資金來源與籌措 第十四章工程招標方案 總則 招標內容系統。

發展現代化農村流通網絡的對策 針對現有農村物流體系存在的問題，應采取如下措施 加強農村物流基礎設施建設 我國農村物流水平的提高，需要良好的基礎設施的支撐，公路運輸 是廣大農村地區最基本的運輸方式，直接影響農民增產增收和農村生 產生活條件的改善，是解決三農問題的重要前提和基礎條件 加強農村信息化建設目錄 第章總論 項目概要 編制依據和研究范圍 第二章項目承辦單位基本情況 承辦單位基本情況 實施規劃 第三章項目建設的背景和必要性 項目背景 項目建設的必要性 第四章現代化農村流通體系發展趨勢和存在問題 現代農村物流發展趨勢 發展現代化農村流通網絡存在的問題 發展現代化農村流通網絡的對策 良種繁育方案 加強科技推廣 建立科技培訓基地 社會化服務信息網絡建設配套服務實施 第九章環境保護與安全生產 環境質量標準 措施 綠化 安全生產 第十章節能措施 原則與要求 第五章申報項目的主要內容和特色 申報項目的主要內容 建設項目的特色 第六章項目區基本情況 項目區概況 自然條件 交通條件 工程水文地質 第七章現有基礎條件及目前實施情況 基礎條件 目前總體實施情況 第八章項目實施方案 指導思想原則 建設農副產品服務體系不變質，同時 符合安全衛生標準，再加上我國地域廣闊，氣溫差距比較大，還要做到 保溫防凍，以降低損耗，這對農副產品的物流提出了更高的要求。

第 三，農副產品物流難度大。

由于農副產品大多體積大規格不，難于 分等分級標準化程度和價值相對較低，造成包裝難運輸難倉儲難 和加工難。

正因為農副產品具有上述各方面的特性和農村市場自身的特 點與難點，這對傳統意義的物流組織提出了更高的要求，因此，必須要 按照現代物流的發展構建思路，才能為參與農村物流的組織尋找新的出 路和發展的空間。

構建現代農村物流體系增加農民收入 農業農村和農民問題的核心是農民問題，解決三農問題關鍵是 要不斷增加農民收入，構建現代農村物流體系是增加農民收入的重要途 徑。

由于我國物流業起步晚相對落后，物流成本大。

我國的物流領域 存在巨大的經濟效益和潛力，建立現代農村物流體系，不僅可以增加農 民收入，而且還可以促進農業人口的轉移，是解決三農問題，加快全 面建設小康社會的重要途徑。

目前，農村迫切需要完善的產品服務，包括生活資料和生產資料 信息服務，包括科技普及知識等的傳播以及其他綜合性的社會化服務， 這些都要求建立具有現代化意義的農村物流體系。

另外，農民整體購買力水平較低市場分散，加上物流配送成本高， 企業般不愿意到農村開店。

商務部調研統計表明，物流企業在城市投 資與在農村等額投資的毛利比約為。

第四章現代化農村流通體系發展趨勢和存在問題 現代農村物流發展趨勢 農村物流的主體由農村農產品農業生產資料三部分構成，其主 要特點為農產品物流量大農產品物流的運作具有相對獨立性農產品 物流點多面廣。

加工增值是農產品物流的重要內容。

在農村物流發展過 程中，有以下幾方面趨勢 農村物流加快發展的趨勢 新農村建設將促進農村物流發展，國家出臺的系列三農政策， 有利于促進農村經濟的發展農民收入的提高農業效應的擴大，無疑 也會促進農村消費品物流農產品物流農資物流的發展，這給眾多物 流企業帶來了新的機遇，搶先進入這領域就有獲得第桶金的機會。

農產品市場化專業化商品化工業化趨勢 隨著農村改革的深入，農村市場化水平會進步提高，農村專業化 分工會進步細化，農產品的商品率會大大提高，農業的工廠化作業運輸儲存等物 流環節上的損失率在，而發達國家的果蔬損失率則在以下。

另據統計，我國每年有萬噸蔬菜水果在運送路上腐爛，如此之多的 農產品足可以供養億人的生活。

據不完全統計，在過去些年里我國每年損失大約億公斤糧食， 如果將從生產到收獲從流通到消費等各個環節的損失降低到最低點， 我國每年至少可節約糧食億公斤，相當于我們開辟了萬畝無形 糧田。

農資物流環節較多 當前農資物流環節多假冒偽劣產品多秩序混亂等許多問題，阻 礙了農資物流的發展。

農產品質量標準不完善 農產品質量標準滯后標準混亂標準無法溝通標準不完善食 品質量檢測標準不統我國食品流通檢測及環保體系仍不健全等問題 較多。

農村物流的二元鴻溝相當嚴重 農村物流二元鴻溝相當嚴重，城市現代化的物流與農村落后的物 流不能夠有機地結合起來，導致二元鴻溝越來越大，外資投資城市原 有城市物流基礎較好，并且工業與商業物流相對農業物流較發達，而農 村物流落后，對農村經濟造成很大的損失。

曾經出現過東北糧食走廊 走不起來的怪現象，方面是世界銀行的現代化投資，方面是縣級 以下糧庫落后的物流基礎。

農業物流總值在社會物流總值中的比重很小，遠遠低于全國社會物 流總值的增長幅度。

近兩年農村物流開始引起社會的重視，但是農 村物流仍然在拖三農問題的后腿， 農產品加工物流薄弱。

我國農產品加工物流相對落后，發達國家的 農產品產值與農產品加工產值之間的比例為，而我國僅或稍 多點，農民種植農產品得到的收入有限。

輕視農村物流研究與隊伍建設。

在現代物流建設過程中存在重城 市輕農村的現象，是許多外資扎堆投資東部大城市港口物流， 忽視中西部農村公路的物流二是普遍不重視農村物流投資和研究 三是不重視農村物流人才的培養使用，導致資金人才嚴重不足。

農村物流有其自身的發展規律，應該看到農村物流的巨大的市場潛 力，并借鑒發達國家的農村物流經驗，不斷加強對農村物流的建設與研 究的重視，消除城鄉二元物流鴻溝。

同時，重視以農產品物流為主導 的農業生產性物流，即產前產中產后物流，為農村提供多層次多 功能的社會化體化服務，促進物流產業與生產和消費緊密結合，形 成較長較粗的農村供應鏈 會出現，