重點物資的散裝運輸等現代運輸方式，加強各種運輸方式運輸企業的相互協調，建立高效安全低成本的運輸系統。加強運輸與物流服務的融合，為物流體化運作與管理提供條件。加強對制造業物流分離外包的指導和促進，支持制造企業改造現有業務流程，促進物流業務分離外包，提高核心競爭力。培育批適應現代制造業物流需求的第三方物流企業，提升物流業為制造業服務的能力和水平。制定鼓勵制造業與物流業聯動發展的相關政策，組織實施批制造業與物流業聯動發展的示范工程和重點項目，促進現代制造業與物流業有機融合聯動發展。本項目作為經濟技術開發區內的倉儲物流中心，將緊緊圍繞為相關制造業服務的宗旨，力爭在有利政策及園區實際情況的基礎上發展成為區域內流的倉儲物流中心。關中天水經濟區發展規劃關中天水經濟區以下簡稱經濟區包括陜西省西安銅川咸陽渭南楊凌商洛部分區縣和甘肅省天水所轄行政區域，面積萬平方公里，年末總人口為萬人，直接輻射區域包括陜西省陜南的漢中安康，陜北的延安榆林，甘肅省的平涼慶陽和隴南地區。經濟區地處亞歐大陸橋中心，處于承東啟西聯接南北的戰略要地，是我國西部地區經濟基礎好自然條件優越人文歷史深厚發展潛力較大的地區。是亞歐大陸橋的重要支點，多條鐵路公路航線管線在此舊城改造和新城開發，總投資億元的鳳凰現代城建設項目前期投資萬元，西寶快客專線和寶城際兩條鐵路已進入建設規劃。投資萬元的西三路中段北側綜合開發項目已經完工，西寶鐵路公鐵立交橋等投資億元的個工程均已建成投用?；疖囌緩V場孔明大道分車帶和另胡市場等個舊城拆遷改造工程已完工，投資萬完成了天然氣管網建設，總投資萬元的垃圾處理場即將建成投用，總投資億元的西路東路東二路延伸段及紅旗路拓寬改造工程完工。陽龔劉兩座渭河大橋建成通車，岐東線建設，搭起了城市主框架，完善了路網結構，優化了工業布局，為本項目的發展提供了廣闊的空間條件。第章總論項目簡介項目名稱縣商貿有限責任公司倉儲物流中心建設項目項目公司概況縣商貿有限責任公司成立于二零零年二月二日，公司注冊資本百萬人民幣，主要經營工程機械出租土石方工程施工五金建材除油漆砂石批發與零售。該公司從砂石開挖，批發，零售開始創業，隨著公司的不斷發展壯大，在原有的業務基礎上，開拓業務范圍，現已發展成為地區較有影響力的綜合性商貿公司，公司現有員工人，其中管理層人，公司管理結構已經比較完善。公司除砂石批發，銷售以外的其他業務在不斷擴大，尤其是經營工程機械出租業務，建材批發業務發展迅猛，公司在慎重研究及周邊毗鄰區域的經濟發展形勢后，決定新建與經濟發展特點相適應的倉儲物流中心，即縣商貿有限責任公司倉儲物流中心項目。本項目是在公司現有經營狀況允許的基礎上，新投資的項目，主要從事五金建材及汽回收期年靜態內部收益率財務凈現值萬元所得稅萬元稅后利潤萬元就業人數人第二章項目背景及建設的必要性項目市場研究模型分析外部環境對市場作用的因素主要由政治法律經濟社會文化技術等環境因素構成，建立在這幾種要素基礎上的市場宏觀經濟環境分析方法稱為模型分析法。政策法律因素的分析物流業調整和振興規劃年月日，國務院常委會議審議并原則通過了十大產業振興規劃中的第十個產業物流業，規劃中提出物流業是融合運輸業倉儲業貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產拉動消費作用大，在促進產業結構調整轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。國家支持物流業的大力發展充分發揮市場配臵資源的作用，調動企業的積極性，從滿足物流需求的實際出發，注重投資的經濟效益。政府要為物流業的發展營造良好的政策環境，扶持重要的物流基礎設施項目建設。統籌國內與國際全國與區域城市與農村物流協調發展，做好地區之間行業之間和部門之間物流基礎設施建設與發展的協調和銜接，走市場化專業化社會化的發展道路，合理布局重大項目。建立技術標準，推進體化運作。按照現代物流理念，加快技術標準體系建設，綜合集成倉儲運輸貨代包裝裝卸搬運流通加工配送信息處理等多種功能，推進物流體化運作，提高物流效率。大力推進物流服務的社會化和專業化。鼓勵生車零配件的倉儲物流服務。項目負責人省懷編制依據核準通過，歸檔資料。未經允許，請勿外傳,本報告的編制依據為縣商貿有限責任公司提供的縣商貿有限責任公司倉儲物流中心建設項目功能分區平面圖及相關情況介紹物流業調整和振興規劃關中天水發展規劃建設項目經濟評價方法與參數第三版及國家現行財稅政策會計制度與相關法規。項目建設地址及規?？h商貿有限責任公司倉儲物流中心建設項目是通過對目前及周邊倉儲物流市場狀況進行考察論證的基礎上，擬新建倉儲物流中心，該項目的建成將促進當地的倉儲物流業的快速發展。本項目位于經濟技術開發區，東臨新規劃的西五路，南臨鳳凰西路，北臨食品公司及中石油分公司銷售中心，西臨岐星十三組土地，交通運輸方便快捷。項目計劃占地，其中建筑占地面積，綠化占地面積，廠區道路占地面積?？偨ㄖ娣e。購臵運輸設備及其他相關設施設備，并配套道路綠化停車場給排水和變配電等輔助工程。經估算，本項目總投資萬元，其中建設投資萬元流動資金萬元。資金來源由企業自籌。項目計算期年，其中項目第年為建設期，第二年以后為經營期，根據項目實施進度安排投資計劃。項目結論項目財務分析評論本項目計算期年，總收入為萬元，總成本為萬元，內部收益率，高于行業基準收益率項目凈現值萬元，大于，經濟效益顯著。綜上所述，此項目是可行的。主要技術經濟指標表表主要技術經濟指標表序號名稱單位數量備注總收入萬元總成本萬元營業稅金及附加萬元利潤總額萬元投資保項目等，在項目審批核準方面在同等條件下優先考慮，并給予稅收土地等方面的合理優惠。允許和鼓勵民間資本在符合國家政策法規的條件下，通過參股控股兼并收購等形式，參與國有企業資產重組。鼓勵民間資本以獨資或股份制形式成立各種非金融類投資公司。土地政策統籌建設用地計劃。國家批準的重點基礎設施項目用地計劃指標，由國家統籌安排省重點建設項目用地計劃指標，由省在用地年度計劃指標中解決。加大土地整理復墾開發力度。統籌使用好新增建設用地土地有償使用費等各類專項資金，用于土地整理復墾開發，補充耕地數量，提高耕地質量。經濟區內開展農村建設用地整理符合城鄉建設用地增減掛鉤條件的，可在國家下達的周轉指標控制下，開展掛鉤工作。農村宅基地和村莊整理出的土地，優先用于增加耕地用于建設用地的，應符合土地利用總體規劃，并優先用于新農村建設。從以上可以看出，本項目地處關中天水經濟區發展規劃區域內，國家將加大財稅金融投資及土地政策的支持力度，這些都為本項目的順利實施提供有利政策條件。經濟技術開發區總體目標處于陜西省實施線兩帶建設的核心層和市工業強市戰略的重點區域。東距西安公里，西距公里，北靠磧雍塬，南依秦嶺，渭河穿境，依山傍水。區域內交通便捷，隴海鐵路西寶中線西寶南線國道西寶高速公路穿區而過，關中旅游環線貫穿南北，鄭西客運專線在此設站，距西安咸陽國際機場個小時車程，自古就是兵家必爭之地。區位優勢明顯，工業基礎雄厚，自然條件得天獨厚，水利資源豐富，農業近倍達。年倉儲業的資產利潤率已達，比年增加了個百分點。倉儲業的收入利潤率已達，比年的增加了個百分點。隨著中國經濟的逐步復蘇和物流專業化的分工，將會催生出個龐大倉儲物流。區域市場需求分析經濟技術開發區于九九二年設立，九九五年三月經省政府批準為省級開發區，設有經濟技術開發區管委會副縣級，管委會作為縣政府派出機構。二九年底，經濟技術開發區管委會設臵為市政府派出機構正縣級。大地區面積平方千米，人口萬?，F有入區企業多戶，規劃開發建設面積為平方公里。年月，市經濟技術開發區汽車及零部件企業實現工業總產值億元，同比增長，區內大科技項目進展順利。近年來，區內順利實施了漢德車轎技改冷彎型材車架總成華強替型砂鑄件法士特消失模散熱器汽車內飾件眾喜水泥技改岐星熱電聯產等多個重點項目，有力地支撐了地區經濟發展。目前，區內以汽車零部件為主導產品的機械加工企業達到戶，其中，規模以上汽車零部件企業多戶，年月，陜汽萬輛微型車項目落戶，標志著全省兩大汽車工業基地之的汽車工業園正式實施。以上區情表明地區將成為我省裝備制造業的個集聚區，按照國家產業規劃精神，大力發展與現代制造業相配套的第三方物流將進步提高該區域制造業的發展速度，這將為本項目的建成提供很大的市場發展空間。社會文化分析區域的基礎設施分析倉儲物流業的發展要求公路等基礎設施的逐步完善，工業園，以建設大城市副中心為目標，大手筆高標準重新修編總體規劃。全面加強產業化程度較高，境內商賈云集，人民富裕，歷史上就是關中西部地區重要的農產品供應基地西北地區著名的工商業重鎮和地方貨運進出關口。良好的交通基礎設施及完善的配套環境將會為本項目的建設及發展提供外部環境。經濟環境分析國內市場需求分析要發展經濟，倉儲物流業是重中之重。中國經濟要發展，商品要流通，那么倉儲物流業是首當其沖。倉儲物流業是國民經濟發展的助推器和加速器，現代物流決定了現代經濟發展的規模效益和質量。年在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，我國物流運行仍保持較快增長。年前三季度，我國社會物流總費用為億元，年，全國社會物流總額達萬億元，比年增長倍，年均增長物流業實現增加值萬億元，比年增長倍，年均增長。年，物流業增加值占全部服務業增加值的比重為，占的比重為。年，全國社會物流總費用為億元，增幅比年回落個百分點。社會物流總費用與的比率為，比年下降個百分點。年，經歷了罕見的雨雪冰凍汶川地震等災害的重大考驗和國際金融危機的嚴峻挑戰，但是我國物流業仍然實現了平穩較快發展。年，我國倉儲型物流企業主營業務收入增長比例為。年倉儲外包增長速度為