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（全套CAD）汽車變速箱上蓋鉆孔組合機床設計（終稿）

,,.汽車,變速箱,鉆孔,組合,機床,設計,畢業設計,全套,圖紙重慶理工大學畢業設計論文任務書題目任務起止日期年月日年月日應用技術學院機械設計制造及其自動化專業班學生姓名學號指導教師系主任二級學院院長前言本設計需要綜合運用大學三年所學的知識，同時還需進步學習各方面相關的知識，發揮創新能力。本設計作為名機械工程學院機電專業學生的畢業設計，滿足畢業設計的要求，難度及工作量適中，在內容上力求簡明扼要嚴格精選。本設計論文包括以下幾大部分內容中英文摘要緒論第章機床總體設計第二章多軸箱部件設計第三章多軸箱零件校核及總結和參考文獻。本設計全部采用最新的國家標準和技術規范，以及標準術語和常用術語。本設計全部由機械工程學院張道德教授指導，在設計中承蒙張教授和本設計組中同學的支持和幫助，為本人提供了許多寶貴的意見和建議資料，在此表示衷心的感謝！由于本人水平有限，在設計中難免有錯誤和不妥之處，懇請各位老師批評指正！目錄前言中文摘要Ⅰ英文摘要Ⅲ緒論第章組合機床總體設計組合機床工藝方案的制定組合機床切削用量的選擇組合機床配置型式的選擇組合機床的總體方案設計第二章多軸箱部件設計多軸箱設計主軸設計齒輪布置多軸箱的潤滑，手柄軸的設置第三章多軸箱零件校核軸的校核齒輪的校核軸承的選擇與校核總結參考文獻摘要本論文主要說明組合機床設計的基本過程及要求。組合機床是按高度集中原則設計的，即在臺機床上可以同時完成同種工序或多種不同工序的加工。組合機床發展于工業生產末期，與傳統的機床相比組合機床具有許多優點效率高精度高成本低。它由床身立柱工作臺及電源些基本部件及些特殊部件，根據不同的工件加工所需而設計的。在組合機床上可以完成很多工序，但就目前使用的大多數組合機床來說，則主要用于平面加工和孔加工兩大類工序。加工示意圖零件加工的工藝方案要通過加工示意圖反映出來。加工示意圖表示被加零件在機床上的加工過程，刀具輔具的布置狀況以及工件夾具刀具等機床各部件間的相對位置關系，機床的工作行程及工作循環余等。因此，加工示意圖是組合機床設計的主要圖紙之，在總體設計中占據重要地位。它是刀具輔具夾具多軸箱液壓電氣裝置設計及通用部件選擇的主要原始資料，也是整臺組合機床布局和性能的原始要求，同時還是調整機床刀具及試車的依據。刀具的選擇如下圖標準鉆頭.工序間余量的確定鉆孔后留.的加工余量。導向結構的選擇如下圖采用固定式導向，在每個主軸上布置個，位置應在靠近工件上端面，距離為。動力箱工作循環及其行程的確定根據加工尺寸要求，確定工作進給長度為，快速進給可定為?？紤]到加工多層壁上的孔，工作循環應如下組合機床生產率的計算根據選定的機床工作循環所要求的工作行程長度切削用量動力部件的快速及工進速度等，就可以計算機床的生產率并編制生產率計算卡，用以反映機床的加工過程完成每動作所需的時間切削用量機床生產率及機床負荷率等。單件工時的計算從加工示意圖看出，工件的加工次進給完成。主軸每分鐘轉數.轉，每轉進刀量.，進給長度，所以工進時間工為輔助時間輔為輔空移裝停式中空動力頭空程快進及快退時間，其值為空空其中，第次快進長度，第二次快進長度，快退長度，空動力頭空程速度，空米分，故移零件送進及移出時間，其值為移.分裝零件的裝卸時間，其值為裝分停.分綜上述，零件的單件工時單為單.分機床生產率的計算編寫機床生產率計算卡機床生產率計算卡見下頁被加工零件圖號毛坯種類鑄件名稱汽車變速箱上端面鉆孔毛坯重量材料硬度工序名稱鉆個孔工序號序號工步名稱被加工零件數量加工直徑加工長度工作行程切削速度每分鐘轉數進給量工時機動時間輔助時間共計裝卸工件Ⅰ快進Ⅰ工進移動停留快退備注裝卸工件時間取于操作者的熟練程度，本機床計算時取.總計.單件工時.機前者轉塔頭的每個結合面可安裝個剛性主軸。后者轉塔頭的每個結合面可安裝個多軸箱。這種機床般配置型式有轉塔式多軸箱只實現切削運動，被加工零件安裝在滑臺上，由滑臺實現進給運動轉塔式多軸箱安裝在滑臺上，轉塔式多軸箱既實現切削主運動又實現進給運動。其中，轉塔多軸箱式組合機床可能組成雙面式或三面式，同時對工件的兩三個平面進行加工。三組合機床的工藝范圍組合機床可完成的工藝有銑平面刮平面車端面鉆孔擴孔鏜孔鉸孔攻絲倒锪窩鉆深孔切槽等。隨著綜合自動化技術的發展，組合機床可完成的工藝范圍也在不斷擴大，除了上述工藝外，還可完成車外圓車錐面車弧面切削內外螺紋滾壓孔拉削內外圓柱面和平面磨削拋光珩磨，甚至還可以進行沖壓焊接熱處理裝配自動測量和檢查等。四組合機床的發展方向近幾年組合機床在汽車拖拉機柴油機電機儀器縫紉機自行車閥門礦山機械冶金航空紡織機械及軍工等部門已獲得廣泛的使用，些中小批量生產部門也開始推廣使用。我國在組合機床及其自動線上將獲得較快的發展，其發展方向為提高通用部件的水平衡量通用部件水平的主要標準是品種規格齊全，動靜態性能參數先進，工藝性好，精度高和精度保持性好。目前應注意開發適應強力銑削的大功率動力滑臺，高精度鏜削頭和高精度滑臺，以及適應中小批生產的快調速換動力部件和支承部件。機械驅動的動力部件具有性能穩定，工作可靠等優點。目前，機械驅動的動力部件應用了交流變頻調速電機和直流伺服電機等，使機械驅動的動力部件增添了新的競爭能力。動力部件采用鑲鋼導軌滾珠絲杠靜壓導軌靜壓軸承齒形皮帶等新結構，支承部件采用焊接結構等。由于提高了部件的精度和動靜態性能，因而使被加工的工件精度明顯提高，表面粗糙度減小。提高生產率目前組合機床及其自動線的生產率不斷提高，循環時間般是分鐘，有的只用秒。提高生產率的主要方法是改善機床布局，增加同時加工的刀具，減少加工余量，提高切削用量，提,緒論組合機床及其特點組合機床是由大量的通用部件和少量專用部件組成的工序集中的高效專用機床。它能夠對種或多種零件進行多刀多軸多面多工位加工。在組合機床上可以完成鉆孔擴孔鉸孔鏜孔攻絲車削銑削磨削及滾壓等工序，生產效率高，加工精度穩定。組合機床與通用機床其他專用機床比較，具有以下特點組合機床上的通用部件和標準零件約占全部機床零部件總量的，因此設計和制造的周期短，投資少，經濟效果好。由于組合機床采用多刀加工，并且自動化程度高，因而比通用機床生產效率高，產品質量穩定，勞動強度低。組合機床的通用部件是經過周密設計和長期生產實踐考驗的，又有專門廠成批制造，因此結構穩定工作可靠，使用和維修方便。在組合機床上加工零件時，由于采用專用夾具刀具和導向裝置等，加工質量靠工藝裝備保證，對操作工人的技術水平要求不高。當被加工產品更新時，采用其他類型的專用機床時，其大部部件要報廢。用組合機床時，其通用部件和標準零件可以重復利用，不必另行設計和制造。組合機床易于聯成組合機床自動線，以適應大規模的生產需要。組合機床雖然有很多優點，但也還有缺點組合機床的可變性較萬能機床低，重新改裝時有的零件不能重復利用，而且改裝時勞動量較大。論文主要內容包括四大部分制定工藝方案通過了解被加工零件的加工特點精度和技術要求定位夾緊情況生產效率及機床的結構特點等，確定在組合機床上完成的工藝內容及加工方法，并繪制被加工零件工序圖。組合機床的總體設計確定機床各部件之間的相互關系，選擇通用部件和刀具的導向，計算切削用量及機床生產效率繪制機床的尺寸聯系圖及加工示意圖。組合機床部件設計包括專用多軸箱的設計，傳動布局合理，軸與齒輪之間不發生干涉，保證傳動的平穩性和精確性。專用主軸設計軸承的選用及電機的選擇等。液壓裝置的設計液壓滑臺定位夾緊