也相對較容易些，廠家對于網絡 安全的擔心也相對較小些。汽車店行業狀況分析 目前中國的汽車店數量已經躍居世界前列，自從上海通用和廣州本田率先引進店模式之后，中國各汽車品牌紛紛效仿，在近 年時間里，中國店的數量急劇增加，每個品牌的店都形成 了定的規模，幾乎每個新品牌進入中國，都要大張旗鼓的投資建網， 每個品牌的店少則家，多則數百家，更有老牌企業已經在全國設 有超過家店。 在整個汽車銷售服務獲利的過程中，整車銷售配件維修的比 例結構為，維修服務獲利是汽車獲利的主要部分。另外汽車 后市場的開發利潤也很客觀。國產車可占到百分之十，合資車可占到 百分之二十五。 汽車獲利比例圖 汽車作為消費品進入家庭的十年，也是汽車產業以及汽車市場迅 速壯大的十年，汽車消費呈現井噴式增長，同時與汽車消費相關的行 業尤其是店也是像雨后春筍般興起。近幾年，各大車商不斷在開 店擴張，原材料價格和油價攀升都沒有減緩廠商開店布點的熱潮。 中國汽車店主要分布情況 可以預見，未來幾年，店模式仍是汽車銷售模式的主流， 隨著新車不斷入市與消費者對服務質量的期望越來越高，店 許多先天短板也開始凸現投資大運營成本高營銷模式同質 化，盈利能力下降等，這些都增加了店的運營壓力。在市場 多變的今天，無論是攤販式還是式，無論是大賣場模式，還 是汽車園區模式，都沒有種萬能的汽車營銷模式可以套用復 制。雖然汽車店是目前公認的最先進的營銷模式，但也并非 用在所有的汽車品牌車型上都有效。從近幾年的發展趨勢看， 汽車銷售將逐步擺脫集散式，走向集群式，汽車城汽博中心 汽車產業園區將成為主流。集中建店統規劃，形成集群效應。 汽車店營銷，保障品質，提高效率，充分利用管 理工具，不斷改進落實環境質量，優化環境品質，良好的維修環境也 是店區別其他維修企業的主要方面。因此，加強現場環境管理是 提升店服務管理的重要環節。 注重服務環節的細節。隨著汽車銷售服務業的逐步成熟，企業之 間的差異化服務業就越來越少，特別是同品牌在硬件設施上，服務上 的差異也越來越少。因此，做好服務環節的細節，對提高服務質量十 分重要。細節最具有個性最不可復制。如果仔細分析汽車銷售服務 企業的各項要求，就會發現很多事情已經有章可循，多數工作是有標第章總論 項目名稱 汽車銷售有限公司承辦單位 單位名稱 法人代表 地址甘肅省市投資公司概況略 企業文化發展過程現狀未來規劃投資背景及必要 性 投資背景 近年來，隨著國民經濟的持續穩定發展，我國汽車市場得到了 飛速的發展，汽車年銷量保持著每年百萬量級的增長，已成為世界上 世界第三大汽車生產國和第二大汽車消費國，這給汽車服務提供 了極大的市場需求。 年我國汽車銷量達到萬輛，同比增長，年汽 車工業數據再次創造新高。全年汽車產銷萬輛和萬 輛，同比增長和。乘用車產銷萬輛和 萬輛，同比增長和商用車產銷萬輛和 萬輛，同比增長和，預計在未來的五年內，中國汽車 業將以的健康速度發展。盡管因金融危機的蔓延，原材料價 格及人力成本等不斷上漲因素影響，汽車市場銷量增速放緩，但保有 量仍然在穩步增長。年我國汽車保有量達到了萬輛，年將達到萬輛，年將達到萬輛。年，我國國內 汽車需求量有望超過萬輛，從而超越美國成為世界第大汽車 消費市場，龐大的保有量為汽車銷售及售后服務市場提供了巨大的穩 定增長空間。 全市面積平方公里，總人口數約萬人，轄個區 個縣，主城區平方公里，待開發城區平方公里，常駐人口 約萬人。城區每平方公里人口密度為人，屬于級人口密度 城市，作為甘肅省第二大城市，關天經濟帶的規劃帶來前所未有的機 遇，現在已經努力務區維修服務接待區配件陳列與銷售區用戶休息區有的還專設兒童樂園二樓設貴賓室 洽談室經理人員辦公室會議室等。 展示廳與配件倉庫維修車間建造成均能毗連相通，不但保證了 售后服務各個環節之間的連續性和有效協作，而且，使用戶可以這三 個相鄰業務區快捷地處理完所有業務，包括購買配件付款，從而縮 短了工作流程。 維修車間是售后服務的最主要環節，這里有人性化的廠房空間， 高效率高精度的設備和診斷測試儀器。 采用先進管理模式與制造廠商聯網的配件倉庫，作到準確訂貨 快捷入庫靈活結款。 電子計算機系統的建立實現了汽車銷售配件供銷服務接待與結算業務管理等系 統的內外聯網。汽車店的優勢 信譽度方面 店有系列的客戶投訴意見索賠的管理，給車主留下良 好的印象，基本上客戶的需求在店都有，店將是他們的第選 擇。 專業方面 由于店只針對個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技 術支持，對車的性能技術參數使用和維修方面都是非常的專業， 做到了專而精如需要些技術支持和售后服務的產品時，店 是有很大的優勢。 售后服務保障方面 隨著競爭的加大，店商家越發注重服務品牌的建立，加之店的后盾是汽車生產廠家，所以在售后服務方面可以得到保障。有專 業的技術人才和服務保證，在店加裝些技術含量高的產品，同 時還可以增加定的利潤。 人性化方面 在店讓車主真正的享受到上帝的感覺，累了有休息室， 渴了有水喝，無聊可以看雜志書刊報紙上網，如果急著用車還 有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己 操心就完成整個業務。 第三章汽車店經營現狀及經營模式 就目前國內汽車店的集團化來看，模式基本上分為兩種。 橫向發展，即多品牌的經營模式。 這種模式是同市場區域中常見的。形成這種模式的主要原因是 汽車生產廠家在同區域授權經銷商時，考慮市場網絡安全，經銷商 實力以及對區域市場的管控能力等方面，極少在同區域市場授予同 展為中國西部商貿中心金融中心科教信 文化中心交通樞紐和通信樞紐中國西部高技術產業基地，將 成為中國西部經濟的有力增長極，經濟的發展，勢必帶動汽車的銷售。 第二章汽車店的含義 店是集汽車銷售維修配件和信息服務為體的銷售 店。店是種以四位體為核心的汽車特許經營模式，包 括整車銷售零配件售后服務 信息反饋等。它擁有統的外觀形象，統的標識， 統的管理標準，只經營單的品牌的特點。汽車店是種 個性突出的有形市場，具有渠道致性和統的文化理念， 店在提升汽車品牌汽車生產企業形象上的優勢非常明顯。汽車 店發展歷程建設的現狀發展歷程 店是年才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由于它與各個 廠家之間建立了緊密的產銷聯系，具有購物環境優美品牌意識強等 優勢，度被國內諸多廠家效仿。店般采取個品牌在個地 區分布個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統店內外 設計要求建造，投資較大般為數百萬至上千萬不等。 汽車店這幾年在國內發展迅速，這是汽車廠家為了滿足客戶 在服務方面的需求而推出的種業務模式，店的核心含義是汽 車終身服務解決方案。 店模式是汽車市場激烈競爭下的產物，隨著市場的逐漸成熟， 用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品服務的要求 也越來越高，越來越嚴格，原有的代理與銷售體制已經不能適應市場 與用戶的需求。店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，他可以 提供裝備精良，干凈整潔的維修服務區，現代化的設備和服務管理， 高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，及時 迅速的服務跟蹤體系。通過店的服務，可以使用戶對品牌產生信 賴感，從而擴大汽車銷量。 建設現狀 當前汽車店的建設仍需遵循各廠商硬件建設要求與服務標 準 裝飾豪華格調高雅環境舒適的汽車展示廳。廳內可劃分為下 列功能區汽車展示與銷售區咨詢服有力補充。中國的汽車市場正在重新洗牌，有些品牌會成長壯 大，有些品牌則會消失，遭淘汰。在這個演變過程中，些尚未成熟的小品牌和正處于消逝過程中的弱勢品牌，沒有能力發展店營銷 網絡，可以進大賣場銷售，些大眾化的中低端品牌進入大賣場才能 獲得最大限度的市場銷量，因此店與大賣場將長期并存，優勢互 補。 國內汽車銷售渠道構成 店之間的競爭狀況分析 同品牌其他店之間的競爭，對于制造商而言，為了提高銷量， 希望自己的經銷商越多越好。但是，當同品牌的經銷商在個地區 數量過多時，由于市場需求總量有限，同品牌經銷商為了爭奪更多的 市場份額，將不得不互相競爭和殘殺。目前國內汽車市場渠道價格的 混亂，更多的是由于同品牌經銷商之間相互競爭造成的。因此，第三 個層面的競爭更為殘酷，并正在成為主要的競爭層面。在這層面上， 經銷商自身的服務品牌就成為競爭的關鍵。同品牌店之間的競爭和殘殺，對品牌形象非常不利。 因此汽車制造商在網絡發展過程中，般都會客戶預測市場需 求，合理規劃網絡數量和網絡分布。因此店在競爭中要立于不敗 之地，必須具備汽車品牌與服務品牌的雙品牌競爭的優勢。面對競爭 日益激烈的市場，汽車店應該審時度勢，在不同的競爭層面上， 揚長避短，只有這樣才能跑贏市場。 汽車店之間的競爭狀況 汽車店分析 第四章品牌汽車店要求 汽大眾 申報條件 對汽大眾事業充滿信心，愿長期投資與汽大眾 共同發展 現有企業運作良好，有資金實力單獨或聯合投資建立汽 大眾特約銷售服務店擁有足夠符合建立特約店要求的土地 了解并認同汽大眾的營銷模式 建立新的汽大眾特約銷售服務店公司的投資計劃清 晰合理。 擁有相關經驗的優秀管理團隊 申請程序 申請者向汽大眾汽車公司銷售部填報申請表 汽大眾對申請者