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(全套CAD)捷達轎車電器教學實驗臺改造設計與制作
上傳時間:2025-07-21 04:17
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(全套CAD)捷達轎車電器教學實驗臺改造設計與制作
元件的布置設計完成相應的電路布線試驗臺教學應用的實踐以驗證其教學作用。利用軟件繪制試驗臺,電器元件布置圖與電路圖圖紙,完成相關設計的說明書。第章捷達汽車電器簡介.捷達汽車的電器裝備概況捷達汽車的電器裝備交流發電機及零件,交流發電機的連接和緊固件點火線圈,點火電纜,晶體管點火控制器,火花塞,分電器,轉向鎖,點火開關帶控制器的儀表殼體和安裝件,數字式鐘表,油壓開關,溫度傳感器,溫...
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(全套CAD)捷達轎車變速器設計
美市場,汽車已經成為當今汽車發展的主要趨勢。.意義世紀,汽車工業成為中國經濟發展的支柱產業之,汽車企業對各系統部件的設計需求旺盛,其實,汽車與人樣,也是有著整套健康系統的有機結合體。發動機是心臟,車輪底盤與懸掛是軀干與四肢,然而連接它們的,是類似于人體經脈的變速器系統。如果汽車喪失了變速器這個中心環節,心臟四肢與軀干再好,汽車只能如同植物人般成為廢鐵堆!可以說,變速器是伴隨著...
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(全套CAD)捷達轎車制動器設計
符合國家標準符合國家標準符合國家標準符合國家標準符合國家標準符合國家標準符合國家標準當時,可能得到的最大的制動力取決于后輪剛剛首先抱死的條件,即。此時求得表.取不同值時對比的結果符合國家標準制動器最大的制動力矩為保證汽車有良好的制動效能和穩定性,應合理地確定前后輪制動器的制動力矩。最大制動力是在汽車附著質量被完全利用的條件下獲得的,這時制動力與地面作用于車輪的法向力成正比。所...
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(全套CAD)捷達轎車六檔手動變速器設計
配套方案軸承支承位置等結構。.進行主要參數的選擇確定變速器的檔位數各檔傳動比中心距軸向長度等。.進行主要零部件及其他結構的設計齒輪參數各檔齒輪齒數分配輪齒強度計算軸的設計及校核軸承的設計及校核同步器主要參數的選取操縱機構的設計等。.繪制圖紙根據設計方案,通過完成裝配圖及零件圖的繪制。第章變速器設計的總體方案變速器是汽車傳動系的重要組成部分,是連接發動機和整車之間的個動力總成,起...
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(全套CAD)捷達轎車GIF兩軸式變速器設計(終稿)
速器良好性能的逐漸認識,用戶的需求量越來越大,使國內汽車企業加快了自動變速器的發展步伐。年,汽大眾公司生產的“捷達王”已將自動變速器列為選裝件。神龍汽車公司也在其“富康”.的車型上推出了電控式液力自動變速器。上海通用汽車公司在所生產的別克“世紀”轎車上裝備了目前最為先進的種液力自動變速器型四檔電控自動變速驅動橋。而廣州本田“雅閣”轎車,自動變速器幾乎是標準配置。因此,在國產車上選...
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(全套CAD)捷達汽車浮動鉗盤式制動器制動器設計
道或外部油道來連通,這就使制動器的徑向和軸向尺寸加大,布置也較難而浮動鉗的外側無油缸,可將制動器進步移進輪轂其次,在嚴酷的使用條件下,固定鉗容易使制動液溫度過高而汽化,浮動鉗由于沒有跨越制動盤的油道或油管,減少了受熱機會。所以制動溫度可以比固定鉗低,又采用浮動鉗可將活塞和油缸等精密件減去半,造價大為降低。.國內汽車盤式制動器應用情況隨著我國汽車工業技術的發展,特別是轎車工業的...
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(全套CAD)捷達汽車排氣裝置改進及性能實驗臺設計
算。年,王詩恩和高宋英用存在聲源及氣流時的維波動方程描述了抗性消聲器中噪聲的傳播過程,建立了抗性消聲器插入損失模型,年,胡立臣用傳遞矩陣法模擬計算消聲器的插入損失,用以評價包括源阻抗及尾管輻射阻抗在內的整個排氣系統的聲學特性,推導出六種消聲單元的傳遞矩陣,并應用于插入損失計算之中,同年,給出了種用于分析反流,三通道和開口端開有小孔的消聲器的頻域理論分析模型,推導出維傳遞矩陣...
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(全套CAD)捷達汽車變速器的設計(終稿)
值得注意的點是,裝備有的汽車市場,由最初的日本歐洲已經滲透到北美市場,汽車已經成為當今汽車發展的主要趨勢三變速器的工作原理普通齒輪變速器也叫定軸式變速器,它由個變速器殼軸線固定的幾根軸和若干齒輪等零件組成,可實現變速變扭和改變旋轉方向。.變速原理對齒數不同的齒輪嚙合傳動時,設主動齒輪的轉速為,齒數為,從動齒輪的轉速為,齒數為。若小齒輪帶動大齒輪時,轉速就降低了若大齒輪帶動小齒...
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(全套CAD)捷達發動機連桿加工工藝設計及夾具設計(終稿)
技術的發展,各料新工藝和新技術不斷涌現,機械制造工藝正向高質量高生產率和低成本方向發展。電火花電解超聲波種新材激光電子束和離子束加工等工藝的出現,已突破傳統的依靠機械能切削力進行切削加工的范疇,可以加工各種難加工材料復雜的型面和些具有特殊要求的零件。數控機床的出現,提高了更新頻繁的小批量零件和形狀復雜的零件加工的生產率及加工精度。特別是計算方法和計算機技術的迅速發展,大大推...
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(全套CAD)捷達GTX轎車兩軸機械式變速器結構設計(終稿)
完成傳動機構的設計,并繪制出變速器裝配圖及主要零件的零件圖。對變速器傳動機構的分析與選擇。通過比較兩軸和中間軸式變速器各自的優缺點,以及所設計車輛的特點,確定傳動機構的布置形式。變速器主要參數的選擇變速器主要參數的選擇檔數傳動比中心距齒輪參數等。變速器齒輪強度的校核變速器齒輪強度的校核主要對變速器的齒根彎曲疲勞強度和齒面接觸疲勞強度進行校核。軸的基本尺寸的確定及強度計算。對...
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