燃機的燃料。

柴油 主要用途用作柴油機車的燃料。

市場預測 隨著國家經濟的迅猛發展，企業的增多交通網絡的完善人們 生活水平的提高等，該區內的機動車以每年余輛的速度在增長。

由此帶來巨大的油品銷耗。

在豐南區建設加油站，前景樂觀。

第三章產品方案和生產規模 產品方案 擬設置地下直埋儲油罐具，具，其中具柴油罐，具汽 油罐。

柴油折半后總容積是，為二級加油站。

預計年銷售 噸。

產品質量標準 汽油 主要成分脂肪烴和環烷烴，按研究辛烷值將其分為 等。

物化性質 外觀與性狀無色或淡黃色以揮發性液體，具有特殊臭味。

熔點 相對密度水 相對蒸氣密度空氣 最大臨界壓力 閃點 引燃溫度 爆炸上限 爆炸下限 溶解性不溶于水，易溶于苯二硫化碳醇脂肪。

危險貨物編號 危險性類別第類低閃點易燃液體 用途主要用作內燃機的燃料。

柴油 主要成分烷烴組成，柴油包括，等牌號。

物化性質 熔點外排。

因此， 不會對水環境產生影響。

噪聲 加油站產生噪聲較小，不會對職工造成影響。

固體廢物 加油站產生的固體廢物，主要廢物為生活垃圾，年產量約噸。

三廢治理措施 廢氣儲罐埋入地下，有利于安全。

同時避免夏季高氣溫造 成的大量氣體通過呼吸閥無組織排放。

連接管道避免裂口，造成跑冒 滴漏現象發生。

廢水該項目無廢水排放。

噪聲加油站噪聲較小。

固體廢物生活垃圾，由環衛部門集中收集處理。

標準 環境質量標準 環境空氣質量標準中二級標準 前言， 第章項目擴建的目的和意義 概述 可行性研究報告編制依據 項目提出的背景投資的必要性和經濟意義 可行性研究范圍 工程概況 簡要結論 第二章市場預測 產品用途 市場預測 第三章產品方案和生產規模 產品方案 產品質量標準 第四章工藝技術方案 工藝技術方案 主要設備 第五章原材料燃料和動力供應 主要原材料供應 電力供應 第六章擴建條件和站址方案 擴建條件 擴建條件 氣象條件 站址選擇 第七章公用工程和輔助設施方案 總圖運輸 供電 給排水 建筑結構 本項目屬于擴建項目，站房采用磚混框架結構，罩棚結構為鋼管鋼 球網架結構。

消防 通風采暖 第八章環境保護 主要污染源和污染物 三廢治理措施 標準 第九章勞動安全衛生設施 借豐南區良好的經濟發展趨勢，優越的地理位置以及較高的成品油 零售需求量，預計有廣闊的發展前景。

該站占地面積，原有立方米油罐具柴油汽油各 具擴建后擬設置地下直埋儲油罐具，具，其中具柴油罐， 具汽油罐。

柴油折半后總容積是，擴建加油站規模達到二級 站，年銷售額噸，利潤萬元，因此該加油站的建設是必要的 可行的。

可行性研究范圍 可行性研究的任務 主要任務是擴建項目的可行性研究。

可行性研究的范圍 市場預測 汽油柴油卸油和加油工藝技術方案 與生產配套的公用工程設施 ④企業組織勞動定員 投資估算 工程概況 擴建二級加油站，主要功能分區儲油罐區加油區站房等。

站房為單層磚混結構。

耐火等級為級。

加油區采用結構為輕質 鋼體罩棚，有效高度大于，并設置防直擊雷的避雷網。

設置個 加油島，雙排共臺加油機。

簡要結論 市場前景好。

由于經濟發展較快，公路汽車流量大幅度增加。

汽油柴油卸油儲存和加油，采用成熟的工藝技術。

水電供應有保障。

環境污染較小保護措施得力。

勞動保護從總平面布置工藝裝置電氣設計消防設計建 筑設計經營管理等方面著手，增加安全投資，保證安全生產滿足安 全生產要求。

主要技術經濟指標 序號名稱單位指標 銷售規模 汽油 柴油 項目投資萬元 流動資金萬元 據 物質的危害因素 對策措施 第十章組織和勞動人員 組織 全站定員 主要管理及技術人員構成 人員的來源及培訓 第十章項目實施規劃 第十二章投資估算和資金籌措方案 工程概況 建設投資估算 資金籌措 第十三章經濟效益和社會效益評價 基礎數據 財務分析 第十四章結論和建議 研究報告的結論 第章項目擴建的目的和意義 概述 項目名稱承辦單位 項目名稱擴建項目 承辦單位 法定地址 法人代表吳伯凱 可行性研究報告編制依據 可行性報告編制的主要依據如下 化工建設項目可行性研究報告內容和深度規定修訂本， 原化學工業部年 建設項目經濟評價方法與參數第二版，國家計劃委員 會 唐山市津順加油站提供的相關資料。

可行性報告編制的原則 科學全面客觀地對項目建設條件技術方案建設投資 技術經濟及環境保護等各個方面進行論述分析與評價 根據建設規模采用與之相適應的先進工藝技術及設備，做到技 術先進成熟可靠經濟合理 在上述原則下盡可能降低工程建設投資降低產品生產過程中 的消耗，以提高企業經濟效益 滿足國家對環境保護勞動安全和工業衛生方面的要求。

項目提出的背景投資的必要性和經濟意義 地處豐南區津唐公路國道公里處。

該站擴建成后， 憑亞粘土層輕亞粘地層粉細砂和輕亞粘土 類薄層輕亞粘土細砂層輕亞粘土層。

氣象條件 項目所在地屬于溫帶季風區，為大陸性氣候。

氣象資料如下 氣溫 最冷月平均氣溫 最熱月平均氣溫 極端最高氣溫 極端最低氣溫 雨量 日最大降雨量 小時最大降雨量 風 全年主導風向東風 夏季主導風向南風 冬季主導風向西北風 年平均風速 地震 根據中國地震動參數區劃圖查得，該地區震 動峰值加速度為，該地區地震基本烈度為度。

站址選擇 位于豐南區津唐公路國道公里處，占地面積約。

站區南側是國道，北側距油罐是溶劑工廠，西側是空地， 東側是寬的溝，站房后院的北面西在東面均建有圍墻。

加油 站工藝設施與站外建筑物的防火距離符合要求。

第七章公用工程和輔助設施方案 總圖運輸 總平面布置 站區內總平面布置在滿足工藝要求的前提下，力求做到物流運輸 暢通，建構筑物平面位置符合防火防爆間距要求，充分利用空地種花 植草，美化環境。

平面布置分為辦公生活區加油區儲油區。

站房布置在北部， 罩棚設置在中部位置，油罐設置站房北側，儲油罐采取外防腐地下直 埋方式輔助設施主要包括配電室庫房設置在辦公區。

具體布置詳 見附圖總平面布置圖。

運輸設計 面向進出口道路的側開敞，車輛入口和出口分開設置。

站油罐接地連接， 凡管道法蘭連接處均已做跨接。

避雷裝置經唐山市豐南區防雷中心檢 測合格，出具防雷設施合格證。

檢測電阻歐歐。

給排水 本項目生產用水和消防用水由深井水供應，為站內職工和過往車 輛的司機提供生活用水，以及站內綠化提供用水。

生活用水排入站區 排水管網。

建筑結構 本項目屬于擴建項目，站房采用磚混框架結構，罩棚結構為鋼管 鋼球網架結構。

消防 根據汽車加油加氣站設計和施工規范年 版第條，該加油站可不設消防給水系統。

該加油站配備了手提干粉滅火器個手提干粉滅火器 個，推車式干粉滅火器臺，滅火毯塊，消防沙立方米，以 備加油站初期滅火使用。

通風采暖 該工程爆炸區域內無需要通風的建筑物，不需要采取特殊通風方 式。

冬季取暖采用空調取暖。

第八章環境保護 主要污染源和污染物 廢氣 擴建項目廢氣的主要來源為原料無組織揮發的廢氣，廢氣的主要 污染物是烷烴。

由于加油站加油工序為封閉系統，原料由密封罐車進 廠后直接打入密閉原料罐，揮發量較小，周界外濃度最高點小于 數據來源于建設項目環境影響報告表，滿足大氣污 染物綜合排放標準中無組織排放監控濃度極限值，對 周圍環境影響較小。

廢水 加油站無生產廢水產生。

廢水來源主要是辦公生活用水，水活污 水年產量為，可用于站區綠化用水和抑塵灑水，不 內單車道寬度為，雙車道寬度為。

站內道路采用混凝土路面， 且站區內道路坡度為。

綠化設計 加油站的綠化設計按照因地制宜有利環保美化廠容的原則， 站內可種植草坪設置花壇，但不得種植油性植物。

供電 設計采用的標準規范 低壓配電設計規范 建筑物防雷設計規范 工業和民用電力裝置的接地設計規范 工業企業照明設計標準 爆炸和火災危險環境電力設計規程 化工企業爆炸和火災危險環境電力設計規程 化工企業靜電接地設計技術規定 汽車加油加氣站設計與施工規范年版 建筑設計防火規范 電氣 本項目用電量約，由豐南區東田莊供電所供給。

根據加油站工藝的生產特點，均為三級負荷。

該加油站供電為 路電源，引自溶劑加工廠變壓的線路，站內電氣設備 使用電壓為。

站內爆炸區域使用的電氣設施均為防爆型，罩 棚設置防護等級為的照明燈具。

加油站油罐區罩棚按第二類防雷建筑物設防，采用自身鋼架結 構作為防雷保護，利用罩棚鋼柱作為引下線，并與接地網可靠連接。

站房在罩棚的保護下利用罩棚防雷。

罐區內的油罐兩端接地與接地網 可靠連接。

所有工藝管道與罐體相互做電氣連接并接地。

密閉卸油口 設靜電接地報警器。

通氣管和量油罐作電氣連接并用油罐車經連通軟管與油罐密閉卸油日快速接頭連通卸 油的方式卸油。

裝滿汽油柴油的油罐車到達加油站灌區后，在油罐密閉卸油點 附近停穩熄火，用連通軟管將油罐車與油罐的密閉卸油口決速接頭接 好，接好靜端接地裝置，靜止幾分鐘后開始卸油，卸完油后，拆除連 通軟管，人工封閉好油罐卸油口快速接頭，拆除靜電接地裝置，發動 油品罐車緩慢離開灌區。

卸油工藝流程如下 加油加油采用負壓吸入工藝，通過加油機的油泵把油品從儲罐抽 出