階段的產物，特別是后工業 化社會對通過資源勞動生產率獲取利益的能力和潛力得到極大挖 掘后，對流通環節利益的獲得既有動力，也是現實的途徑。從現代 物流發展的規律分析，其發展的推動因素主要來自于企業發展戰略 的改變企業物流能力的培養需要物流新技術的應用和物流服務 的專業化分工與協作等幾個方面。在經濟發達國家和部分經濟發展 水平較高的發展中國家和地區，企業除注重技術產品市場和客 戶開發能力的培植外，更為注重維持穩定而有效的供應鏈使產品 的服務更貼近用戶建立即時供應系統實現零庫存等物流戰略的 建立。當前，物流業已成定項目建設規模和工程技術初步方 案。 第章項目提要 項目名稱 市物流園建設工程 承擔單位 省汽車運輸集團有限公司 建設地點 市白沙洲大道與銅橋港交匯處 建設性質 新建 建設內容及規模 本項目總用地面積為畝折合約，總建筑面積 。根據項目的建設性質和規劃要求，整個園區規劃為三大區 域，是倉儲區其中冷凍冷藏庫，集存貨理貨冷 凍冷藏功能，年儲存量萬噸二是物流商務中心，為 層框架結構，主要有物流信息服務功能商務辦公功能物業后勤 服務功能三是貨運車輛停車區，車位個，滿足進出 車輛的要求，同時具有集裝箱拆拼裝箱還箱等服務功能通道出 核準通過，歸檔資料。 未經允許，請勿外傳,入卡，配置符合監管要求的卡口設備電子欄桿電子讀寫設 備電子識企業提高產品質量，調整產品結構，增加名優和 適銷產品的生產供應，對于建立健全和完善以市場為導向規范 交易公平競爭的物資流通體制具有積極的促進作用。項目的建設， 是適應現代物流業發展趨勢，推進雁峰區工業化和城鎮化進程的項有利措施，是支持物流市場機制建立的需要，對有效帶動項目區 域商業市場的健康發展，優化資源配置，改善投資環境，實現經濟 社會可持續發展，提升城市綜合實力和競爭力具有重要的意義。 主要技術指標 主要技術經濟指標 序號指標名稱單位指標備注 總規模萬噸 用地面積畝折合約 總建筑面積 其 中 倉儲區其中冷凍冷藏庫 綜合服務區 通道出入卡 容積率 建筑密度 綠地率 項目總投資萬元 投資利潤率 投資利稅率 財務內部收益率所得稅前 投資回收期年所得稅前 設備電子監控設備電子地磅等，并配套建設市場 信息系統。項目建成后，年交易量可達萬噸。 建設期限 年月年月 總投資及資金籌措 本項目總投資萬元，其中工程費用萬元，工程建 設其他費用萬元，預備費用萬元，專項費用萬元。其 資金籌措方式為自有資金萬元，申請銀行貸款萬元。 項目效益 現代物流是個多元發展的復合型新興產業，是個生產性的 服務行業，加快發展現代物流業，建設現代物流中心，對提速新 型城市化進程，推動產業物流商貿三大中心全面繁榮具有重大 的現實意義。項目通過運用全新現代服務業管理信息理念，對貨運 物流過程進行多要素的計劃實施和控制，將運輸倉儲整理 配送信息等環節有機結合，形成完整的供應鏈，從而為用戶提供 高效率多功能體化綜合性服務，有利于產銷信息和市場信息 的溝通，促使生 復雜的費率協商服務的標準和銜接物權的轉移控制和結算的 主體等，往往涉及多個方面，需要強有力的制度保障和執行機制， 包括市場準入與汰出機制市場保障機制及商業信用機制等等。 建立集中服務運作的物流園區，可在定程度上為改善信用體 系的欠缺，降低物流交易成本和提高物流服務效率提供有益的嘗試 與實踐，有助于改善當前商業信用不健全的情況，支持和強化貨主 對物流服務需求的積極態度，減少自營物流，擴大物流服務的市場需求不足。 因此，物流園的建設與運營，對市與省內和周邊重要的經 濟中心城市實現市場管制的合理化和科學化，建立良好的市場秩序， 形成對物流服務企業活動的良性規范與積極引導，具有十分積極和 現實的意義。 項目建設是促進區域經濟發展的需要 物流業發展程度已成為衡量個國家地區綜合國力和現代化 程度的重咨詢中心編制，經過現場勘察和 充分調查，收集有關資料后研究論證完成。 本報告主要以下列文件和基本資料為編制依據 印發關于促進我國現代物流業發展的意見的通知發改 運行號 中共省委省人民政府關于促進生產性服務業加快發 展的指導意見湘發號 省人民政府辦公廳關于進步加快現代物流業發展的 若干意見湘政辦發號 市現代物流發展十五規劃 物流園總平面圖 國家發改委建設部發布的建設項目經濟評價方法與參數 第三版 其他有關的規程規范標準及項目的有關基礎資料。 編制范圍 通過對項目擬建地區經濟發展和市場現狀等進行調查，論證 項目建設的必要性及有利條件。 確定項目選址用地與總平面規劃。 通過調查和測算分析，確標志，發展物流業是推進城市工業化城市化市場化 和國際化進程，進而提升綜合實力和國際競爭力的重要舉措。物流 業是不斷啟動市場，促進需求消費，推動國家經濟增長的重要動 力，加快發展物流業，有助于降低物流成本，提高物流效率有助 于推動比較優勢轉化為競爭優勢有助于改善發展環境，滿足社會 多樣化的服務需求有助于實現集約式發展，提高經濟競爭能力和 人民生活質量。項目的建設，對提高城市經濟運行效率及城市在經 濟區域的地位和作用具有積極的意義，可促進常寧市現代物流的發 展和物流產業的培育，從而產生新的經濟增長點，為經濟的可持續 發展提供新的產業成長支持，為常寧提高經濟發展水平創造良好的 產業布局與發展環境。 項目建設的可行性 編制依據物流園建設工程項目可行性研究報告于年月由汽 車運輸集團有限公司委托市投 盈虧平衡點 第二章項目建設的必要性和可行性 項目由來 現代物流的發展是經濟發展到定階段的產物，特別是后工業 化社會對通過資源勞動生產率獲取利益的能力和潛力得到極大挖 掘后，對流通環節利益的獲得既有動力，也是現實的途徑。從現代 物流發展的規律分析，其發展的推動因素主要來自于企業發展戰略 的改變企業物流能力的培養需要物流新技術的應用和物流服務 的專業化分工與協作等幾個方面。在經濟發達國家和部分經濟發展 水平較高的發展中國家和地區，企業除注重技術產品市場和客 戶開發能力的培植外，更為注重維持穩定而有效的供應鏈使產品 的服務更貼近用戶建立即時供應系統實現零庫存等物流戰略的 建立。當前，物流業已成為世界現代流通領域的重要組成部分，也 是加快城市經濟循環，提高流通效益的重要環節。 省汽運輸集團有限公司是家以道路客運物流為主業 的專業運輸企業，是地公水航的設施銜接以及交通運輸設施與庫場 設施的銜接，使現有物流資源得以合理整合，基礎設施及其技術裝 備的運作水平得以提高。 項目建設是支持有效的物流市場機制建立的需要 物流的市場化與經濟發展的市場化程度直接相關，同時也與市 場開放管制相關聯。有效的物流市場機制建立要求市場更加開放， 管制更加合理和科學，物流活動具有網絡化的特點，物流中心只是 其網絡上的個結點，需要網絡上各個結點之間相互開放彼此的物 流服務市場，便于企業在