按鈕組成彈簧鋼球支架接觸片.符號功能閘把開關是摩托車上個不可缺少的種控制系統。

那么他們的符號又代表什么呢而它們的作用又是什么呢符號功能表名稱符號熄火照明開關視廓燈轉向警告燈風門啟動停車變光超車大燈喇叭光陽左閘把的內部結構圖喇叭部件十字半圓頭螺釘壓線板轉向部件十字半圓頭螺釘十字半圓頭螺釘變光線板。

.光陽的性能特點具有極低的接觸電阻，優異的潤滑防護及低溫性能。

對開關觸點能起到良好的滅弧，保護作用。

使用壽命長，在電器開關電流上使用壽命可達萬次。

使用溫度范圍度。

第三章光陽閘把開關的制作方法前面引言也介紹過閘把開關種類繁多，有鈴木王泰本田大陽捷達珠江風暴宗申光陽等等。

而他們不僅外殼名顯不樣之外，還有線長度焊線板都不樣那么光陽的焊線板是怎么樣的呢焊線方法又是怎么樣的呢請看下圖變光線板摩托車閘把開關設計光陽機電陳紅瑞摘要我國自改革開放以來，摩托車工業通過技術合作，技貿結合士合資經營等方式引進國外先進技術，產品性能和技術水平有顯著的提高。

進幾年來有多家企業分別從日本德國意大利，美國等國家引進年的生產線，包括柔性技術，機械加工，噴漆。

電鍍壓鑄裝配以及產品檢測等先進技術與關鍵設備。

摩托車的發展也帶動閘把開關的發展，閘把開關種類其多，鈴本王泰本田大陽捷達珠江風暴宗申光陽等等。

在這里我只對光陽的閘把開關做了說明。

這種型號的閘把開關在市都場上占有席之地，這種型號平均日產量在左右。

對于閘把開關需重新設計線路和接線功能和外觀狀態。

關健詞摩托車閘把開關設計第章引言隨著現代社會的發展和進進步，人們不滿足于般騎自行車的方式乖騎的方式坐在車架座墊上，雙腳踩蹬上。

目前輕便摩托車在全世界各國生產的數量占摩托車總數的左右。

因為輕便摩托車采用形變速裝置與自動離心離合器，實現了無級變速，無觸點的電子點火系統取代了有觸點點火系統。

在采用設計電路負載下三個連續讀數的平均值時，電壓降在任何時候都不能超過下列值電路.電路.在溫度為.下進行下列次數操作時，開關應具有令人滿意的操作能力類和類摩托車次類和類摩托車.鹽霧腐蝕試驗用途鹽霧腐蝕試驗主要對各種閘把開關的表面處理，包含涂料電鍍無機及有面皮膜，陽極處理防銹油等防蝕外理后，測試其制品之耐蝕性。

特點有用自動手動加水系統，水位不足時能自動補充水位功能，試驗不中斷。

精密玻璃噴嘴經可調霧氣，霧量之噴霧塔之錐形分散器均勻落霧擴散，并自然落于試卡片，并保證無結晶鹽阻塞。

溫度控制器使用數字顯示，控制誤差.。

雙重超溫保護，水位不足警示解保使用安全。

試驗室采用蒸氣直接加溫方式，升溫速度快且均勻，減少待機時間。

飽合空氣桶采用享利定律，予以加熱加濕。

并提供試驗室所需之濕度。

符合標準.電子產品基本環境試驗規程鹽霧試驗方法第七章結束語二個月等等不良因素，從而影響表面外觀。

裝配時要裝到位，否則產生磨擦或接觸不良等負面影響。

檢驗時要仔細，尤其要注意開關的手感，及好打和不好打螺絲采用鍍鉻和鍍鋅處理，不能提高螺絲的耐腐蝕性及壽命。

按鈕表面比較容易劃傷和碰傷。

皮管容易破，使用壽命短。

殼體外觀極其差，而且按鈕和殼體不統第五章光陽設計及制作工藝.外殼設計及制造外殼具體設計步驟如下根根以有的圖紙及市場調查重新設計出新的圖紙并用畫出殼體上下體的尺寸表達出來，再根據殼體上裝喇叭的位置尺寸和間隙，般殼體和喇叭的間隙在.來設計喇叭的大小，高度也用表達出來，包括里面的轉向變光大燈起動等等設計好之后，然后制造出模形再拿到壓鑄車間壓鑄成形，然后試裝，修改再修改直到成功。

外殼的制造工藝及注意事項壓鑄表面不能有粘模裂紋及穿透性缺陷不能有大的飛邊毛刺尤其分型面上的整圈的飛邊毛刺。

各種標識筆劃應清晰不能有斷裂缺角現象。

芯孔不能有偏心及芯子斷裂面無芯孔現象打磨打磨是在打磨車間進行打磨的，打磨這道工序主要是清除鋁制件澆口，溢流槽及大的飛邊毛刺。

轉向線板喇叭線板大燈線板啟動線板以上圖就是線板及焊線方法，那它們焊線為什么要這樣焊呢這就要根據開關功能圖電路圖。

大燈的焊線方法最后復雜的種，大燈的焊線方法其實有很多種，只要能實現開關功能就行，但為了增加壽命，減少電壓降，最好的方法就是電源直接傳給對方，不要過于轉彎這樣就增加了電壓降，會減少閘把開關的壽命。

做線焊線是應注意幾點電線套管長度誤差插接件的拉脫力。

線束整齊美觀膠布要扎好，插頭要正確。

焊線要飽滿不能有虛焊漏焊現象，拉脫力銼線平整。

第四章光陽閘把開關材料選擇及研究.材料選擇為了提高閘把開關的品質因此，輕便摩托車具有款式新穎技校先進性能優越操作方便物美價廉等優點，受到了廣大用戶的喜愛，但摩托車少了控制系統閘把開關，就變得跟自行車樣，需人力去踩才可以運動，所以閘把開關是摩托車中不可少了種控制系統。

閘把開關種類繁多有鈴木王泰本田大陽捷達珠江風暴宗申光陽等等。

為了了解控制系統閘把開關我以光陽閘把開關作為我的設計課題和研究對象。

第二章光陽閘把開關的概述我們已經知道轉把信號是電動車電機旋轉的驅動信號，閘把

（圖紙） A3-右開關外圖.dwg

（圖紙） A3-左開關總成.dwg

（圖紙） A3-左上體.dwg

（圖紙） A4-變光按鈕.dwg

（圖紙） A4-變光線板.dwg

（圖紙） A4-大燈部件.dwg

（圖紙） A4-大燈觸片彈簧.dwg

（圖紙） A4-大燈二點觸片.dwg

（圖紙） A4-大燈鋼珠彈簧.dwg

（圖紙） A4-大燈滑塊.dwg

（圖紙） A4-大燈推鈕.dwg

（圖紙） A4-喇叭、啟動觸點.dwg

（圖紙） A4-喇叭按鈕.dwg

（圖紙） A4-喇叭部件.dwg

（圖紙） A4-喇叭塔形彈簧.dwg

（圖紙） A4-喇叭線板.dwg

（圖紙） A4-轉向頂槍彈簧.dwg

（圖紙） A4-轉向頂槍彈簧蓋板.dwg

（圖紙） A4-轉向滑塊(右).dwg

（圖紙） A4-轉向滑塊(左).dwg

（圖紙） A4-轉向滑塊彈簧.dwg

（圖紙） A4-轉向回位按鈕.dwg

（圖紙） A4-轉向銅芯.dwg

（其他） PPT答辯稿.ppt

（其他） 畢業設計論文-6000字-10頁.doc

（其他） 封面.doc

（其他） 開題報告.doc

（其他） 任務書.doc

（其他） 摘要及目錄.doc