

當然，也可設些其他較為傳統和娛樂性強設施項目，以迎合不同類型游客參與興趣，特別是兒童參與項目應該作為研究和設立重點，從有力鍛煉兒童體質開發兒童智力角度去考慮項目建設。

綜合服務功能除了設臵以上四項基本功能之外，創造個潔凈優雅方便園區環境是十分必要，要把旅游景點經營和管理模式引到園中來，以方便游客看玩購吃注行，并能從服務項目中得到收益，從而提高農業觀光園綜合經營效益。

三游客客源市場前景分析承德以避暑山莊及皇家寺廟群為主，年實際接待萬人次，獨缺以生態農業種植養殖田園風光為主景點。

尤其在承朝高速建成后，客流穩定增長那么在幾年后京沈高速鐵路客運專線建成后，將實現成京承經濟圈，那時客流將成倍增加。

般觀光。

主要為市內觀光旅游者及會議商務旅游者。

由于基數大，該市場表現為人數多，流動業產業觀光園區針對我國地域遼闊，各地自然條件資源基儲經濟與社會發展水平差異較大情況，充分吸收我國傳統農業精華，結合現代科學技術，以多種生態模式生態工程豐富多彩技術類型裝備和結合市場經濟發展農業產業化生產，使各區域都能揚長避短，充分發揮地區優勢，各產業都根據社會需要與當地實際結合協調發展。

高效性。

生態農業產業觀光園區通過物質循環和能量多層次綜合市場利用和文化內涵系列深加工，實現經濟規模增值，實行生態型資源化利用，降低農業產業化成本，提高經濟效益，為農村大量剩余勞動力創造本地及時長期就業機會，保護農民從事農業積極性同時高效快速地實現農業產業化經濟高附加值。

持續性。

發展生態農業產業觀光園區能夠保護和改善生態環境，防治污染，維護生態平衡，提高農產品安全性，變農業和農村經濟常規發展為持續發展，把環境建設同經濟發展緊密結合起來，在最大限度地滿足人們對綜合性生態農業觀光產業日益增長需求同時，提高生態環境，有效地理性可持續推動農村產業化深化改革進程實實在在地增加農民收入，改善農業產業結構。

三項目建設依據年月日中國共產黨第十七屆中央委員會第三次全體會議通過中共中央關于推進農村改革發展若干重大問題決定年河北省委號文件中共河北省委河北省人民政府關于年抓好重大項目建設促進農業發展農民增收意見中國農業觀光園發展研究報告第二章平泉縣概況平泉位于冀遼蒙三省交界之地，自古以來就是京津門戶三省通衢，具有土地肥沃雨熱充沛資源豐富交通方便等優越條件。

全縣幅員面積平方公里，轄個街道辦事處個鄉鎮耕地面積萬畝人口萬。

近年來，平泉縣委縣政府，開拓進取，搶抓機遇，乘勢而上，加快發展，已建成中國北方最大食用菌山杏生產基地，被中國食