（全套CAD）CA6140車床撥叉831002零件機械加工工藝及銑φ60兩側面夾具設計（終稿）㊣精品文檔值得下載

孔端面與孔垂直度公差為。

的槽與的孔垂直度公差為.。

由上面分析可知，加工時應先加工組表面，再以這組加工后表面為基準加工另外組。

二工藝規程設計確定毛坯的制造形式零件材料為。

考慮零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結構又比較簡單，故選擇鑄件毛坯。

二基面的選擇基面選擇是工藝規程設計中的重要工作之。

基面選擇得正確與合理可以使加工質量得到保證，生產率得以提高。

否則，加工工藝過程中回問題百出，更有甚者，還會造成零件的大批報廢，是生產無法正常進行。

粗基準的選擇。

對于零件而言，盡可能選擇不加工表面為粗基準。

而對有若干個不加工表面的工件，則應以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準。

加工，工藝側面，夾具，設計，畢業設計，全套，圖紙序言機械制造工藝學課程設計是我們在進行畢業設計之前對所學各課程的次深入的綜合性的總復習，也是次理論聯系實際的訓練，因此，它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。

就我個人而言，我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行次適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題解決問題的能力。

由于能力所限，設計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指導。

零件的分析零件的作用題目所給的零件是車床的撥叉。

它位于車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。

零件上方的孔與操縱機構相連，二下方的半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。

通過上方的力撥動下方的齒輪變速。

兩件零件鑄為體，加工時分開。

二零件的技術要求撥叉零件技術要求表加工表面尺寸及偏差公差及精度等級表面粗糙度形位公差孔兩端面孔.。

.所以.，鑄造。

，深度，齒數，故據切削手冊取刀具直徑。

.，次走刀即可完成所需長度。

。

由于是對稱銑，選較小量.，則實際切削速度，實際進給量為.。

。

故校驗合格。

計算基本工時工序六以孔為精基準，精銑孔上下端面.加工條件工件材料，.多次加工孔是精度要求所致。

在綜合考慮上述工序順序安排原則的基礎上列出了撥叉的工藝路線。

撥叉工藝路線及設備工裝的選用工序號工序名稱機床設備刀具量具粗精銑孔端面立式銑床端銑刀游標卡尺鉆擴鉸孔立式鉆床麻花鉆頭游標卡尺檢查鉆鏜鉸孔鉆床麻花鉆頭鏜到刀游標卡尺銑斷臥式銑床鋸片銑刀銑孔兩端面臥式銑床端銑刀游標卡尺銑螺紋孔頂面立式銑床端銑刀游標卡尺鉆攻螺紋.鉆床麻花鉆頭絲錐銑槽端面立式銑床端銑刀游標卡尺銑槽萬能銑床三面刃銑刀游標卡尺去毛刺檢查四機械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的確定”車床撥叉”零件材料為，硬度，毛坯重量.，生產類型為中批量，鑄造毛坯。

據以上原始資料及加工路線，分別確定各家工表面的機械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下.外圓表面考慮其零件外圓表面為非加工表面，所以外圓表面為鑄造毛坯，沒有粗糙度要求，因此直接鑄造而成。

.外圓表面沿軸線方向長度方向的加工余量及公差，端面。

查機械制造工藝設計簡明手冊以下稱工藝手冊表.，取，端面長度余量根據這個基準選擇原則，現選取孔的不加工外輪廓表面作為粗基準，利用組共兩塊形塊支承這兩個作主要定位面，限制個自由度，再以個銷釘限制最后個自由度，達到完全定位，然后進行銑削。

精基準的選擇。

主要應該考慮基準重合的問題。

當設計基準與工序基準不重合時，應該進行尺寸換算，這在以后還要專門計算，此處不再重復。

三制定工藝路線制定工藝路線的出發點，應當是使零件的幾何形狀尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證，在生產綱領已確定的情況下，可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。

除此之外，還應當考慮經濟效果，以便使生產成本盡量下降工藝路線方案工序以外圓為粗基準，粗銑孔下端面。

工序二精銑孔上下端面。

工序三以孔上端面為精基準，鉆擴鉸精鉸孔，孔的精度達到。

工序四兩件銑斷工序五以孔.孔兩端面.螺紋孔頂面距孔中心線螺紋.銑槽端面距槽底面.銑槽.三零件的工藝分析車床共有兩處加工表面，其間有定位置要求。

分述如下.以孔為中心的加工表面這組加工表面包括的孔，以及的圓柱兩端面，其中主要加工表面為通孔。