參數下運帶式輸送機制動系統,要求采用液壓制動系統,給定功率為時,設計液壓制動系統,方案需求合理,要求整體規范化,體積盡量最小,具有經濟可觀性。由于影響液壓沖擊的因素很多,很難用準確方法計算,故采用估算或通過試驗確定的。在設計系統時,般可以采取措施而不做計算。表技術參數表.單位數值備注功率轉速系統壓力.制動力矩隨功率而定.選擇液壓回路調速回路和動力源對系統需求可知,液壓系統在突然制動階段,負載壓力較低,流量較大,且持續時間較短而在平穩運行時,負載壓力正常,流量較小,持續時間較長。同時注意到持續制動等情況,為此,采用回油路調速閥來調速回路。這樣,可保證運動平穩性和速度穩定。油路循環方式采用閉環循環方式。壓力控制回路在泵出口安裝導式溢流閥,實現系統的定壓溢流。組成液壓系統在主回路初步選定基礎上,只要在增添些必要的輔助回路便可組成完整的液壓系統了。例如在液壓泵進口設置過濾器出口設壓力表及壓力表開關,以便觀測泵的壓力。.體介質的選定液壓油是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞系統潤滑防腐防銹冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于油的粘度變化直接與液壓動作傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。另外,液壓油要對液壓系統金屬和密封材料有良好的配伍性,良好的過濾性具有抗腐蝕能力和抗磨損能力以及抗空氣夾帶和起泡傾向熱穩定性及氧化安定性要好具用破乳化必性對于些特殊用途,還應具有耐燃性和對環境不造成污染如易于生物降解和無毒性。普通液壓系統選用礦物油型液壓油作為流體介質,其中室內液壓設備多選用氣輪機油和普通液壓油,室外液壓設備選用則應選用抗磨液壓油。根據國外統計,液壓系統故障的以上是由于液壓介質及污染所造成的。因正確選擇液壓系統工作介質,對提高液壓設備的工作可靠,延長元件和系統的工作壽命,保證設備安全運行都有重要意義。擇液壓油需要考慮的主要因素壓系統的環境條件環境溫度變化情況要了解環境溫度的上限和下限。汽車,液壓,制動,系統,設計,優秀,優良,車輛圖紙,全套中文題目汽車液壓制動系統設計外文題目畢業設計論文共頁其中外文文獻及譯文頁圖紙共張完成日期年月答辯日期年月摘要下運帶式制動器的動系統屬于液壓系統,是種安全,有效的制動系統?,F在國內外在上下山開采中由于制動系統選取的失誤,從而導致輸送機斷帶撒落煤炭堵塞巷道以及超速飛車閘瓦冒火等事故的發生。保證輸送機在荷載大幅度變動的情況下,能始終近似等速運行。在要求停車時,能使輸送機緩慢停下來。在啟動時可保證系統進行啟動,從而減少了動載荷對輸送機的影響,提高了輸送機的使用壽命在突然斷電時,能保證輸送機在減速度的情況下迅速停車,在轉速為零時加機械閥,不會出現冒煙或冒火現象。在系統出現負功時,能保證帶速在設計參數下運行而不會超速飛車。當載荷太大時,嚴重超載時可報警,并使裝載點停止裝載,輸送機及時車。當煤倉滿時,使輸送機正常緩慢停車。因此,使輸送機在正常情況下能平穩制動,在突然斷電時系統仍然能在規定的減速度下平穩制動,同時能實現軟啟動和軟制動,控制超速飛車等功能,對保證礦井正常安全高效生產有著重要的意義。關鍵詞下運帶式制動器軟啟動軟制動為此,使輸送機在正常情況下運行,在突然斷電時系統仍然能在規定的減度下平穩制動,同時能實現軟啟動和軟制動,控制超速飛車等功能,對保證礦井正常有著重要的意義。鼓式制動器是最早形式的汽車制動器,當制動時,輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓,制動鼓受到摩擦減速,迫使車輪停止轉動。近三十年中,在轎車領域上已經逐步退出讓位給盤式制動器。但由于成本比較低,仍然在些經濟類轎車中使用,主要用于制動負荷比較小的后輪和駐車制動。另外還有電磁式制動器等。而鼓式制動器以及盤式制動器都無法實現軟啟動和軟制動器,但下運制動器式采用液壓制動器,能夠實現系統的軟啟動和軟制動,因此其確保下運帶式輸送機高效,經過多年的精心研究,成功地開發出了能安全運行的“型下運帶式輸送機制動系統”系列產品,解決這困擾礦井生產的困難。其要求如下證輸送機在荷載大幅度變動的情況下,能始終近似等速運行。在要求停車時,能使輸送機緩慢停下來。在啟動時可保證系統進行啟動,從而減少了動載荷對輸送機的影響,提高了輸送機的使用壽命。在突然斷電時,能保證輸送機在減速度的情況下迅速停車,在轉速為零時加機械閥,不會出現冒煙或冒火現象。在系統出現負功時,能保證帶速在設計參數下運行而不會超速飛車。為側油面,油箱側壁應設設液位指示器,。為了防止污染,油箱內壁應涂以耐油防銹的保護層。若介質為難燃介質,可直接選擇不銹鋼鋼板。油箱的結構通常地面用的油箱可用鋼板或鋁板焊制而成全封閉的結構。形狀可按具體要求來定,但考慮到散熱,應始油箱的形狀在相同容量下得到較大的散熱面積,對清潔度要求較高的液壓系可用不銹鋼板加工而成,可防止生銹使油液不被污染。為使油箱能夠承受安裝其上的物體的重量機件轉動時的轉矩以及閥門換向時的沖擊,油箱應制造的堅固些??紤]到散熱,沉淀雜質,清洗等,箱內箱內應設置隔板將吸,排油口隔開。隔板高度般為液面高度的,以利雜質沉淀與循環導熱油箱底面應略帶傾斜,并在最底處設置放油小孔。油箱上部設置帶濾網的加油口,不加油時加蓋封閉,以利防塵。在油箱的上部還安裝帶空氣濾清器的通氣孔,進氣面積要足夠大,以使油箱液面保持在定的大氣壓下,在油箱的側壁易見處應設置油位指示器。此外還應開設供安裝,清洗,維修等用的窗口,平時加蓋密封。吸油管應盡可能遠離回油管?;赜凸軕谐啥鹊男笨?,斜口的朝向距離最近的箱壁,以利于散熱和沉淀雜質?;赜凸芸谂c油箱底面的應為管徑的三倍以上。吸油管必須深插在油液中,但為防止將箱底的沉淀物吸入液壓泵,吸油管離箱底的距離應不小于管徑的兩倍,距箱邊應不小于管徑的三倍。油箱容量的計算初始設計時,先按經驗公式確定油箱的容量,待系統確定后,再按散熱的要求對系統進行校核。經驗公式為經驗系數,見表液壓泵每分鐘排出液壓油的容積在設計中考慮泵的安全和使用壽命通常要比泵的實際流量小些表.經驗系數.類型低壓系統中壓系統鍛壓機械實際流量.,計算時選用.系統屬于中壓系統故在確定油箱尺寸時,方面要滿足系統供油的要求,還要執行元件全部排油時,油箱能溢出,以及系統最大可能充滿油時,油箱的油位不低于最低限制。長寬高的計算如果考慮油箱靠自然冷卻需使系統保持在允許溫度以下,對長,寬,高之比為的油箱,其散熱面積為.則.由公式可得,如果選長,寬,高之比為,則時,所以.長.寬.高油箱散熱的計算油箱散熱計算的目的在于統的最高工作溫度所選油箱面積是否符合散熱要求確定油箱容積液壓系統產生缸體與傳動軸在轉動時存在轉速差,因而在大容量時允許轉速低。利用搖擺缸變量,結構復雜,尺寸和重量都大,成本高。.比例閥的選擇在完成液壓系統結構方案和參數計算的基礎上,即可擬訂液壓系統工作圖,同時完成液壓控制閥和及附件的選擇。液壓控制閥選擇安裝形式的選擇般液壓系統多選擇板式連接或管式連接的普通液壓控制閥,這類閥價格低,供貨方便,易組裝??刂品绞降倪x擇若液壓系統為閉環控制,或要求連續地按比例控制液壓參數,應選用普通液壓閥,以降低成本。根據本設計系統,根據系統要求應選用流量控制閥,我選的是節流閥,規格的選擇液壓控制閥的規格指其通徑公稱流量和公稱壓力。閥的通徑閥的通徑大小根據其在液壓系統中的實際通流量及工作壓力進行選擇。分析流經個閥的的實際最大流量時應注意油路的串并聯關系等因素根據泵的額定流量,管子直徑,所以選擇的閥的公稱流量和公稱直徑應大于以上兩者。液壓控制閥的公稱壓力應大于閥的實際工作壓力。液壓控制閥的實際工作壓力因其在液壓系統中的位置不同而異,如安裝在進油口的液壓閥的實際最高工作壓力等于系統的最高壓力,安裝在回油的液壓閥的最高工作壓力低于系統的最高壓力。由于閥是安裝在進油路上顧,閥的公稱壓力,根據以上條件,及輔助元件的最大流量,和根據管子的通徑則查產品樣本表可選擇型單向節流閥,公稱直徑,額定流量公稱壓力.油管的選擇液壓系統的所有元件與附件均是依靠液壓導管和管接頭進行連接,將液壓油從油泵輸送到各執行機構去,再從執行機構引回油箱形成封閉的回路,構成個完整的液壓系統。因此,液壓導管和接頭也是液壓系統必不可少的組成部分。從重量看,導管和接頭要占液壓系統總重量的從它的分布來說,在制動器的各個部分從它的重要性來看,如果系統中任意根導管或個接頭損壞,都可能造成液壓系統的癱瘓。所以,導管和接頭的設計選擇和安裝連接都是液壓系統設計中必須認真考慮的問題。導管的作用是連接各液壓元件,保證液壓系統中油液的循環和能量的傳遞。在液壓氣動傳動及潤滑系統的管道中常用的管子油鋼管銅管膠管尼龍管和塑料管等。選擇管路時注意事項高壓膠管的工作壓力,對不經常使用的情況可提高對于頻繁使用,經常彎扭者要降低。對于膠管使用及設計中應注意下列事項管的彎曲半徑不宜過小,般不應小于表中所列的值。膠管與管接頭的鏈接處應留有段直的部分,此斷長度不應小于管外徑的兩倍。導膠管在通入壓力油后,長度方向將發生收縮變形環境溫度低要選用要選用低粘度液壓液,溫度高要選用高黏度液壓液。如果溫度變化范圍很大,則選用高黏度指數液壓油。,如果環境溫度變化很低,則選用低黏度指數液壓油。液壓設備附近有無火或高溫熱源如果液壓液的泄露半徑或更遠些內有明火或高溫熱源存在,而且泄露或噴出的液壓液是可燃的,則有著火的危險,此種情況不能用礦物油而應采用難燃液。礦井下作業面有瓦斯,煤塵等易燃易暴物存在,為安全起見,亦選用難燃液。環境濕度程度如果環境潮濕,液壓油中很容易混入水分,所以對其防銹性,抗乳性,水解穩定性等要求更高些。環境保護要求對用于食品,糧食,醫藥,包裝等機器的液壓系統,泄露的液壓液不能對產品造成危險。對這類系統不宜采用礦物油,應盡量采用無污染的水或少污染的.壓系統的工作條件應考慮泵的類型,工作壓力,溫度液壓元件使用的金屬,密封件及涂料,負載循環情況等,以便選擇合理的品種。液壓介質的理化性能液壓介質的理化性能和使用性能要適應系統的環境條件和工作條件的要求。例如,高壓高速系統要特別重視液體的溫度流動性等。經濟性的綜合分析即要綜合考慮液壓的價格,使用壽命,維護以及安全運行周期等多方面情況,著眼綜合經濟效益好。油質品種的選擇表液壓系統的工作環境及工作條件.工況壓力壓力壓力環境溫度以下溫度以下溫度室內,固定液壓設備或露天,寒冷或嚴寒區或或或高溫或明火附近,井下或,或般而言,齒輪泵對液壓介質抗磨性能的要求比葉片泵,柱塞泵低,所以要用齒輪泵可考慮用低壓或油,而葉片泵,柱塞泵般選用油根據液壓介質與材料的相容性選擇選擇液壓介質時,要注意分析液壓系統中所有金屬,密封材料,涂料等與介質的相容性的材料,應更換介質或改變不相容的介質。.系統參數設計液壓馬達載荷轉矩計算.取液壓馬達的機械效率為.,則其轉矩.液壓元件的選擇.液壓泵的選擇依據初定的系統壓力選擇泵的結構形式般,選用齒輪泵和雙作用葉片泵。雙作用葉片泵選用柱塞泵。源動機為柴油機,汽油機,主機為行走機械,宜選用齒輪泵,雙作用葉片泵。雙作用葉片泵因瞬時理論流量而用于噪聲指標要求較高的主機。若系統采用節流調速回路,或可通過改變原動機的轉速節流流量,或系統對速度無調節要求,可選用定量泵或當載荷太大時,嚴重超
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