rar (全套CAD)方形支架體壓鑄模具設計(終稿) ㊣ 精品文檔 值得下載

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質的模具材料等方面下功夫,以提高模具的整體制造水平和模具在國內國際的市場競爭能力。


壓鑄模技術的發展趨勢在過去的余年,我國的模具工業和模具技術得到了快速發展,但是,還不能完全滿足國民經濟高速發展的需要。


考察國內外模具工業的現狀及我國國民經濟和現代工業品生產中模具的地位,從壓鑄模的設計理論設計實踐和制造技術出發,大致有以下幾個方面的發展趨勢。


.技術在模具設計與制造中的應用經過多年的推廣應用,模具設計“軟件化”和模具制造“數控化”巳經在我國模具企業包括民營企業中成為現實。


釆用技術是模具生產的次革命,是模具技術發展的個顯著特點。


引用模具系統后,模具設計借助計算機完成傳統設計中的各個環節的設計工作,大部分設計與制造信息由系統直接傳送,圖紙不再是設計與制造環節的分界線,也不再是制造生產過程中的唯依據,圖紙將被簡化,甚至最終消失。


近年來,國外技術發展主要有如下特點技術及其應用日趨成熟,發達國家機械制造業中覆蓋率超過注重專業應用軟件的開發開放式分布工作站網絡上的集成化系統迅速發展,以工作站微機為基礎的系統已成為應用主流,并組成網絡,實現了資源共享和信息集成,降低成本,提高效率系統朝智能化專家系統的方向發展。


在大型復雜壓鑄模設計過程中,澆注系統的金屬流動模擬顯得必不可少。


因此,技術的應用對壓鑄模技術的發展,起到十分重要的作用,今后段時期內,國內的模具企業要提高技術在壓鑄模設計與制造中的應用層次。


.大力發展快速原型制造快速原型制造技術是種綜合運用計算機輔助設計技術數控技術激光技術和材料科學的發展成果,采用分層增材制造的新概念取代了傳統的去材或變形法加工,是當代最具有代表性的制造技術之。


快速原型制造工藝方法有選區激光燒結熔融堆積造型和疊層制造等。


利用快速成型技術不需任何工裝,可快速制造出任意復雜的工件以及甚至連數控設備都極難制造或根本不可能制造出來的產品樣件,這樣大大減少了產品開發風險和加工費用,縮短了研制周期。


.研究和應用模具的快速測量技術與逆向工程在產品的開發設計與制造過程中,設計與制造者往往面對的并非是由模型描述的復雜曲面實物樣件,這就必須通過定的三維數據采集方法,將這些實物原型轉化為模型,從而獲得零件幾何形狀的數學模型使之能利用等先進技術進行處理或管理。


這種從實物樣件獲取產品數學模型的相關技術,稱為逆向工程或反求工程技術。


對于具有復雜自由曲面零件的模具設計,可采用逆向工程技術。


首先獲取其表面幾何點的數據,然后通過系統對這些數據進行預處理,并考慮模具的成形工藝性再進行曲面重構以獲得模具的凹模和凸模的型面,最后通過系統進行數控編程,完成模具的加工。


原型實樣表面三維數據的快速測量技術是逆向工程的關鍵。


三維數據采集可采用接觸式如三坐標測量機測量和接觸掃描測量和非接觸式如激光攝像法等方法進行。


采用逆向工程技術,不但可縮短模具設計周期,更重要的是可提高模具的設計質量,提高企業快速應變市場的能力。


逆向工程是項先進現代模具成形技術,目前,國內能采用該項技術的企業還不多,應逐步加以推廣和應用。


.發展優質模具材料和采用先進的表面處理技術模具材料的選用在模具的設計與制造中是個涉及到模具加工工藝模具使用壽命壓鑄件成型質量和加工成本等的重要問題。


方形,支架,壓鑄,模具設計,三維畢業設計,全套,圖紙前言在現代工業發展的進程中,模具的地位及其重要性日益被人們所認識。


模具工業作為進入富裕社會的原動力之,正推動著整個工業技術向前邁進!模具就是“高效益”,模具就是“現代化”之深刻含意,也正在為人們所理解和掌握。


金屬壓鑄成型所用的模具稱為壓鑄模,是用于成型金屬壓鑄件的模具,它是型腔模中的種類型。


隨著機械工業,尤其是汽車摩托車工業航空工業和儀器儀表工業的發展,金屬壓鑄件的需求量越來越大,精度等質量要求也愈來愈高,這就要求壓鑄模具的開發設計與制造的水平也必須越來越高。


據資料表明,各類模具占模具總量的比例大致如下沖壓模塑料模約各占壓鑄模約占粉末冶金模陶瓷模玻璃模等其他模具約占左右,壓鑄模在各類模具的應用中占有“老三”的位置。


隨著我國經濟與國際的接軌,汽車工業摩托車工業和航空工業的飛速發展,壓鑄件的應用大有快速上升的趨勢。


壓鑄的應用在世界范圍內的情況是汽車部件約占摩托車部件約占農業機械約占電訊電器約占其他約占。


以上實際統計的數字表明,壓鑄成型工業在基礎工業中的地位和對國民經濟的影響顯得日益重要。


對于個模具專業的畢業生來說,對壓鑄模的設計已經有了個大概的了解。


此次畢業設計,培養了我綜合運用多學科理論知識和技能,以解決較復雜的工程實際問題的能力,主要包括設計實驗研究方案的分析論證,原理綜述,方案方法的擬定及依據材料的確定等。


它培養了我樹立正確的設計思想,勇于實踐勇于探索和開拓創新的精神,掌握現代設計方法,適應社會對人才培養的需要。


畢業設計這教學環節使我獨立承擔實際任務的全面訓練,通過獨立完成畢業設計任務的全過程,培養了我的實踐工作能力。


另外,本次畢業設計還必須具備定的計算機應用的能力,在畢業設計過程中都應結合畢業設計課題利用計算機編制相應的工程計算分析和優化的程序,同時還具備必要的計算機繪圖能力,如利用軟件進行二維圖的繪制。


此次畢業設計除了對知識和能力培養的收獲感受外,還得到思想道德方面的鍛煉。


通過這次畢業設計,讓我感受到了作為名高級工程技術人員應該具備的基本精神,需要強化的工程實踐意識,以及對設計工作的質量要負責,具有高度的責任感,樹立實事求是的科學作風,并嚴格遵守規章制度。


本次畢業設計我主要是完成產品零件的造型以及其模具設計。


在本設計中,從金屬原材料的選用出發,對成型設備的選擇對成型模具的設計與制造和成型工藝的制定等幾個必要的環節進行了設計。


由于設計水平有限時間倉促,此設計說明書中難免有錯誤和欠妥之處,懇請各位老師批評指正。


目錄前言第章緒論.鑄造成型.金屬壓鑄成型在工業生產中的重要地位.壓鑄技術的現狀及發展趨勢壓鑄模的現狀壓鑄模技術的發展趨勢第二章鑄件及其材料分析.壓鑄零件的分析.材料的成型特性與工藝參數.擬定模具結構形式.壓鑄工藝分析及計算第章模具結構的設計.金屬鑄件在模具中的位置.分型面的設計.澆注系統的設計內澆口的設計橫澆道的設計排溢系統的設計.成型零部件的設計與計算成型零件的結構設計成型零件的工作尺寸計算定模座板的設計動模模座板的設計模架的選取第章脫模機構的設計第章合模導向機構的設計第章溫度調節系統的設計與計算第章壓鑄機的校核.工藝參數的校核.安裝參數校核第章壓鑄模的技術要求壓鑄模結構零件的配合公差.壓鑄模結構零件的.斜導柱側向分型機構主要設計技術參數斜導柱傾角滑塊斜面傾角抽芯距膠件側向凹凸深度.,鑄件需要抽芯最大距離為.,加上安全距離則設計需要抽芯距離為圖.抽芯結構斜導柱的長度方法通過公式計算方法二采用圖解法確定計算斜導柱傾斜角斜導柱傾斜角是決定斜導柱抽芯機構工作效果的重要參數,大小對斜導柱的有效工作長度抽芯距受力狀況等有直接影響。


最常用的是。


本模具采用,則楔緊塊的楔緊角,。


計算斜導柱直徑由于計算比較復雜,為了方便,用查表的方法來確定斜導柱的直徑。


先按已經求得的抽撥力和選定的斜導柱傾斜角在模具設計手冊查表最大的彎曲力,然后根據和以及斜導柱傾斜角在模具設計手冊查表中查出斜導柱直徑。


計算斜導柱長度斜導柱有效長度采用圖解法確定,第章脫模機構的設計所謂脫模機構就是使鑄件從模具成型零件上脫出的機構。


讓固化的成型零件完好的從模具中頂出,取決于脫模機構的合理設計。


在設計脫模機構時般要綜合考慮以下選用原則.盡可能讓鑄件留在動模,使脫模機構易于實現.不損壞鑄件,不因脫模而使鑄件質量不合格.鑄件被頂出位置應盡量在鑄件內側,以免損傷鑄件外觀.脫模零件配合間隙合適,無溢料現象.脫模零件應有足夠的強度和剛度.脫模零件要工作可靠,運動靈活,制造容易,配換方便。


另外,為實現壓鑄生產的自動化,必要時不但鑄件要實現自動墜落,還要使澆注系統凝料能脫出并自動墜落。


鑄件在成形時,由于有尺寸上的收縮,所以對模具的凸出部位有包緊力。


而脫模機構的負荷就是這種包緊力對脫模方向上形成的阻力。


脫模機構的結構形式脫模機構為很多種,簡單脫模機構有推桿機構推管機構推件板機構,及這些機構的組合。


困為推桿位置的設置有較大的自由度,因而用于推頂箱體等異型制品,以及鑄件局部需較大脫模力的場合。


而對于中心有孔的圓形套類鑄件,通常都會選用推管機構。


因此,根據脫模機構的設計原則,以及考慮零件的結構,我采用了推桿推管的綜合機構。


確定了脫模機構的結構形式后,就要對推桿的位置以及采用的截面形狀進行分析設置。


推桿的截面形狀有圓形矩形或半圓的等。


由于使用圓形推桿的地方,較容易達到推桿和模板或型芯上推桿孔的配合精度,另外,圓形推桿還具有減少運動阻力防止卡死現象等優點,損壞后還便于更換,且圓柱己有國家標準,更換也方便。


因此,此次設計中我使用圓形截面的推桿。


下面對推桿的位置進行全理的設置。


推桿的位置分布得合理,鑄件就不致于產生變形而被頂壞。


般把推桿設在脫模阻力大鑄件強度剛度較大的地方,且推桿應均勻布置。


對于零件來說,結構比較簡單,設置根推管,多設置些推桿,其截面直徑為㎝,其布置示意圖如圖.所示。


另外,由于采用中心進料,為了取出澆注余料,必須設置順序分型脫模機構。


定距方式是采用固定在定模板上的定距拉板的內槽底部與設在動模上的圓柱止動銷在模板相對時的相碰,使動模定距移動。


鎖模力計算根據壓鑄產品選擇壓鑄機,鎖模力通常的計算方式為用模具分型面上承受金屬壓力的投影面積乘以鑄造比壓乘以安全系數。


鎖模力的計算如下其中為鎖模力,單位為為安全系數,冷室壓鑄機般取.為鑄造投影面積,單位包括鑄件料頭流道溢流井等,約相當于鑄件的.倍為壓射比壓,單位。


單位換算該產品的鑄件投影面積為.由于該產品為壓鑄件,壓射比壓取值為。


故該產品的鎖模力為.根據以上數據選擇鎖模力大于.的機臺即可,結合鋁合金機臺設備考慮。


查金屬壓鑄模設計技巧與實例表,可初選臥式冷壓室壓鑄機型號為。


其主要的技術規格如下表.。


表.壓鑄機主要技術規格壓室直徑動座板行程壓射壓力拉桿內空間水平垂直鎖模力壓室定位高度最大澆注投影面積最大澆注量.模具厚度液壓頂出器頂出行程機臺資料圖片第章模具結構的設計.金屬鑄件在模具中的位置型腔數量及排列方式模具中的型腔數目的確定是項綜合項目。


通過前面金屬鑄件的分析和所選定的材料,初步確定型腔數量為.為了避免鑄件尺寸的差異應力形成及脫模等問題,型腔布局采用平衡式,其特點是可實現均衡進料和同時充滿型腔的目地。


.分型面的設計將模具適當地分成兩個或幾個可以分離的主要部分,這些可以分離部分的接觸表面分開時能夠取出鑄件及澆注系統凝料,當成型時又必須接觸封閉,這樣的接觸表面稱為模具的分型面。


如何選擇分型面,需要考慮的因素比較復雜。


比如說要考慮鑄件在模具中的成型位置澆注系統的設計鑄件的結構工藝性及精度嵌件的位置形狀以及推出方法模具的制造排氣等。


因此,在選擇分型面時般應遵循以下幾項基本原則.分型面應力求簡單易加工.有利于簡化模具結構.應容易保證壓鑄件的精度要求.分型面應用利于填充成型.開模時應盡量使壓鑄件留在動模側.應考慮壓鑄成型的協調.嵌件和活動型芯應便于安裝以上闡明的是選擇分型面時的般原則,在實際設計中,不可能全部滿足上面所述的原則。


綜合考慮各方面的因素,因此,將分型面設在方形支架體的中部,具體請看三維圖裝配圖。


.澆注系統的設計澆注系統是指金屬熔液從壓鑄機壓射沖頭壓射后到達型腔之前在模具內流經的通道。


它對于獲得優良性能和理想外觀的金屬鑄件以

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