行性進行綜 合分析論證，得出合理正確的結論，為項目業主及審批部門提供 決策依據，并作為開展下階段工作的基礎。

五主要結論 本項目在技術水平上產品結構等多方面是符合國家相應 的產業政策。

二項目工程選址優越，建設規模適度，綜合配套條件好。

三項目對于三廢的處理，完全滿足工業企業環境保護的要求。

四該項目的財務內部收益率為，高于行業基準收益 率投資回收期為年，盈利能力較好。

綜上所述，項目建設是必要的和可行的。

六建議 本項目具有投資回報率高投資回收期短抗風險能力強 經濟效益顯著等綜合優勢。

從發展的角度看，該項目整體發展空間大速擴大規模，提升產能和核心競爭力，最終達到建立與國際并軌的新 型企業目的。

核準通過，歸檔資料。

未經允許，請勿外傳，第章總論 項目概況 項目名稱長安福特馬自達發動機零部件生產基地遷建項 目 二項目擬建地點重慶市渝北區空港工業園區 三項目業主重慶江利圣特機械制造有限公司 四項目性質遷建 五項目設計規模水泵總成達萬只年，氣缸蓋罩總成 達萬只年，油位計總成達萬只年，機油泵總成達萬只 年。

六項目建設內容 根據項目生產工藝特征，新征土地畝，總建筑面積 ，其中廠房，其他配套設施。

本項目目前 只實行期工程建設，期工程總建筑面積，其中生產 廠房面積，綜合樓面積，輔助廠房 ，動力站及其他面積。

建設內容包括主要生產廠房輔 助生產廠房以及配套的公用工程設施三廢治理消防設施等。

根據項目年度年度 獲得長安集團公司優秀供應商稱號年度被重慶市經濟委員會 授予重慶市重點汽車零部件企業強公司主要客戶有長安股 份公司長安鈴木長安福特馬自達上汽五菱上海比亞迪等。

公司已在長安工業園購置畝土地，年底公司新廠區將竣工 投產。

重慶江利圣特機械制造有限責任公司秉承把產品做精成本 做低企業做強敢為人先爭創流的思路，力爭打造行業的 流企業。

三報告編制依據 國家計委建設部頒發的建設項目經濟評價方法與參數 第二版投資項目可行性研究指南 二國家頒發的有關建筑電氣消防給排水等各專業設計 規程規范和設計標準 三國家現行的有關法律法規標準規范規定及政策 四工業項目建設用地控制指標試行 五業主對項目建設的主要意見及預期目標 六重慶市生態環境保護發展綱要 七業主產規模工藝方案確定設備購置方案，擬購置設備 臺套，以達到年生產水泵總成達萬只，氣缸蓋罩總成達 萬只，油位計總成達萬只，機油泵總成達萬只的生產能力。

七建設期 本項目建設工期為個月年月年月。

八項目總投資及資金籌措 項目總投資為萬元。

資金籌措 其中企業自籌萬元，申請銀行貸款萬元。

二業主簡介 重慶江利圣特機械制造有限責任公司前身為長安集團公司江利 機器廠，成立于年，現已形成了機加沖焊冷作壓鑄噴 涂橡膠制品等為主體的大跨度多元化的生產經營格局。

公司資產 逾億元。

主要產品有水泵總成搖臂總成汽缸蓋罩總成機油泵總 成懸掛總成進出水管總成油位計總成等余種產品，年配套 能力達萬臺套。

目前公司擁有各類精密的生產檢測設備共計 余臺套。

公司先后獲得質量體系認證證 書年，成功實施甲骨文公司系統利潤率 投資利稅率 盈虧平衡點保本生產能力利用率第二章建設背景及必要性 項目提出的背景 我國汽車零部件發展背景 年的十五規劃期間，我國汽車工業實現了歷史 性的跨越，我國汽車產量從世界排名第八上升到第四位，成為重要的 汽車生產大國和汽車消費大國。

在此期間，零部件工業也得到飛速發 展。

在投資方面，汽車零部件行業成為對外合作的重點。

在零部件出 口方面，五年間出口額增長倍，產品從售后配件市場開始進入 市場，從低附加值產品向高附加值產品轉變，從散亂狀態出口向 有序轉變，特別是些自主品牌產品開始進入國際采購體系。

良好的環境和氛圍為零部件企業自主創新創造了機遇。

十六屆五 中全會通過的建議中強調，十五期間，要以自主創新提升 產業技術水平。

發展先進制造業提高服務業比重和加強基礎產業基 礎設施建設，是產業結構調整的重要任務，關鍵是全面增強自主創景 按照重慶市在十五規劃期間，汽車產業發展將實施 發展戰略，即夯實個零部件基礎，強化輕型車和微型車兩個優勢， 壯大重型車和轎車兩種產品，培育用車集群。

其中夯實個零部件基 礎是指充分發揮整車企業的帶動作用，建成全國流的具有比較優 勢的能充分支撐本地整車企業發展并面向全球供貨的國內主要零部 件生產基地，為汽車名城奠定堅實的基礎。

而重型車方面則是提 高產品質量和技術水平，提高市場占有率。

眾所周知，汽車市場的健康發展，是絕對不可能離開零部件市場 的快速健康發展的。

按照十五計劃綱要的提高汽車及關鍵 零部件的制造水平的明確要求，國內汽車零部件企業亟待整合各方 資源，按照產權清晰，責權明確，政企分開，管理科學的原則進 行體制創新，迅速建立起適應當代世界經濟發展的現代企業制度。

同 時，要加快技術與產品結構的升級步伐，加大技術改造投入力度，迅 能力，努力掌握核心技術和關鍵技術，增強科技成果轉化能力，提升 產業整體技術水平。

建立以企業為主體市場為導向產學研相結合 的技術創新體系，形成自主創新的基本體制架構。

大力開發對經濟社 會發展具有重大帶動作用的高新技術，支持開發重大產業技術，制定 重要技術標準，構建自主創新的技術基礎。

加強國家工程中心企業 技術中心建設，鼓勵應用技術研發機構進入企業，發揮各類企業特別 是中小企業的創新活力，鼓勵技術革新和發明創造。

實行支持自主創新的財稅金融和政府采購政策，發展創業風險投資，加強技術咨詢 技術轉讓等中介服務，完善自主創新的激勵機制。

加大知識產權保護 力度，健全知識產權保護體系，優化創新環境。

建議中的這些優 惠政策和措施，尤如劑強心汁，將極大的推動我國汽車及零部件企 業自主創新步伐。

良好的環境和氛圍為汽車零部件企業自主創新創造 了機遇。

二重慶市汽車零部件發展進行綜 合分析論證，得出合理正確的結論，為項目業主及審批部門提供 決策依據，并作為開展下階段工作的基礎。

五主要結論 本項目在技術水平上產品結構等多方面是符合國家相應 的產業政策。

二項目工程選址優越，建設規模適度，綜合配套條件好。

三項目對于三廢的處理，完全滿足工業企業環境保護的要求。

四該項目的財務內部收益率為，高于行業基準收益 率投資回收期為年，盈利能力較好。

綜上所述，項目建設是必要的和可行的。

六建議 本項目具有投資回報率高投資回收期短抗風險能力強 經濟效益顯著等綜合優勢。

從發展的角度看，該項目整體發展空間大， 項目的可行性程度較高，如資金有保證可加大前期投入縮短項目周 期。

二本項目質量工作的重點應主要放在 將質量管理的職能和責任落實到基層 加強本廠質量體系的評審與外協配套廠質量體系的評審 確保各生產單位的最終產品的質量，以顧客的眼光進行評審， 加強外協配套產品的檢驗。

三有關部門予以政策支持。

四加強政府協調指導作用。

在強外協配套產品的檢驗。

三有關部門予以政策支持。

四加強政府協調指導作用。

在公司發展的各個階段，政府應 積極發揮指導組織協調調控作用。

五項目業主應加強職工教育，培訓批有較高職業素養的技 術人員和技工，為企業發展提供人才保證。

七主要技術經濟指標項目主要技術經濟指標見表。

序號指標名稱單位指標備注 總占地面積畝 總建筑面積 期總建筑面積 項目總投資萬元 資金籌措萬