人或聯戶購置機動車船和拖拉機經營運輸業的若干規定以來，個體公路運輸業主暴增，公路運輸資源進步社會化，整合這些社會車輛，也是提高物流效率重要舉措之。

物流基地為公路運輸提供了車輛貨源等停放與集散的場所，是公路運輸最為重要的信息中心與節點，在目前的產業背景下，對整合社會車輛提高公路運輸效率具有十分重要的意義。

國務院在物流業調整和振興規劃中就明確了對物流基地建設的支持態度。

政策環境年月國家交通部頒布的年公路水路交通行業政策及產業發展序列目錄中，明確了公路貨運和貨運站場建設的政策支持力度。

年國務院發布關于加快服務業發展的若干意見，強調要提升物流現代化社會化服務水平，大力發展第三方物流。

年國家商務部商改發??容和安全問題，以及占用車道帶來的交通堵塞問題，另方面車輛集中停放有利于物流公司和生產企業快目錄前言二市場分析產業背景政策環境市場環境三項目建設方案項目選址功能定位建設規模四項目投資分析投資估算資金籌措五項目效益分析核準通過，歸檔資料。

未經允許，請勿外傳，經濟效益社會效益前言物流有限公司是家長期從事公路貨物運輸的專業物流企業，近幾年來在市交通局各級領導的大力支持下，物流業務逐年大幅增長，目前已成為本市的骨干物流企業，年營業額超過了萬元，物流業務覆蓋長三角珠三角環渤海灣等地，并與多家物流企業建立了戰略合作關系，構建了較為完善的物流網絡。

在物流業務不斷發展的同時，公司領導在物流操作實踐中，也在不斷思考我國物流產業發展競爭模式，特別是在我國中小城市的物流業務模式，公司領導深刻感受到，建設物流基地，合理布局物流功能，走商品集中水平提出了更高要求，也為物流業的發展提供了巨大空間。

我國是現代物流業的后發之國，較低的勞動力成本決定了我國物流業是個勞動密集型行業，特別是在公路運輸行業，現代物流技術的應用還十分薄弱，大多數物流操作方式與管理方式還停留在比較原始的狀態，手工操作無規范管理等現象十分普遍，但這并不表明我國對發展現代物流產業沒有要求。

相反，由于所處的全球制造中心地位，我國對發展現代物流產業具有更為迫切的需求。

我國的物流產業相對較為落后，據有關方面的統計，我國的物流總成本占的比值達年統計數據，遠遠高出發達國家的左右，這從另個側面說明了我國物流產業發展的空間十分巨大。

公路運輸是現代物流業中最基本的業務之，改革開放后，我國公路運輸基礎設施在不斷完善，據統計，到年末，全國公路通車總里程達萬公里，其中高速公路達到萬公里，載貨汽車超過萬輛，其中營運貨運車輛為萬輛，通過公路運輸的貨物量占全部貨運量的，遠遠超過鐵路與水運的貨配送的道路，是規范物流運營提升物流水平降低物流成本的必經之路。

基于此，物流有限公司在市交通局提出的建設公路物流基地整頓物流市場整合中小物流企業開展城市商品集中配送的發展思路的指導下，經過深入考慮和認真討論，提出本項目可行性研究報告。

二市場分析產業背景現代物流業的發展是基于以下幾個方面的共同作用，首先是經濟全球化和市場全球化，由于全球化趨勢把發展中國家的低勞動力成本優勢全部挖掘出來，使得亞洲諸國特別是中國成為全球制造中心，在這些制造中心生產出來的產品要供應全球市場，強有力的物流支持系統不可缺少。

其次是信息技術的發展，特別是微處理器的商業化，為現代物流業的發展提供了技術基礎。

微處理器的商業化帶來了信息技術的低成本應用，而信息技術在物流業中的低成本應用，助推了現代物流業的發展。

第三是市場環境的變化，以供給為主導向以需求為主導的市場環境變化，點燃了市場競爭的熊熊烈火，快速響應市場快速滿足消費者的需求，既對物流若干政策意見，該意見從市場準入稅務土地使用投融資行政審批等多方面明確提出了支持物流產業發展的相關政策。

為了更好的落實各種政策，扶持具有發展前景的物流企業快速成長，省經貿委制訂了重點物流基地重點物流企業物流示范基地物流企業技術中心等資格認定，對獲得這些資格認定的物流企業和基地提供貸款貼息補助稅費優惠等支持省發改委制訂了現代服務業集聚區的資格認定，獲得該資格的物流基地可以享受相關的優惠政策。

省交通局會同省科技局共同支持物流技術研發，對公共物流技術研發項目，立項后除獲得科技部門的科研費支持外，交通局也給予資金支持。

市政府對物流產業的發展也十分支持，在充分落實國家省出臺的物流產業發展政策的同時，還根據本市的產業環境，制訂了更為有效的支持政策。

交通局重點扶持公路貨運企業與農村物流企業的發展，對公路貨運站場建設，在土地使用市場培育稅收優惠等多個方面都加以支持。

市場環境本市位于，是中國部重要的交通樞種產品配送到全國各地，將各種消費品運送到零售市場，運輸業務需求旺盛，物流產業的發展空間十分巨大。

按照我國物流產值占的平均比例計算，本市的物流產值達到了億元之巨。

因此，建設公路物流基地，提高公路運輸產值，不僅對發展本市的物流產業改善地區產業結構提高服務業產值比重十分重要，而且通過對地區的服務輻射，對改變地區物流資源結構更好地滿足本市民經濟生活的需要也意義非凡。

三項目建設方案項目選址根據市交通局公路運輸整體規劃，公路物流基地占地平方米，選址在，交通十分便利。

同時，場地離城區距離近，方便分散在本市大小街道的中小物流企業如小貨代小型配貨站小型零擔專線企業等向該場地集聚，產生集聚效應。

功能定位公路物流基地的主要功能定位于以下幾個方面。

車輛聚集功能。

建設大型停車場，供各物流公司自有車輛社會車輛和外來車輛停放，方面避免車輛在市區道路分散停放帶來的城市市紐。

全市區域面積平方公里，人口萬，年為億元，工業總產值達億元，連續多年被評為最具投資價值城市中國綜合實力市。

本市強勁的綜合實力得益于國家開發開放政策和發達的民營經濟。

早在年代末，本市的民營經濟就相對較為發達，以為代表的生產企業異軍突起，帶動了整個民營經濟的發展。

目前本市的仍在國內船舶生產領域占據重要地位，帶動了企業的發展。

化工原料機電設備醫藥制造等企業相繼快速成長。

同時，年代初成立的經濟開發區也是省級開發區，開發區中聚集了大量生產企業，形成了金等產業基地。

據統計，本市的工業企業共有多家，其中大中型企業有家，生產的產品供應國內外市場的需要。

本市的人口規模，但消費能力很強，據統計，年社會消費品零售總額達億元，人均消費近萬元。

縱觀本市的生產與消費市場，可以看出，要將本地生產的輸業主暴增，公路運輸資源進步社會化，整合這些社會車輛，也是提高物流效率重要舉措之。

物流基地為公路運輸提供了車輛貨源等停放與集散的場所，是公路運輸最為重要的信息中心與節點，在目前的產業背景下，對整合社會車輛提高公路運輸效率具有十分重要的意義。

國務院在物流業調整和振興規劃中就明確了對物流基地建設的支持態度。

政策環境年月國家交通部頒布的年公路水路交通行業政策及產業發展序列目錄中，明確了公路貨運和貨運站場建設的政策支持力度。

年國務院發布關于加快服務業發展的若干意見，強調要提升物流現代化社會化服務水平，大力發展第三方物流。

年國家商務部商改發??號文提出，加大對流通領域現代物流企業和物流基地的政策扶持，利用國家開發銀行政策性貸款，支持具有區域和專業領域競爭優勢的物流企業對其配送中心信息系統倉儲設施冷鏈設備的購買建設升級和改造項目支持具有較強輻射能力的物流基地對倉儲設施信息系統的升級和改造項目。

全球金融危機以來，中國政府對現代物流業的發展十分重視，年月國務院出臺了物流業調整和振興規劃，將物流業與其他九大產業相提并論，成為國家度重點扶持度過金融危機的十大重要產業之。

在物發展第三方物流。

年國家商務部商改發??號文提出，加大對流通領域現代物流企業和物流基地的政策扶持，利用國家開發銀行政策性貸款，支持具有區域和專業領域競爭優勢的物流企業對其配送中心信息系統倉儲設施冷鏈設備的購買建設升級和改造項目支持具有較強輻射能力的物流基地對倉儲設施信息系統的升級和改造項目。

全球金融危機以來，中國政府對現代物流業的發展十分重視，年月國務院出臺了物流業調整和振興規劃，將物